Bomba de engranaje de la serie KCB utilizada para el transporte de aceite lubricante de alta viscosidad

Detalles de Producto
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Información Básica.

No. de Modelo.
KCB Type
Malla Formulario
Interior Engranado
Flanco Diente
Diente Recto
Curva Diente
Evolvente
Energía
Eléctrico
Tipo
bomba de desplazamiento positivo
Aplicaciones
Fabricación de Maquinaria
Certificación
CE, ISO, RoHS
teoría
bomba giratoria
estructura
bomba de engranajes
temperatura media
menos de 80 grados
material
acero inoxidable /opcional
viscosidad
5 x 10-6 ~ 1,5 x 10-3m2 / s (5-1500cst)
velocidad
960-1420 r/min
presión de descarga
0.33-1.45
moq
1pcs
oem/odm
aceptable
aplicación
sistema de aceite/sistema de aceite de combustible/otros
ventaja
alto rendimiento
color
azul/opcional
certificado
iso9001
Paquete de Transporte
caja de madera
Especificación
estándar
Marca Comercial
suoto
Origen
Shanghai, China
Código del HS
8413602990
Capacidad de Producción
20, 000 pcs/año

Descripción de Producto

KCB (2CY/YCB) Marcha Bomba de aceite en crudo/GASOIL/petróleo pesado, el aceite de engrase Bomba, Bomba de engranajes internos, aceite combustible la bomba, bomba hidráulica, bomba de presión eléctrica

Bomba de aceite de engranajes de la serie KCB es aplicable al transporte de aceite de lubricación, aceite pesado, el petróleo crudo, gasoil u otros líquidos propiedades similares a los lubricantes que no contiene partículas sólidas y fibra, no corrosivo, no más de 80 º C, la viscosidad 5 x 10-6 ~ 1.5 x 10-3m2/s (5-1500cSt).

Características de estructura
Bomba de engranajes de esta serie se compone de la marcha, el eje, cuerpo de bomba, válvula de alivio, sellado final axial. Marcha es tratamiento térmico y tienen una alta resistencia y rigidez, junto con el eje instalado en el manga reemplazables. Piezas de la bomba son totalmente lubricados por medio de salida.

Dentro de la bomba de aceite de la ranura posterior razonables, hacer el engranaje funcione bajo el par mínimo la fuerza, la carga del cojinete de pequeña, menos desgaste, la bomba con alta eficiencia.
La válvula de alivio de la bomba como protector de sobrecarga, el total de la presión de reflujo de la válvula de seguridad es 1,5 veces la presión de descarga de la bomba, también puede ajustarse según las necesidades reales. Pero tenga en cuenta que esta válvula de alivio no puede ser utilizado como válvula reductora de presión durante mucho tiempo, cuando sea necesario se pueden instalar por separado en la tubería.

Mirando desde el eje sobresaliendo por fin, la bomba rotaes hacia la derecha.

Aplicaciones
En el sistema de aceite usado para el transporte, la presión aumenta.
En el sistema de aceite de combustible utilizado para transmitir, la presurización, jet fuel pump,
En los sistemas de transmisión hidráulica utiliza para proporcionar potencia hidráulica,
En todas las zonas industriales, puede ser utilizado como bomba de aceite de lubricación.
El modelo La capacidad R/min velocidad
La presión de descarga

Mpa
NPSHr m

Fep.

Η %
 
Kw motor
M 3 /h L/min.
La alimentación
El modelo
KCB-18.3 1.1. 18.3 1400 1.45 5 44 1.5 S90L-4
2CY-1.1/1.45
KCB-33.3 2 33.3 1420 1.45 5 44 2.2 S100L1-4
2CY-2/1.45
KCB-55 3.3 55 1400 0.33 7 41 1.5 S90L-4
2CY-3.3/033.
KCB-83.3 5 83.3 1420 0.33 7 43 2.2 S100L1-4
2CY-5/033.
KCB-135 8 135 940 0.33 5 46 2.2 S112M-6
2CY-8/033.
KCB-200 12 200 1440 0.33 5 46 4 S112M-4
2CY-12/033.
KCB-300 18 300 960. 0.36 5 42 5.5 S132M2-6
2CY-18/036.
KCB-483.3 29 483.3 1440 0.36 5.5 42 11 S160M-4
2CY-29/036.
KCB-633 38 633 970 0.28 6 43 11 S160L-6
2CY-38/0.28
KCB-960 58 960. 1470 0.28 6.5 43 18.5 S180M-4
2CY-58/0.28
KCB-1200 72 1200 740 0.6 7 43 37 S280S-8
KCB-1600 95 1600 980. 45 S280S-6
KCB-1800 112 1800 740 0.6 7.5 43 55 S315S-8
KCB-2500 150 2500 985 75 S315S-6
KCB-2850 170 2850 740 0.6 8 44 90 S315L1-8
KCB-3800 230 3800. 989 110 S315L1-6
KCB-4100 245 4100 743 0.6 8 44 132 S355M1-8
KCB-5400 325 5400 989 160 S355M1-6
KCB-5600 330 5600. 744 0.6 8 44 160 S355M2-8
KCB-7600 460. 7600 989 200 S355M3-6
KCB-7000 420 7000 744 0.6 8 44 185 S355L1-8
KCB-9600 570 9600. 989 250 S355L2-6

KCB Series Gear Pump Used for Lubricating Oil High Viscosity Liquid Transport.
 

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