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Cojinete de puente de caucho de plomo a un precio asequible

Servicio postventa: Technical Guidance
Garantía: 1 Year
Proceso de dar un título: ESTRUENDO, JIS, GB, BS, ASTM, AISI
Uso: Puente de Vigas, puente de carretera, Puente del ferrocarril
Estructura: Teniendo laminado de goma
Material: Soporte de caucho

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Miembro de Oro Desde 2024

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Jiangsu, China
Importadores y Exportadores
El proveedor tiene derechos de importación y exportación.
Elección de compradores con alta repetición
Más del 50% de los compradores eligen repetidamente al proveedor
Cooperó con Fortune 500
Este proveedor ha cooperado con empresas Fortune 500.
Certificación de Gestión
El proveedor cuenta con certificación del sistema de gestión de calidad, que incluye:
ISO9001:2015 certificate
ISO45001:2018 certificate
para ver todas las etiquetas de fortaleza verificadas (23)

Información Básica.

No. de Modelo.
LNR
Actividad
Dirección Multi apoyo libre
Paquete de Transporte
as Request
Especificación
Customized
Marca Comercial
SZXYXC
Origen
Suzhou, China
Código del HS
4016999090
Capacidad de Producción
1 Million Pieces/Year

Descripción de Producto

Introducción al producto

Descripción:  




 

Rodamientos de caucho dispersados por fuerza horizontal de la serie LNR

 

Suzhou Xinyu New material Technology Co., Ltd. Presenta los rodamientos de goma de la serie LNR, diseñados para cumplir con los estándares de la industria y las normativas europeas. Ideal para autopistas y puentes municipales en áreas de intensidad sísmica de 7 grados (0,10g) y más abajo.



 

Características:

 

  • Cojinetes de caucho de placa de alto rendimiento

  • Diseñado para grandes desplazamientos de cizallamiento

  • Conexión eficaz a la luz de carretera y a los muelles

  • Transmisión eficaz de fuerza desde la estructura superior a la inferior

  • Dispersión de fuerza horizontal para una mayor estabilidad


  •  


 

Ventajas:

 

  • Diseño mejorado e innovador

  • Garantiza la integridad estructural durante los eventos sísmicos

  • Mayor resistencia a las fuerzas horizontales

  • Esfuerzo colaborativo de los muelles para la estabilidad


  •  



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