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El rodillo vibratorio hidráulico de carretera Sinoway SWR226H tiene festuras como fuelles,
Cummins turboalimentado motor diésel con un rico excedente de potencia en buen rendimiento por encima de una elevación de 4000 metros.
Accionamiento hidrostático de desplazamiento de rueda y tambor operado por una sola palanca a cuatro velocidades infinitamente variables, bomba hidráulica y motores fabricados de SAUER, REXROTH empresas internacionales avanzadas.
Dispositivo de vibración de frecuencia y amplitud ajustable con bomba vibratoria y motor SAUER serie 90.
Reductor de engranajes planetarios REXROTH integrado con freno multidisco húmedo con frenado de corte de aceite para una seguridad fiable .
Diseño exclusivo y optimizado con parabrisas de arco circular y capó del motor curvo para una excelente visibilidad.
La tecnología flexible y sin impacto de nuestros rodillos vibratorios amplía la vida útil del cojinete vibratorio más allá de las 10.000 horas, lo que aumenta la productividad y reduce el desgaste de las piezas.
Con un tambor de mayor diámetro, combinado con uniformidad y uniformidad de amplitud, garantizamos que la fuerza de compactación óptima se suministra con menos pasadas necesarias.
La tecnología de refrigeración patentada del interior del tambor mantiene las temperaturas equilibradas a unos 90° centígrados, 20° menos que el promedio de la industria. Esta regulación de temperatura estable ayuda a prolongar la vida útil de los componentes y reduce el mantenimiento.
Presentación de productos
Especificaciones
| Motor | |
| Modelo | SDEC |
| Tipo | Inyección mecánica de seis cilindros, refrigerada por agua, turbocargada |
| Potencia nominal | 154kw |
| Velocidad nominal | 2000rpm |
| Sistema de transmisión | |
| Tipo | Mando hidráulico |
| Habilidad de grado | 35% |
| Velocidad de desplazamiento (km/h) | |
| Avance/retroceso | 0 - 11 |
| Bomba de desplazamiento | Bomba de pistón Sauer/Rexroth |
| Motor de desplazamiento | Motor de pistón Sauer/Rexroth |
| Eje | |
| Tipo de unidad | Tracción doble |
| Carga del eje delantero | 12000Kg |
| Carga del eje trasero | 14000Kg |
| Especificaciones técnicas principales | |
| Peso de funcionamiento | 26000Kg |
| Tipo | Vibración hidráulica |
| Frecuencia | 28/35Hz |
| Amplitud | 1,0 / 2,0mm |
| Carga lineal estática | 660N/cm |
| Oscilación vertical | 8º |
| Espesor de la cáscara del tambor | 46mm |
| Fuerza centrífuga (alta ampa.) | 420KN |
| Fuerza centrífuga (ampa baja) | 320KN |
| Presión de trabajo | 42MPa |
| Sistema de dirección | |
| Tipo | Dirección hidráulica articulada |
| Cilindro de dirección | Dos cilindros |
| Bomba de dirección | Bomba de engranajes |
| Presión de trabajo | 13MPa |
| Ángulo de dirección | ± 35° |
| Mín. Radio de dirección | 7500mm |
| Sistema de frenos | |
| Freno de servicio | Freno de corte de aceite |
| Freno de estacionamiento | Freno de tambor accionado a mano |
| Capacidades de servicio | |
| Depósito hidráulico | 180L |
| Eje de accionamiento central caja de transmisión | 25L |
| Depósito de combustible | 200L |
| Caja del cigüeñal del motor | 19L |
| Dimensiones | |
| Longitud total | 5820mm |
| Anchura total | 2340mm |
| Altura total | 3050mm |
| Anchura del tambor | 2100mm |
| Base de rueda | 3160mm |
| Diámetro del tambor | 1600mm |
| Tamaño de los neumáticos | 23.1-26 |
| Distancia al suelo | 472mm |
| Opcional | |
| Pie de la almohadilla | |
| Medidor de compactación | |
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