After-sales Service: | Standard |
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Warranty: | Standard |
Certification: | ASTM, ISO9001, CE |
Surface Treatment: | Galvanized |
Position: | Road Side |
Material: | Steel |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
La principal forma de barandilla de acero semi-acero es la barandilla de acero corrugado, una especie de estructura continua apoyada por la columna principal.
Barandilla de onda, principalmente para evitar vehículos fuera de control fuera de la carretera, generalmente galvanizado de acero procesamiento de placas, de acuerdo con diferentes grados de carretera y el uso de diferentes especificaciones.
Se utiliza principalmente para: Industrias industriales, agrícolas, municipales, de transporte y otras industrias de la valla, decoración, protección y otras instalaciones .Una barrera vial, también conocida como barrera de carretera o barandilla, es un dispositivo de seguridad instalado a lo largo de las carreteras para mitigar los riesgos asociados con las colisiones de vehículos y evitar que los vehículos salgan de la carretera. Estas barreras desempeñan un papel crucial en la mejora de la seguridad vial y la solución de diversos problemas relacionados con el transporte por carretera.
Uno de los principales problemas que resuelven las barreras viales es la prevención de que los vehículos se desvien de la carretera y entren en zonas potencialmente peligrosas. Al proporcionar una barrera física entre la carretera y el medio ambiente circundante, estas barreras ayudan a contener vehículos dentro de sus rutas de viaje designadas. Esto reduce la probabilidad de accidentes causados por vehículos que cruzan el tráfico en sentido contrario, chocan con obstáculos en la carretera o entran en terraplenes o cuerpos de agua empinados.
Las barreras de carretera también abordan el desafío de redirigir los vehículos errantes y absorber la energía de impacto durante las colisiones. Están diseñados para absorber y disipar la energía cinética de un vehículo, reduciendo así la gravedad del impacto. Las barreras actúan como un sistema de amortiguación, distribuyendo las fuerzas de la colisión y redirigiendo el vehículo a lo largo de una trayectoria más segura, minimizando el riesgo de lesiones a los ocupantes del vehículo.
Otro problema importante que las barreras viales resuelven es la protección de los peatones y de los usuarios vulnerables de las carreteras. Al separar la carretera de los caminos peatonales, carriles bici u otras áreas frecuentadas por los peatones, estas barreras proporcionan una barrera física que ayuda a prevenir accidentes que involucran a usuarios de carreteras no motorizados. Esto es particularmente importante en áreas con alto tráfico peatonal, como ambientes urbanos o cerca de escuelas y áreas residenciales.
Además, las barreras viales ofrecen soluciones para controlar y gestionar el flujo de tráfico. Ayudan a mantener una disciplina adecuada en los carriles y a evitar que los vehículos realicen maniobras ilegales o inseguras, como adelantarse en zonas peligrosas o entrar en zonas restringidas. Al delinear carriles y proporcionar señales visuales, estas barreras contribuyen a un movimiento de tráfico ordenado y seguro, reduciendo el riesgo de colisiones y congestión.
Además, las barreras viales abordan la necesidad de durabilidad y resistencia en diversas condiciones climáticas y ambientales. Se construyen utilizando materiales robustos, como acero, hormigón o plástico de alta resistencia, que son capaces de resistir impactos, temperaturas extremas y exposición a la radiación UV. Esto asegura la longevidad y la eficacia de las barreras, reduciendo la necesidad de mantenimiento o reemplazo frecuente.
En resumen, las barreras viales son dispositivos de seguridad esenciales que resuelven problemas relacionados con la prevención de que los vehículos salgan de la carretera, la reorientación de las fuerzas de colisión, la protección de los peatones y los usuarios vulnerables de la carretera, el control del flujo de tráfico y la prestación de durabilidad y resistencia. Estas barreras contribuyen significativamente a mejorar la seguridad vial y a reducir la gravedad de los accidentes, haciendo que las carreteras y carreteras sean más seguras tanto para los conductores como para los peatones.
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