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Proveedor Auditado La bobina de cabeza de cubierta es el equipo muy importante utilizado en el proceso de perforación, la bobina de cubierta puede controlar la presión de la cabeza de pozo, la bobina de cubierta a menudo se termina con brida en la parte superior de la cabeza de cubierta y se conecta con la parte inferior de la cabeza de tubería y luego se convierte en una parte del sistema de cabeza de pozo del aceite bueno.
El carrete de la carcasa tiene un tazón de cavidad recta con diseño de reborde de aterrizaje de 45°que evita daños en las áreas de sellado mediante herramientas de perforación y evita problemas de casamiento del tapón de prueba y protector de recipiente cuando se aplica presión.los carretes de la carcasa normalmente están equipados con salidas roscadas y salidas con clavos y también pueden ser fabricados por se pueden utilizar para finalizaciones individuales y modelos de finalizaciones dobles.
Características:
1. Carrete de carcasa diseñado y fabricado de acuerdo con la especificación API 6A.
2. El carrete de la cubierta acepta una amplia variedad de perchas de la cubierta del deslizamiento y del mandril.
3. El carrete de la carcasa tiene tres tipos diferentes de salidas: Tubería de línea, salidas con reborde (con tachuelas) con extensión.
4. Carrete de la carcasa múltiples conexiones inferiores, tales como: Soldadura por deslizamiento, soldadura por deslizamiento con anillo tórico, roscado y bloqueo seguro.
5. Carrete de la carcasa bloquee los tornillos en la brida superior.
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Nombre del producto
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bobina del cabezal de la carcasa y bobina del cabezal de la tubería
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Presión de trabajo
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2000 ~10000psi
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Diámetro nominal
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11 ~21-1/4
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Medio de trabajo
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Petróleo, gas natural, barro y gas que contienen H2S,CO2
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Temperatura de funcionamiento
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-46°C~121°C(CLASE LU)
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Clase de material
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AA,BB,CC,DD,EE,FF,HH
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Nivel de especificación
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PSL1-4
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