| Consumo de combustible: | Bajo consumo de combustible |
|---|---|
| Tipo de transmisión: | Transmisión manual |
| Servicio postventa: | 3 años o 60000km |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Auditado por una agencia de inspección externa independiente
| Contenido | Modelo | SC6400LQ52 | SC5021XXYLQ52 | ||
| Dimensiones del vehículo (mm) | Longitud | 4040 | |||
| Anchura | 1645 | ||||
| Altura | 1910 | ||||
| Distancia entre ejes (mm) | 2605 | ||||
| Pista | Rueda delantera(mm) | 1425 | |||
| Rueda trasera(mm) | 1435 | ||||
| Parámetro de masa (kg) | Peso bruto del vehículo | 1725 | |||
| Carga del eje | Frontal | 905 | |||
| Atrás | 1340 | ||||
| Peso en orden de marcha | 1120 | ||||
| Capacidad de asientos | 8 | 2 | |||
| Motor | Modelo | DK12-10, Euro V | |||
| Categoría de combustible | Gasolina | ||||
| Desplazamiento (CC) | 1240 | ||||
| Potencia nominal (KW/r/min) | 65/6000 | ||||
| Par máximo (N.m/r/min) | 115/4400 | ||||
| Parámetro de rendimiento principal | Velocidad máxima (km/h) | ≥130 | |||
| Capacidad máxima de ascenso (%) | ≥30 | ||||
| Diámetro mínimo de los círculos de giro (m) | 11 | ||||
| Distancia mínima al suelo (mm) | 165 | ||||
| Consumo económico de combustible | ≤6,5 | ||||
| Sistema de frenos | Disco delantero/tambor trasero | ||||
| Neumático | 165R13LT | ||||
| Configuración | Carrocería monocasco | Y | Y | ||
| Dirección asistida | Y | Y | |||
| ABS | Y | Y | |||
| Llave a distancia + cierre centralizado | Y | Y | |||
| Elevalunas eléctrico delantero | Y | Y | |||
| Luz de freno alta | Y | Y | |||
| Luces de día | Y | Y | |||
| Espejo retrovisor interior antirreflectante | Y | Y | |||
| Cristal de privacidad trasero | Y | Y | |||
| Vidrio laminado | Y | Y | |||
| Luces delanteras de niebla | Y | Y | |||
| Parasol del conductor | Y | Y | |||
| Parasol del pasajero | Y | Y | |||
| Mango de seguridad | Y | Y | |||
| Calentador | Y | Y | |||
| Bloqueo del volante | Y | Y | |||
| Doble pantalla antideslumbrante | Y | Y | |||
| Ajuste de altura de los faros | Y | Y | |||
| Radio + AUX | Y | Y | |||
