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Cojinete de caucho natural de buena calidad para Bridge

After-sales Service: Technical Guidance
Warranty: 1 Year
Proceso de dar un título: ESTRUENDO, JIS, GB, BS, ASTM, AISI
Uso: Puente de Vigas, puente de carretera, Puente del ferrocarril
Estructura: Teniendo laminado de goma
Material: Soporte de caucho

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Miembro de Oro Desde 2024

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Jiangsu, China
Importadores y Exportadores
El proveedor tiene derechos de importación y exportación.
Elección de compradores con alta repetición
Más del 50% de los compradores eligen repetidamente al proveedor
Cooperó con Fortune 500
Este proveedor ha cooperado con empresas Fortune 500.
para ver todas las etiquetas de fortaleza verificadas (23)

Información Básica.

No. de Modelo.
LNR
Actividad
Dirección Multi apoyo libre
Paquete de Transporte
as Request
Especificación
Customized
Marca Comercial
SZXYXC
Origen
Suzhou, China
Código del HS
4016999090
Capacidad de Producción
1 Million Pieces/Year

Descripción de Producto

Introducción al producto
Descripción:  
Los rodamientos de goma de dispersión por fuerza horizontal de la serie LNR son una nueva serie de productos de componentes de puente desarrollados de acuerdo con las normas industriales y europeas pertinentes. Son adecuados para varios tipos de carreteras y puentes municipales en áreas de intensidad sísmica de 7 grados (0,10g) y más abajo.
Los rodamientos de goma de dispersión de fuerza horizontal de la serie LNR son un nuevo tipo de rodamientos de goma de placa de alto rendimiento desarrollados sobre la base de una investigación exhaustiva de los productos de rodamientos de goma de placa GYZ, GJZ y otras series de productos de rodamiento de goma de placa y su estado de uso actual, basándose en el principio de funcionamiento de "dispersión de fuerza horizontal". Ha realizado mejoras e innovaciones significativas sobre la base de los rodamientos de goma laminados convencionales, que pueden hacer frente a grandes desplazamientos de cizallamiento y están efectivamente conectados a la viga principal y a los muelles, asegurando que la estructura superior del puente transmite efectivamente fuerza a la estructura inferior. La fuerza horizontal de la estructura inferior del puente se dispersa en la línea de visión, y los muelles trabajan juntos para resistir la fuerza horizontal.
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