Servicio postventa: | guía de instalación en línea 24/7 |
---|---|
Garantía: | 30 años |
Estándar: | ASTM, JIS, GB, AISI, DIN, BS |
Certificación: | ISO, RoHS, IBR |
Tratamiento De Superficies: | Pulido |
Técnica: | laminado en frío/caliente |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Todas las especificaciones de los productos pueden ser personalizados según las necesidades del cliente
|
|
El nombre del producto
|
La bobina de acero al carbono
|
Grosor
|
0,1 mm-300mm o como sea necesario
|
El ancho
|
700-2500mm (o como la costumbre de pedir) ( 1000mm de ancho normal, 1250 mm 1500 mm ).
|
Longitud
|
Por la bobina, de acuerdo a solicitud del cliente.
|
El peso de la bobina
|
3 - 8 ton o como sea necesario
|
Grado de acero
|
Q235,Q345,ST37, Q195, Q215, un36,45# ,16mn, SPHC, etc
|
Tratamiento de superficie
|
Al desnudo/pulidas y pintura en aerosol o como sea necesario.
|
Standard
|
La iniciativa, ASTM, DIN,JIS,GB,JIS,SUS,EN,etc.
|
Técnica
|
Laminado en caliente (como la costumbre de pedir)
|
MOQ
|
3 toneladas.También puede aceptar la orden de muestra.
|
Tiempo de envío
|
Generalmente dentro de 7 días, dependiendo de la cantidad
|
Aplicación
|
Se utilizan en aparatos domésticos de la construcción, fabricación de maquinaria, de fabricación de envases, la construcción naval, puentes, etc.
|
Paquete
|
Paquete de exportación estándar (película de plástico en la primera capa,segunda capa es de papel Kraft. Tercera capa es galvanizada)
|
Los plazos de pago
|
T/T, L/C, al oeste europea...
|
Comentarios
|
1.Seguro por que las condiciones del contrato. 2.El MTC se entregan con documentos de embarque. 3.aceptamos la tercera parte certificatation prueba. |
Es una plancha de acero al carbono-carbono aleación con un contenido de carbono del 0.0218% al 2,11%. También llamado acero al carbono. Generalmente también contiene una pequeña cantidad de silicio, manganeso, azufre, fósforo. Cuanto mayor sea el contenido de carbono en acero al carbono, mayor será la dureza y mayor la fuerza, pero la parte inferior de la plasticidad.
Según la aplicación, puede ser dividida en tres categorías: carbono estructuras de acero, acero de herramienta de carbono y acero estructural de corte libre.acero estructural de carbono se subdivide en la construcción de la ingeniería de fabricación de máquinas de acero y acero estructural.
De acuerdo con la tecnología de procesamiento, puede dividirse en acero al carbono laminado en caliente y laminados en frío acero al carbono.
Acero laminado en caliente es de acero que ha sido el roll-presiona a temperaturas muy altas y más de 1.700, que está por encima de la re-temperatura de cristalización de la mayoría de los aceros. Esto hace que el acero de forma más fácil, y el resultado de los productos que son más fáciles de trabajar. Al proceso de acero laminado en caliente, los fabricantes empieza con una gran longitud rectangular de metal, llamado billet. El tocho es calentada y luego se envían para pre-procesamiento, donde se acoplan en un gran rollo. Desde allí, se mantiene a temperatura alta y ejecutar a través de una serie de rodillos para lograr su terminado de dimensiones. El acero se encoge ligeramente a medida que se enfría. Desde que el acero laminado en caliente se enfría después del tratamiento, hay menos control sobre su forma final, haciéndolo menos adecuado para aplicaciones de precisión. Acero laminado en caliente a menudo se utiliza en aplicaciones donde minuciosamente dimensiones específicas no son de crucial importancia.
Acero laminado en frío es esencialmente de acero laminado en caliente que ha sido a través de su posterior procesamiento. Una vez que el acero laminado en caliente se ha enfriado, se vuelva a rodar a temperatura ambiente para lograr más dimensiones exactas de la superficie y mejores cualidades.
Acero inoxidable de Shandong Runhai Co., Ltd. se encuentra en la ciudad de Jinan, Provincia de Shandong, con un capital registrado de 51.17 millones de yuanes. Es un conjunto de comercio interior, comercio exterior en uno de los profesionales de la compañía de ventas de acero.
No sólo es ampliamente utilizado en la construcción, puentes, ferrocarriles, vehículos, buques y de diversas industrias de fabricación de maquinaria, sino también en la moderna industria petroquímica, desarrollo de la marina y otros aspectos, también ha sido ampliamente utilizado.
Embalaje: en conjunto con la banda de acero o envasados en palets de madera o como requisito de clientes.
Envío: Tenemos cooperación a largo plazo con muchos sufrieron las compañías navieras y encontrarán el modo de transporte más adecuado para usted.
1.Q: ¿Por qué elegirnos?
Proveedores con licencias comerciales verificadas