Transmission Type: | Manual |
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Power: | Diesel |
Load Capacity: | 41-50t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Tank Volume: | >30000L |
Drive Wheel: | 3axles |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El tanque | |
Medios de transporte | Dimethylmethane, amoniaco líQuido, líQuido de SO2, gas, BUTANO |
La forma | Forma redonda |
El volumen total(m3). | 56 CBM |
La láMina de acero cuerpo cisterna | P235A/14mm |
La placa de cierre | Q235R14mm, perforando |
DepóSito de piezas para | |
Tapa de registro | 3 juegos de 500mm/P235 boca fija en la parte superior del depóSito con váLvula de ventilacióN |
La váLvula de descarga | 2-3 series de DN80 fijo en el botóN de la cisterna |
Gasoducto en el botóN de la cisterna | 4"Tubo de acero sin costura/P235. |
Sistema de etiquetado de | IndicacióN del tipo de aceite |
Anti-sistema de la electricidad estáTica | Tirando, cable de cobre de la hoja de soporte, (6 hojas de diseñO estáNdar) |
En otras partes | |
Escalera | 1 unidad en la parte delantera del tanque |
En la parte superior de la guardia del tanque | Galvanizado cinc guardia --net |
Cuadro de manguera de aceite | El tubo de un solo orificio circular, 1 Unidad a cada lado |
Manguera de aceite | Unidad 2, 3"X 6 m de tamañO en caucho negro |
Protecciones laterales | Estructura de la barra transversal |
La parte trasera de la guardia botóN | Tipo fijo |
El trabajo de la cubierta del depóSito | Tipo de cuadro |
Extintor de incendios de verificacióN | 2 unidad en la parte posterior de cada lado |
Guardabarros | Estructura de acero en forma trapezoide |
Las luces y el cable | 24V, 7 Bobinas con luces de estacionamiento, retroceso, instruccióN, el faro de luz y al final |
Chasis | |
Luces de carretera | Heavy Duty y extra durabilidad diseñAdo;Optando por acero de alta resistencia Q345B,soldado por procesos Submerged-Arc automáTico |
El eje | Eje 3 |
BPW/ FUWA/HJ/L1 de 12 toneladas de marca | |
El tren de aterrizaje | JOST, dos velocidades de funcionamiento manual, uso intensivo de tren de aterrizaje |
La mangueta | JOST 2"Perno estáNdar en la mangueta |
La suspensióN | SuspensióN mecáNica diseñO alemáN |
La ballesta | 13-pc |
Llanta | 8.25R22.5 llanta |
El neumáTico | 11R22.5 neumáTicos tubeless con una llanta de refaccióN |
Sistema de frenado neumáTico | RE 6 VáLvula de reléDe WABCO;T30/30+T30 la primavera de la cáMara del freno;45L tanques de aire. |
La pintura | El chorreo de arena chasis completo para limpiar el óXido, 1 Capa de primer anticorrosivo, 2 Capas de pintura final |
Q1.Eres la fabricacióN o la compañíA de comercio?CóMo comprar?
La Q2.¿CuáLes son sus condiciones de pago?
R:El 30% como depóSito, y el 70% antes del envíO, por T/T.
B:30% como depóSito, y el 70% contra B/L de copiar, por T/T
C:30% como depóSito por T/T, el 70% por L/C antes del envíO.
D:100% de L/C antes de la produccióN.
La Q3.¿QuéTéRminos comerciales?
R:FOB, CFR, CIF, DAF
Q4.¿CuáL es la hora de entrega?
R:En general, se llevaráA 35-45 díAs despuéS de recibir su pago anticipado.La hora de entrega depende de los elementos y la cantidad de su pedido.
Q5.Se puede producir segúN las muestras?
R:Sí, podemos producir por sus muestras o los dibujos téCnicos.Podemos fabricar los moldes y accesorios.
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