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Proveedor Auditado descripción de producto
El motor
Motor Cummins original, con un gran par motor.
La transmisión
El uso de un rendimiento superior y fiable de Dana Convertidor de par, el par coeficiente 1, 83; Dana La transmisión de potencia del eje fijo, las cuatro marchas hacia adelante y atrás.
Excelente sistema de control electro-hidráulico
Mediante el uso de la fuerza de accionamiento pequeño dedo controla, mejorar la eficiencia hidráulica, la mayor comodidad del operador.
Detección de carga de un sistema de dirección hidráulica
Este sistema de dirección en conformidad con la dirección de solicitud, asignar prioridad a la dirección de conducto de flujo, la parte restante del total de la conducto usando equipos de trabajo. Eliminando así la pérdida de potencia debido a que el abastecimiento de petróleo causado por el exceso de dirección, la mejora de la eficiencia del sistema, y la suavidad de dirección.
Control de la hoja humano b.
Tipo de una sola palanca de elevación/descenso, después hacia delante / atrás / roll fingertip dispositivo envía señales eléctricas a la válvula hidráulica principal fuera de la cabina. Este enfoque elimina el ruido, calor y el control de la fuerza generada por el uso de los sistemas de válvula hidráulica de la cabina. Para facilitar la operación, el interruptor de rodillos de avance / se trasladó a la palanca de mando, para que el operador no necesita ser eliminado, sujetar el manillar puede ser ajustado hacia delante y gire la mano.
Alta fuerza bastidor resistente al impacto
La avanzada tecnología de soldadura, mientras que en varias partes con el uso de piezas moldeadas, ayuda a las cargas distribuidas, reduciendo el número de piezas, aumentando así la fuerza. Este proceso proporciona altamente consistentes de soldadura, logrando un plato hondo la penetración y excelentes propiedades de la fusión de la placa. La ventaja es aumentar la durabilidad y resistencia a la fatiga. La tecnología de mecanizado controlados por computadora asegura pin hole, el eje de notas, de la cabina y un posicionamiento preciso transmisión / componentes del motor.
El funcionamiento de la experiencia humana, el entorno operativo confortable
La cabina está sellado y cabina presurizada interior. Está sellada y presurizada con anuló, FOPS la cabina. La capacidad, diseño innovador, el aumento de la comodidad del operador, el manejo de la capacidad y productividad. Sus características son el campo de visión superior, el sistema de ventilación de la cabina, la percha, portavasos, las cajas de almacenamiento, la radio, encendedor y cenicero y wet-brazo limpiaparabrisas intermitente. Equipado con un sistema de control electrónico, y tiene una alarma de nivel tres. El nuevo tablero de instrumentos muestra el nivel de combustible, aceite de sistema hidráulico, sistema hidráulico de la temperatura del aceite, temperatura del agua, la velocidad del motor y otros parámetros.
| El modelo de motor | Motor Cummins QSK19 |
| La potencia nominal | 391KW |
| caja de transmisión | DANA |
| Eje de accionamiento | KESSLER |
| El tamaño de neumático | 35/65 R33 |
| SU capacidad de la pala de empuje | 7.9M³ |
| Max. La barra de tiro | 410kN |
| Max. El ángulo de dirección | 40° |
| Max. La capacidad de elevación | 1290mm |
| Max. La profundidad de excavación | 535mm |
| Empujar la inclinación de la pala | 1.325 mm |
| La velocidad de desplazamiento | |
| Marcha I(Avance/retroceso) | 5, 8Km/h |
| Gear II(Avance/retroceso) | 10, 3 km/h |
| III marcha adelante/atrás) | 17, 6 km/h |
| IV marcha adelante/atrás) | 30, 1 km/h |
| Longitud total | 9799±2 mm. |
| Altura total(parte superior de la cabina) | 4313mm |
| El ancho de la pala | 5074±2 mm. |
| La base de ruedas | 4500mm |
| Peso de la operación | 50000±500 kg. |
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