26" no plegable bicicleta eléctrica de aluminio City bicicleta de montaña duradera Con 500W discos sin escobillas freno E bicicleta

• Warranty: 1year
• Wattage: >500W
• Battery Voltage: 48V
• Battery Type: Lithium Battery
• Wheel Size: 26"
• Motor: Brushless
• No. de Modelo.: SY-B2
• Frame Material: Aluminum Alloy
• Certification: CE, ISO
• Folded: Unfolded
• Max Speed: 20-40km/h
• Range per Power: 31-60km
• categoría: bicicleta eléctrica
• velocidad máx: 35km/h
• batería: 48v11ah
• sistema de frenos: disco/disco
• neumático: 26inch
• lugar del original: wuxi, china
• cadena: kmc
• mostrar: lcd con ajuste del velocímetro
• silla: jst
• capacidad de escalada: 12 grados
• Paquete de Transporte: Carton
• Especificación: 1440*300*820mm(package size)
• Marca Comercial: SYEV OR OEM
• Origen: China
• Código del HS: 8711600010
• Capacidad de Producción: 6000~7000PCS Per Month

Descripción de Producto

Fotos detalladas

 

parametros de producto

Configuración estándar
Cargador	AC 100V-240V carga inteligente UL	Motor	Sin escobillas 750W PY
Tiempo de carga	4-6hours	Batería	48V11AH
Acelerador	Opcional	Tipo de sensor	Sensor de velocidad
Componentes mecánicos		Mostrar	LCD ajuste de cinco modos Speedmeter
Marco	Aleación de aluminio	Capacidad de escalada	12°
Neumáticos	26 pulgadas*4,0	Freno	Freno de disco FR/freno de disco RR
Llanta	Doble pared de aleación	Marchas de velocidad	Shimano 7 velocidad
Cadena	KMC	Derailleur trasero	Shimano 7 velocidad
Rueda de cadena	Aleación	Manillar	Aleación
Bastidor trasero	No	Tallo	Aleación
Silla	JST	Rendimiento
		Velocidad máxima	<=35KM
peso neto	30KG	Carga máxima	140KG
tamaño de embalaje	1440*320*820
Carga del contenedor	70 UNIDADES/20FT 150 UNIDADES/40FT	Distancia por cargo	>=45KM

  

Perfil de la empresa

En 1985, con el gran apoyo de COSTIND (Comisión estatal de ciencia y tecnología para la industria de defensa nacional), logramos producir la primera motocicleta eléctrica en China, y por lo tanto, nuestra fábrica fue nombrada Wuxi Feihong Vehicle por el Sr. Zhou Yiping, comisario político de COSTIND. Mientras tanto, diseñamos y fabricamos la primera bicicleta eléctrica en China
Después de décadas de trabajo duro, la empresa se ha desarrollado gradualmente. Y ahora tiene capacidad de perforación, moldeo por inyección, montaje y embalaje, y cuenta con 4 modernas líneas de montaje con 15 técnicos y 350 trabajadores, que cubren un área de alrededor de 55 mil metros cuadrados. Y es capaz de producir más de 1 millones de vehículos eléctricos al año.
Con el apoyo de la Asociación de Ciclismo de Jiangsu y algunas instituciones relacionadas con la ciencia y el desarrollo en Tianjing, establecimos Wuxi Shenyun Technology Development Co.,Ltd Su ámbito de negocio abarca I+D, innovación, comercio, OEM, extensión de Marca, etc. Hemos sido socios estratégicos con algunas marcas líderes en China, como Shenzhen XDS, Jiangsu Yadea, Tianjing Sykee y Shanghai Phonix (en orden aleatorio).
Nuestros productos se venden bien en el mercado de América, Europa, Asia del Sur y Oriente Medio. Nuestra Marca DALIYA; también es muy popular en el ámbito nacional.
Disfrutamos de una alta reputación en este campo, especialmente en la I+D de simple scooter eléctrico. Nuestro objetivo es ofrecer los mejores vehículos electrónicos de calidad a nuestros amigos de todo el mundo.

 

Exposición de la empresa

  

                                         

Certificaciones

 

Embalaje y envío

PREGUNTAS FRECUENTES

Q1. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje? R: Generalmente, empacamos nuestros productos en cartón de exportación con espumas en el interior. Pero si es necesario, también podemos añadir un marco de acero dentro de los cartones.

Q2. ¿Cuál es tu condiciones de pago? R: T/T 30% como depósito, y 70% antes de la entrega. Te mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de pagar el saldo.

Q3. ¿y tu hora de entrega? R: Generalmente, tomará 30 días después de recibir su pago anticipado. El hora de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de tu pedido.

Q4. ¿Cuál es su política de muestra? R: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes tienen que pagar el coste de la muestra y el costo de envío.