Color: | Negro |
---|---|
Solicitud: | Muro de contención, Steep Slop, Presa, Base carretera |
Viscosa: | Sin viscosa |
Función: | Antideslizante, Reforzamiento |
Clasificación: | Plástico geomalla |
Material: | Plástico |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Es producida por el proceso de extrusión, punzonado, calefacción, estiramiento, longitudinal y transversal de estiramiento.
Rendimiento: alta resistencia a tracción tanto en dirección longitudinal y transversal
Los beneficios
Mejorar la capacidad de carga de la fundación
La prevención de grietas y amainando
Conveniente para la construcción, la reducción de costos y gastos de mantenimiento
La propiedad
Mejorar la capacidad de carga roadbed, ampliar la vida de carretera
Evitar el colapso de la carretera y el crack
Evitar que la tierra y la pérdida de agua en la ladera
Podría sustituir el acero y plástico de geomalla en las minas de carbón
Propiedades del índice | Método de ensayo | Unidad | 15/15 | 20/20 | 25/25 | 30/30 | 35/35 | 40/40 | 45/45 | 50/50 | |||||||||
MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | ||||
Polímero | - | - | PP | PP | PP | PP | PP | PP | PP | PP | |||||||||
Negro de carbono mínimo | La norma ASTM D 4218 | % | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
Máxima resistencia | La norma ASTM D 6637 | KN/M | 15 | 15 | 20 | 20 | 25 | 25 | 30 | 30 | 35 | 35 | 40 | 40 | 45 | 45 | 50 | 50 | |
La elongación | La norma ASTM D 6637 | % | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | |
Fuerza tensil @ 2% de Cepa | La norma ASTM D 6637 | KN/M | 5 | 5 | 7 | 7 | 9 | 9 | 10.5 | 10.5 | 12 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 | 17.5 | 17.5 | |
Fuerza tensil @ 5% de Cepa | La norma ASTM D 6637 | KN/M | 7 | 7 | 14 | 14 | 17 | 17 | 21 | 21 | 24 | 24 | 28 | 28 | 32 | 32 | 35 | 35 |
La aplicación de geomalla biaxial
Refuerzo en presa y roadbed
La protección de la pendiente
Refuerzo de la pared
Capacidad de carga Roadbed mejora en el aeródromo, estacionamiento, con el muelle
Uniaxial de plástico de geomalla está fabricada en polímero y nano scal negro de carbono por extrusión de la tecnología.
La propiedad
Refuerzo Roadbed mejora la estabilidad y capacidad de carga
Evitar roadbed de deformación y la grieta debido al material roadbed lavar
Mejora de la capacidad de soporte de pared de retención
Aplicación
Roadbed refuerzo en la autopista
Carretera, ferrocarril Municipal pista del aeropuerto,
Refuerzo de la presa
Valla de jardín y la ribera del río
Refuerzo del muro de contención en la autopista
Propiedades | GG60PP | GG80PP | GG110PP | GG150PP | GG260PP | GG300PP |
Fuerza tensil(kN/m). | 60.0 | 80.0 | 110.0 | 150,0 | 260.0 | 300.0 |
Relación de elongación | ≤10% | ≤10% | ≤10% | ≤10% | ≤10% | ≤10% |
La fuerza en el 2% alargamiento (≥kN/m). | 17 | 26 | 32 | 45 | 97 | 105 |
La fuerza al 5% de la elongación (≥kN/m). | 35 | 48 | 64 | 90 | 185 | 195 |
Longitud del rollo(m) | 100 | 100 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Ancho de rollo(m) | 1-3 | 1-3 | 1-3 | 1-3 | 1-3 | 1-3 |
Propiedades del índice | Método de ensayo | Unidad | GG60PE | GG80PE | GG120PE | GG160PE | GG180PE | GG200PE | ||||
MD | MD | MD | MD | MD | MD | |||||||
•Polymer | - | - | HDPE | HDPE | HDPE | HDPE | HDPE | HDPE | ||||
•Mínimo Carbono negro | La norma ASTM D 4218 | % | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||
•Fuerza tensil @ 2% de Cepa | La norma ASTM D 6637 | KN/m | 16 | 23 | 35 | 47 | 52 | 58 | ||||
•Fuerza tensil @ 5% de Cepa | La norma ASTM D 6637 | KN/m | 31 | 44 | 65 | 93 | 104 | 116 | ||||
• Máxima resistencia | La norma ASTM D 6637 | KN/m | 60 | 80 | 120 | 160 | 180 | 200 | ||||
•Cepa @ Ultimate Fortaleza | La norma ASTM D 6637 | % | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | ||||
•Junction Effciency | GRI GG2-87 | % | 93 | 93 | 93 | 93 | 90 | 90 | ||||
•La rigidez de flexión | La norma ASTM D 1388 | Mg-cm. | 1.400.000 | 2.300.000 | 6.000.000 | 19,000,000 | - | - |
Proveedores con licencias comerciales verificadas