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Proveedor Auditado AVATR es una Marca mundial de vehículos eléctricos inteligentes de gama alta (SEV), creada conjuntamente por Changan Automobile, Huawei y CATL. Comprometidos con la exploración de la tecnología de viajes humanizada orientada al futuro, creando una experiencia de viaje cálida e inteligente para los usuarios. La compañía tiene su sede en Chongqing, China, y tiene sucursales en Shanghai, China y Munich, Alemania.
Actualmente, AVATR 11 solo tiene versiones de cuatro y cinco plazas. El control central está dominado por una consola principal y está equipado con un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, una pantalla de información de 15,6 pulgadas y una pantalla para pasajeros de 10,25 pulgadas. También hay dos almohadillas de carga inalámbricas y un sistema de sonido de 14 altavoces con anulación de ruido de la carretera y mejora activa del sonido.
AVATR 11 está equipado con el sistema Hongmeng OS nativo de Huawei como sistema de auto-máquina y sistema de doble motor DriveONE de tracción a las cuatro ruedas. El mismo sistema de conducción inteligente AVATR 11 está equipado con 34 sensores diferentes, incluyendo 3 lidars, que pueden realizar la conducción asistida en carreteras y carreteras más pequeñas, entre las que la asistencia para el cambio de carril, el reconocimiento de semáforos y la detección de peatones son sus funciones clave.
El AVATR 11 es impulsado por un motor eléctrico desarrollado por Huawei que puede producir 578 caballos de fuerza y 479 libras-pie (650 Newton-metros) de par. El motor delantero tiene una potencia máxima de 265 caballos de fuerza, mientras que el motor trasero tiene una potencia máxima de 313 caballos de fuerza. Estos motores están alimentados por un paquete de baterías ternarias de ión-litio de 90,38 kWh que viene con el modelo estándar y un paquete de 116,79 kWh en el modelo insignia. El AVATR 11 acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en menos de 4 segundos y tiene una velocidad máxima de 200 km/h (120 mph). Su versión monomotor de largo alcance equipada con una batería de 90,38 kwh tiene un rango de crucero de 600/705 km bajo la norma China Light Vehicle Driving Condition (CLTC). La plataforma de alto voltaje de 750 voltios del AVATR 11 también soporta carga de 240 kilovatios, añadiendo 200 kilómetros (120 millas) de alcance en 10 minutos.
| Especificaciones | 90(KWH)RWD | 90(KWH)AWD | 116(KWH)RWD |
| Parámetros básicos | |||
| L*AN*AL (MM) | 4880*1970*1601 | ||
| Distancia entre ejes (mm) | 2975 | ||
| Número de asientos | Yes5 5seats | ||
| ○4 4seats | |||
| Peso en orden de marcha (kg) | 2160 | 2160 | 2240 |
| Rendimiento del vehículo | |||
| Tipo de unidad | Sí | Sí | Sí |
| RWD de motor único | Motor doble AWD | RWD de motor único | |
| Múltiples modos de conducción | Sí | Sí | Sí |
| 100km-0/h tiempo de aceleración (s) *1 | 6,6 | 3,98 | 6,9 |
| Velocidad máxima (km/h) | 200 | ||
| Tren de potencia | |||
| Trasero 230 | Delantero 195 / trasero 230 | Trasero 230 | |
| Trasero 370 | Delantero 280 / trasero 370 | Trasero 370 | |
| Potencia de salida total máxima (kW) | Yes230 | Yes425 | Yes230 |
| Par de salida total máximo (N·m) | Yes370 | Yes650 | Yes370 |
| Tipo de batería | |||
| Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria | |
| Gama CLTC en condiciones de trabajo completas (km) ¹ | 600-630 | 555-580 | 705-730 |
| Capacidad total de la batería (kWh) | 90 | 90 | 116 |
| 0-80% SOC (240kW) super charging¹ | 25min | 25min | 45min |
| 30-80% SOC (240kW) super charging¹ | 15min | 15min | 25min |
| 0-100% SOC(11kW)*¹ | ≤10,5h | ≤10,5h | ≤13,5h |
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