Sinotruk HOWO Sitrak T7h 6X4 430CV de potencia Tractor Truck

• Tipo de transmisión: Manual
• Energía: Diesel
• Capacidad De Carga: 31-40t
• Norma de emisión: Euro 4
• Wheel Drive: 6×4
• Asientos: ≤5
• No. de Modelo.: ZZ4257V324HC1B
• Caballo de fuerza: 351-450hp
• Capacidad del motor: >8L
• Certificación de Neumáticos: ISO
• Diseño de Neumáticos: Radial
• Condición: Nuevo
• color: negro o como opción del cliente
• logotipo: puede diseñarse como opción del cliente
• tipo de unidad: hd/rhd
• potencia del motor: 430 cv
• modelo de motor: mc11,43-30
• Paquete de Transporte: Nude
• Especificación: ISO
• Marca Comercial: HOWO
• Origen: China
• Código del HS: 8701
• Capacidad de Producción: 800 Units/Month

Descripción de Producto

SINOTRUK HOWO SITRAK T7h 6X4 430CV de potencia Tractor Truck



 Parámetros técnicos

Cabaña	Tipo de conducción 6X4 DG/RHD
	Modelo:  ZZ4257V324HD1B T7H-P-de fuselaje ancho de piso alto alargar la cabina  techo plano.Opción: edición de Actualización T7H-G-de fuselaje ancho de piso alto de la  Cabina con techo de alta alargar.Opción:actualizar Edition o  edición de lujo
La opción de cabina	Oriente la defensa, opción: paragolpes alta;; y el aire de cortina laterales  cubierta de la guía
Principales Dimensiones del vehículo	Dimensiones totales (L x An x H) mm	6985x2496x3060
	La base de la rueda  (mm)	3225+1350
	Voladizo delantero/trasero	1500/870
Peso en kg.	Peso en vacío	8800
	Peso bruto vehicular	25000
	Los ejes delantero/trasero de la  capacidad de carga	7000/18000
El motor	Marca	SINOTRUK
	El modelo	MC11.43-30
	Tipo	Inyección directa de 4 tiempos ,  6 cilindros en línea con el agua de enfriamiento, turbo-carga y refrigeración entre electrónicas,common rail controlados
	El desplazamiento	10.518L
	Par máximo	2100nm
	Caballos de fuerza (HP)	430
	Norma de emisión	Euro III.
Velocidad máx.	101 km/h
El neumático	295/80R22.5 con 1  neumático de repuesto.   Opción: 315/80R22.5 o 12R22.5,  12.00R20
El consumo de combustible	42.87 L/100 Km.
La transmisión	HW19712, el 12 de avance y  retroceso de 2
La dirección	ZF8098
El depósito de combustible	400L
Quinta rueda	50# ; 90#
Opción	ABS+ASR+EBL+TPM
	Juego de salto automático de  brazo de ajuste
	VDO-VDR3202B   grabador de datos de viaje
	Guardabarros integral
	La División  protección lateral.

 

Nuestras ventajas

 

La garantía

 

Perfil de empresa

 

Fundada en 1956, General de la planta de obras automático de Jinan, el predecesor de SINOTRUK, es la cuna de la China de la industria de camiones pesados. Las obras fabrica china el primer camión pesado-Huang él JN150 8t la carretilla en 1960 y presentó un proyecto de camiones pesados de Steyr en 1983, como China el primer empresa que introdujo las tecnologías de fabricación de camiones pesados desde el extranjero en una forma redonda. SINOTRUK fue establecido tras la reforma y reestructuración en 2001 y se ha convertido en un famoso nacionales y extranjeras de camiones pesados la I+D y fabricación de conglomerado después de una docena de años de desarrollo. Hemos construido inicialmente una plataforma internacional a través de la red listado de chips en Hong Kong en 2007; en 2009, hemos forjado una alianza estratégica con el hombre la supresión de un 25+1 de participación en SINOTRUK(Hong Kong)limitados, y presentó el D08, D20 y tecnologías de motor D26, medio y pesado de las tecnologías de la eje de la carretilla y las correspondientes tecnologías del vehículo, el establecimiento de una base sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hasta la fecha, hemos llegado a ser más grande de China de la base de la fabricación de camiones pesados que ha hecho una notable contribución al desarrollo de China del camión pesado de la industria y la construcción económica.


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