SINOTRUK HOWO A7 12 Wheeler Heavy Duty de alta calidad Dumper Truck
Especificaciones
| CabañA |
Tipo de conduccióN 8x4 DG/RHD |
A7-W de piso bajo de La cabina estáNdar,un amarradero, cinturones de seguridad , MP5,aire Acondicionado, Cerradura central ,
Elevador de elevalunas eléCtricos, Espejos eléCtricos(con CalefaccióN). |
| La Base de ruedas |
3600+1350 Mm |
| GVW |
25000kg. |
| La capacidad de carga del eje delantero |
1 x 9000 |
| Los ejes traseros, La Capacidad de carga |
2 x 16000 |
| El motor |
Marca |
SINOTRUK |
| El modelo |
D10.38-40 |
| Tipo |
6 cilindros En LíNea, 4 tiempos, Refrigerado por agua, Sobrealimentados & Inter-enfriado, ,de inyeccióN directa common rail de alta presióN. |
| El desplazamiento |
9.726L |
| DiáMetro x carrera |
126x130mm |
| Caballos de Fuerza (HP) |
380, 420 es opcional. |
| Norma de emisióN |
Euro 4 |
| Velocidad máX. |
75 km/h |
| El neumáTico |
12.00-20, 12.00R20 |
| Transporte |
Cuadro de descarga:7.3*2.3*1,8 m, el 30 de cbm.TambiéN podemos personalizar segúN sus necesidades.
El espesor de acero Del Piso del carro Opcional 8,10,12,14,16mm
El espesor de acero Del Lado del carro Opcional 4,6,8,10,12,14mm
Acero ordinario,opcional de Placa de manganeso-Mn16, de Acero de alta resistencia |
| Modo de elevacióN del carro |
El elevador delantero |
| La transmisióN |
HW19710 ,10 de la transmisióN Hacia adelante Y 2 de Marcha atráS |
| La direccióN |
ZF8098 |
| DepóSito de aceite |
300L |
| Sistema de frenos |
El Freno de servicio:Doble Circuito de Frenos de aire comprimido |
| Freno de estacionamiento ( Freno de emergencia):La primavera de EnergíA, Aire comprimido que Operan En Las ruedas traseras |
| Freno auxiliar: Freno de la váLvula de escape del motor |
| Electricidad |
La tensióN de funcionamiento:24V,negativo A tierra |
| BateríAs:2x12 V,165 Ah |
| Horn,faros,faros antiniebla , Luces de freno, indicadores Y la Luz de marcha atráS |
| OpcióN |
ABS; Juego de salto automáTico de Brazo de ajuste; Grabador de datos de viaje; Ductos de metal.
La Junta de ProteccióN del motor; Rejilla de proteccióN de la Carcasa inferior de aceite del motor;Todo metal Marco de proteccióN delantera |
Embalaje y envíO
La garantíA
1.Los camiones de carretera:Un añO o 100.000 kms que viene la primera (tractor camióN)
Camiones todoterreno:La mitad de añO o 50.000 kms que viene la primera (camióN volquete, camióN mezclador, ect.).
SITRAK seriels:2 añOs o 200.000 km que viene la primera (T7h)
Cubre los ejes, el motor y transmisióN.Consumibles no estáN incluidos.
Remolques:La mitad de añO o 50.000KMS que viene la primera para el eje, me cruce y de tren de aterrizaje.
2.Otras piezas de repuesto puede ser suministrado por el OEM en los precios de coste.
3.DevolucióN de llamada perióDicamente para conocer el estado de funcionamiento del vehíCulo.
4.Los ingenieros de ultramar estáN siempre listos para hacer frente a necesidades imprevistas.
Nuestras ventajas
1.Variedad de productos, incluyendo todo tipo de camionetas, tractores, camiones pesados, remolques y vehíCulos especiales.
2.Alta calidad y precio competitivo, la tecnologíA absorbido desde el comienzo de las empresas en el mundo como el hombre,Volvo y Steyr
3.Respuesta ráPida a su consulta, tenemos el equipo de ventas especiales para diferentes mercados en Asia, ÁFrica, Europa, Estados Unidos.
4.Wareshouse extranjeros con máS de 100000 US dollors piezas de repuesto en stock.
5.TéRminos flexibles de pago,podemos aceptar T/T,L/C y serie.
6.Experiencia rica y fuerte capacidad de produccióN, de 60 añOs de experiencia y las unidades de produccióN anual de 50000.
Perfil de empresa
Fundada en 1956, el predecesor de SINOTRUK, es la cuna de Chinas de camiones pesados de la industria.Las obras fabrica china el primer camióN pesado huanghe JN150 8t la carretilla en 1960, y presentóUn proyecto de camiones pesados de Steyr en 1983, como China el primer empresa que introdujo las tecnologíAs de fabricacióN de camiones pesados desde el extranjero en una forma redonda.SINOTRUK fue establecido tras la reforma y reestructuracióN en 2001, y se ha convertido en un famoso nacionales y extranjeras de camiones pesados I+D y el conglomerado de fabricacióN despuéS de una docena de añOs de desarrollo.Hemos construido inicialmente una plataforma internacional a travéS de la red listado de chips en Hong Kong en 2007;En 2009, hemos forjado una alianza estratéGica con Alemania, el hombre con la celebracióN de un 25+1 de participacióN en SINOTRUK, e introdujo D08, D20 y D26 de las tecnologíAs de motor, medio y pesado de las tecnologíAs de la eje de la carretilla y las correspondientes tecnologíAs del vehíCulo, el establecimiento de una base sóLida para nuestro desarrollo a largo plazo.Hasta la fecha, hemos llegado a ser máS grande de China de la base de la fabricacióN de camiones pesados que ha hecho una notable contribucióN al desarrollo de China del camióN pesado de la industria y la construccióN econóMica.SINOTRUK HUAWIN es la produccióN de vehíCulos especiales SINOTRUK centor de grupo, ofrecemos todos los vehíCulos y remolques para el grupo.
LíNea de produccióN
Centro de servicio de ultramar
Otros productos principal
1.CamióN tractor
2./ CamióN Volquete CamióN volquete
3.La lucha contra incendios camioneta / CamióN de bomberos / Bomberos / VehíCulo Contra Incendios
4.CamióN con grúA sobre camióN grúA /
5.DepóSito de aceite de camioneta / CamióN cisterna de combustible
6.El agua del tanque de agua camióN o camioneta / CamióN de rociadores de agua
7.CamióN hormigonera
8.Van camioneta / camióN aislado camióN refrigerador/.
9.Las aguas residuales fecales de camiones de aspiracióN / camióN de succióN
10.DepóSito de polvo de cemento a granel/camióN hormigonera
11.La operacióN de gran altitud carretilla
12.La auto-carga de camiones de basura, basura camióN compactador de basura camióN sellado
13.Remolque semi remolque cama plana ( / esqueleto tráIler / dump / pared lateral semi remolque remolque remolque cama baja / / recipiente van / almacéN de remolque remolque, etc.).
Nuestro equipo en la Feria de CantóN
Una calurosa bienvenida a visitar nuestra fáBrica !
Proveedor Auditado 
