SINOTRUK HOWO T7H 430hp camión tractor 6x4
Especificaciones
(1) camión tractor 6x4
(2) eje 3
(3) emisión Euro IV.
(4) poder de caballo 320hp
(5) desplazamiento: 10,518L
(6) CERTIFICACIÓN: ISO9001 CCC,SGS
Parámetros técnicos
Cabaña |
Tipo de conducción 6X4 LHD/RHD |
Modelo : ZZ4257V324HC1R T7H-F-Media-ancha-cuerpo Baja piso alarga cabina techo plano. Opción: Edición de actualización
T7H-U-Media-ancha-cuerpo Baja piso alarga cabina Alto techo. Opción: Edición de actualización |
Dimensiones principales del vehículo |
Dimensiones totales (L x An x al) mm |
6985 x 2496 x 3060 |
Base de rueda (mm) |
3225+1350 |
Saliente delantero/trasero |
1500/870 |
Peso en KG |
Capacidad de carga del eje delantero |
7100 |
Capacidad de carga de los ejes traseros |
2x 13000 |
Motor |
Marca |
SINOTRUK |
Modelo |
MC11,43-30 |
Tipo |
inyección directa de 4 tiempos , 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresión e interrefrigeración, sistema common rail de control electrónico |
Desplazamiento |
10,518L |
Par máximo |
2100N.m |
Caballo de fuerza (CV) |
430 |
Norma de emisiones |
Euro III |
Velocidad máxima |
101 km/h. |
Neumático |
315/80R22.5 con neumático de repuesto 1. Opción: 385/65R22.5 |
Transmisión |
HW25712XAL, 12 hacia adelante y 2 hacia atrás |
Depósito de combustible |
600L |
Quinta rueda |
50# |
1.Competitive Precio de fábrica y excelente calidad
2.más de 20 años de experiencia como fabricante
3.Certificación de calidad de los productos SGS CCC ISO
4. perfecto servicio de posventa
5. Productos personalizados disponibles con nosotros
6.exportación a más de 50 países y regiones
7.Oversea Wreshouse con más de 100000 piezas de repuesto de muñecas de EE.UU en stock
8 .Oficina en el mar con más de 15 ingenieros profesionales para ayudar clientes locales
Principales productos
1. Camión volquete / camión de la astilladora
2 . Camión de lucha contra incendios / camión de bomberos / vehículo de bomberos / Motor de incendios
3 . Camión con grúa / grúa montada en camión
4. Camión tanque de aceite / camión tanque de combustible
5 . Camión de agua / camión de tanque de agua / camión de rociadores de agua
6. Camión mezclador de hormigón
7. Camión/ camión aislado/ camión de refrigeración
8. Camión de succión fecal / camión de succión de aguas residuales
9. Camión tanque de polvo de cemento/ camión de cemento a granel
10. Carretilla de funcionamiento a gran altitud
11. Camión de basura autocargable, camión de compactador de basura, camión de basura sellado,
12. Semirremolque ( remolque plano / remolque esqueleto / remolque volquete / remolque pared lateral / remolque de cama baja / remolque contenedor de furgonetas / remolque almacén , etc. )
1. Garantía de calidad de un año para tres ejes de piezas clave , motor, transmisión o dentro de 100000km, que viene el primero.
2. Otras piezas de repuesto podrían ser suministradas por el OEM a precios de costo.
3. Devolver la llamada regularmente para conocer el estado de funcionamiento del vehículo.
4. Los ingenieros extranjeros están siempre listos para atender necesidades inesperadas.
Fundada en 1956, Jinan General Auto Works Plant, la predecesora de SINOTRUK, es la cuna de la industria de camiones de servicio pesado de China. Las obras fabricaron el primer camión de servicio pesado de china, Huang he JN150 8T en 1960, e introdujeron un proyecto de camión de servicio pesado de Steyr en 1983 como la primera empresa de China que introdujo tecnologías de fabricación de camiones pesados desde el extranjero de una manera integral. SINOTRUK se estableció tras la reforma y reestructuración en 2001 y se ha convertido en un famoso conglomerado nacional y extranjero de fabricación y de I+D de camiones pesados después de una docena de años de desarrollo. Inicialmente hemos construido una plataforma internacional a través de la lista de chips rojos en Hong Kong en 2007; En 2009, forjamos una asociación estratégica con MAN que retiene una participación de 25+1 en SINOTRUK(Hong Kong)Limited, e introdujimos tecnologías de motor de D08, D20 y D26, tecnologías de eje de camiones de servicio medio y pesado y las tecnologías de vehículos correspondientes, estableciendo una base sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hasta la fecha, nos hemos convertido en la mayor base de fabricación de camiones pesados de China que ha hecho una contribución notable al desarrollo de la industria de camiones pesados de China y la construcción económica.
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