Auto partes de la suspensión delantera inferior trasera izquierda derecha superior del brazo de control de la Rk620260 para el siglo Regal Blazer Ei Camino Montecarlo S10 Caballero

• Servicio postventa: 1 year1 año/30000kms
• Garantía: 1 year1 año/30000kms
• Material: aluminio
• Proceso de dar un título: ISO / TS 16949
• Marca de coche: Buick, Chevrolet, oldsmobile
• OEM: No
• No. de Modelo.: RK620260
• Tipo: Brazo de Control
• Paquete de Transporte: Neutral Package
• Especificación: Standard Size
• Marca Comercial: STUNITY
• Origen: Zhejiang China
• Código del HS: 8708801000
• Capacidad de Producción: 80000/Month

Descripción de Producto

Stunity ™ Auto partes de la suspensión delantera inferior trasera izquierda derecha superior del brazo de control de la RK620260 para el siglo Regal Blazer EI camino MonteCarlo S15 Sonoma Calais Machete Bonneville Bonneville

La especificación

El brazo de control y la rótula Los bujes incluido Sí Hardware incluido Sí Método Attach El eje Tipo de conexión de rótula Perno en La rótula incluido Sí La rótula instalado Sí Espárrago de rótula tipo Subproceso El material del casquillo El caucho El color El negro Terminar La pintura Engrasable Sí Las graseras incluido Sí Pre-Greased Sí Longitud(pulg.) 8.220 El material grabado El acero Tipo de montaje El eje Fijaciones incluidas Sí Ajustable No Tipo de brazo de control La parte superior Cumple o supera la fabricación de equipos originales SP Sí

Aplicación

1981-1978 siglo superior delantero derecho Regal superior delantero derecho 1987-1978 Chevrolet Blazer 2005-1995 superior delantero derecho PROPULSION Chevrolet EI camino superior delantero derecho 1987-1978 Chevrolet Malibu superior delantero derecho 1983-1978 Chevrolet MonteCarlo superior delantero derecho 1988-1978 Chevrolet S10 2003-1983 superior delantero derecho PROPULSION Chevrolet S10 superior delantero derecho 1982   GMC Caballero superior delantero derecho 1987-1978 GMC Jimmy 2001-1992 superior delantero derecho PROPULSION GMC S15 1990-1983 superior delantero derecho PROPULSION GMC S15 1982 superior delantero derecho S15 1991-1983 GMC Jimmy superior delantero derecho PROPULSION GMC Sonoma 2003-1991 superior delantero derecho PROPULSION                              Oldsmobile Calais superior delantero derecho 1987-1985 Oldsmobile Custom Cruiser superior delantero derecho 1983-1982 Oldsmobile Machete superior delantero derecho 1987-1978 Oldsmobile Machete Calais superior delantero derecho 1988-1982 Oldsmobile Machete Cruiser superior delantero derecho 1983-1980 Oldsmobile Machete salón superior delantero derecho 1987-1978 Oldsmobile Machete 1988-1980 Supremo superior delantero derecho El Pontiac Bonneville superior delantero derecho 1986-1982 Pontiac Grand Am superior delantero derecho 1980-1978 Pontiac Grand Prix superior delantero derecho 1987-1978 Pontiac LeMans superior delantero derecho 1981-1978

  ¿Cuáles son los brazos de control? Los brazos de control, a veces llamado "armas", son el núcleo de su sistema de suspensión delantero. En términos simples, los brazos de control son el vínculo que conecta sus ruedas delanteras para su coche. Un extremo se conecta con el conjunto de rueda y el otro extremo se conecta con el marco de su coche. La parte superior del brazo de control se conecta a la zona superior de la rueda delantera y la parte inferior del brazo de control se conecta a la parte inferior de la mayoría de la rueda delantera, con ambos brazos, a continuación, adjuntando al bastidor del coche. Si usted tiene suspensión trasera independiente, el diseño es similar. En términos simples, los brazos de control son el vínculo que conecta sus ruedas delanteras para su coche. ¿Cuáles son los tipos de suspensiones del brazo de control? Los tipos más comunes del brazo de control de las suspensiones son: Suspensión de tipo brazo de control Suspensión de tipo de soporte   Los diseños de tipo de soporte inferior del brazo de control, pero no el brazo de control superior. En los diseños de muleta, el soporte se convierte en la parte superior del brazo de control y a veces se conecta directamente al husillo o la parte inferior del brazo de control. ¿Cómo controlar las armas? A. Cada brazo de control está conectado al bastidor del vehículo con dos de los casquillos del brazo de control. Estos casquillos permiten el control de armas a subir y bajar. B.El extremo opuesto del brazo de control está conectada a un eje de acero. La mangueta es lo que la rueda delantera está atornillado. En la falta de vehículos equipados con la muleta, el husillo conectados a los brazos de control superior e inferior con una rótula. La rótula es una bola de acero encerrado en una toma de acero que permite que el husillo y girar la rueda delantera izquierda y derecha y permitir que las ruedas para subir y bajar después de las carreteras de la superficie. C.colocada entre el brazo de control y el bastidor del vehículo, colocados en una toma de primavera, es un muelle helicoidal de acero pesado que soporta el peso de su vehículo y proporciona una protección contra golpes. D.para combinar los dos movimientos opuestos en cada extremo del brazo de control, los brazos están empatados en el lado del bastidor para girar hacia arriba y abajo del brazo de control de los casquillos. En el extremo opuesto, el brazo de control está ligada a la mangueta y de la rueda delantera con rótulas superior e inferior. El muelle helicoidal soporta el peso del coche y amortigua el impacto de la calzada. Para asegurarse de que el control de armas, casquillos y rótulas están en una alineación perfecta, algunos de los brazos de control incluyen puntos de fijación ajustable en la trama. Cuando sea necesario, un mecánico puede alinear el extremo delantero y mantener su coche en línea recta por la carretera.