Tipo: | Semi Trailer |
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Capacidad De Carga: | 58.5cbm |
Certificación: | ISO9001, CCC |
Base de ruedas: | Optional |
Pisada: | Optional |
Grado: | Heavy Duty |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
La dimensióN | |
Tara | 15000 kg. |
La carga de pago | 25000 kg. |
Longitud total | 13000 mm |
El ancho total | 2500 mm |
Foto de referencia, finial producto puede hacerse de acuerdo con los requisitos exactos | |
El depóSito | |
Medios de transporte | Dimethylmethane, amoniaco líQuido, líQuido de SO2, gas butano, |
La forma | Forma redonda |
El volumen total ( M3 ). | 58.5 CBM |
Cuerpo de cisterna de la hoja de acero | P235A/14mm |
La placa de cierre | Q235R14mm, perforando |
DepóSito de piezas para | |
Tapa de registro | 3 juegos de 500mm/P235 boca fija en la parte superior del depóSito con váLvula de ventilacióN |
La váLvula de descarga | 2-3 series de DN80 fijo en el botóN de la cisterna |
En el botóN de canalizacióN del depóSito | 4"Tubo de acero sin costura/P235. |
Sistema de etiquetado de | IndicacióN del tipo de aceite |
Anti-sistema de la electricidad estáTica | Tirando de ella, el operador de cable, hoja de cobre (6 hojas de diseñO estáNdar) |
En otras partes | |
Escalera | 1 unidad en la parte delantera del tanque |
ProteccióN en la parte superior del tanque | Galvanizado cinc -guard-net |
Cuadro de manguera de aceite | El tubo de un solo orificio circular, 1 Unidad a cada lado |
Manguera de aceite | Unidad 2, 3"X 6 m de tamañO en caucho negro |
Protecciones laterales | Estructura de la barra transversal |
La parte trasera de la guardia botóN | Tipo fijo |
La cubierta del depóSito de trabajo | Tipo de cuadro |
Extintor de incendios de verificacióN | 2 unidad en la parte posterior de cada lado |
Guardabarros | Estructura de acero en forma trapezoide |
Las luces y el cable | 24V, 7 Bobinas con luces de estacionamiento, retroceso, instruccióN, el faro y luz final |
Chasis | |
Luces de carretera | Heavy Duty y extra durabilidad diseñAdo;Optando por acero de alta resistencia Q345B,soldado por procesos Submerged-Arc automáTico |
El eje | Eje 3 |
Marca marca FUWA BPW | |
El tren de aterrizaje | JOST, dos velocidades de funcionamiento manual, uso intensivo de tren de aterrizaje |
La mangueta | JOST 2"Perno estáNdar en la mangueta |
La suspensióN | SuspensióN mecáNica diseñO alemáN |
Sistema de frenado neumáTico | WABCO RE 6 VáLvula de relé;T30/30+T30 la primavera de la cáMara del freno;45L tanques de aire. |
Llanta | 8.25R22.5 llanta |
El neumáTico | 11R22.5 neumáTicos tubeless con una llanta de refaccióN |
La pintura | Chasis completos Sand Blasting para limpiar el óXido, 1 Capa de primer anticorrosivo, 2 Capas de pintura final |
Proveedores con licencias comerciales verificadas