Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado | Estándar | ISO/BS/JIS/SGS/ROSH | |
| Garantía de calidad | 12 meses | |
| Tiempo de espera | 30 días | |
| MOQ | 200pcs | |
| Muestra |
|
|
| Ventaja | 1.Proveedor de servicios postventa 2.Precio de fábrica
3.Stock grande 4.los pedidos pequeños también son bienvenidos 5.Gran capacidad de suministro 6.entrega a tiempo 7.profesional 8.perfecto servicio para |
|
| Embalaje |
Caja neutra
Embalaje personalizado:Caja o logotipo personalizado
Extra protector: Palet, caja de madera
|
|
| Nuestra fábrica | fábrica de 5000 m² 200 trabajador profesional 20 líneas de fábrica 5 líneas de QC
Maquinaria y equipos avanzados
|
El extremo de la barra de acoplamiento forma parte del mecanismo de dirección de un vehículo. Un extremo de la barra de acoplamiento es una barra estructural delgada que se utiliza como una brida y capaz de transportar cargas de tracción. Un extremo de la barra de acoplamiento consta de un extremo interior y otro exterior, que transmite fuerza desde el eslabón central de la dirección o el engranaje de la cremallera hasta el muñón de dirección. Esto hará que la rueda gire.
Vamos a enfrentarlo: La dirección de su vehículo no es algo que piense en todo momento. Mientras que usted consigue en su coche y apenas presuma los componentes menores estarán siempre allí para usted, pueden desgastarse con el tiempo y causar muchos de slop o juego en la dirección de su vehículo - que puede, a su vez, afectar su manejo. Echemos un vistazo a los extremos de la barra de acoplamiento, lo que hacen y por qué son tan cruciales para un paseo suave.
Los extremos de la barra de acoplamiento son el punto de encuentro crucial entre la cremallera de dirección y el portamanguetas del vehículo. El extremo de la varilla no solo transmite la fuerza desde la cremallera de dirección a las ruedas, sino que también proporciona un punto de pivote para que la dirección mantenga su geometría. El extremo de la varilla normalmente tiene un extremo redondo y un perno roscado perpendicular al mismo que se inserta en el portamanguetas. El extremo redondeado también alberga cojinetes que permiten que el perno gire libremente; este extremo está cubierto por una funda protectora para mantener la suciedad fuera. Este diseño puede parecer sencillo a simple vista, pero debido a que es tan crucial para el manejo, las tolerancias implicadas son muy estrictas.
Debido a las fuerzas extremas que se ponen en los extremos de la varilla, pueden desgastarse y hacer que la dirección se descuide. Hay un par de señales indicadoras que debe ser consciente de que son buenos indicadores de que los extremos de la barra de acoplamiento necesitan ser reemplazados. La primera y más obvia es si puede girar la rueda una pequeña cantidad sin ninguna respuesta del sistema de dirección. Otra cosa es si su vehículo emite un chirrido al girar la rueda. No debe confundirse con el ruido de chirrido sostenido que la cremallera de dirección puede hacer cuando está bajo en el líquido, un extremo de la varilla desgastado hará un chirrido breve, de tono alto.
Si eres el tipo de bricolaje, entonces estás de suerte. Usted puede comprobar fácilmente si sus extremos de la varilla son malos levantando el extremo delantero de su coche encima de un gato y tratando de mover la rueda izquierda y derecha con sus manos. Si se mueve en absoluto o se oye un sonido de sonido de clunking, entonces hay mucho juego en los extremos de la barra y sin duda necesitan ser reemplazados. Para investigar más, tome la rueda para obtener una mirada más cercana a los extremos. Compruebe si están dañados o rotos y trate de moverlos en el portamanguetas con la mano.
Resolver el problema
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
