BPW, Fuwa 3 Ejes contenedor de carga pesada Trailer

• Servicio postventa: 7*24 horas después de servicio de venta
• Garantía: 6 meses
• Tipo: Semirremolque
• Capacidad De Carga: 50T
• Certificación: CE, ISO9001, CCC
• Base de ruedas: 9000-10000mm
• No. de Modelo.: STHWFBST31
• Pisada: 1820mm
• Grado: Heavy Duty
• Tipos de Sistemas de Suspensión: Tipo de brazo cruzado
• Forma: esquelético
• Número Eje: 2
• Número de Neumáticos: 13
• Auto-vertido: No Auto-vertido
• ABS sistema antibloqueo de frenado: No Sistema de frenos ABS antibloqueo
• Material: Acero
• Condición: Nuevo
• color: amarillo o como opción del cliente
• logotipo: se puede personalizar
• marca del eje: bpw/fuwa
• suspensión: suspensión mecánica
• Paquete de Transporte: Nude Pack
• Especificación: ISO
• Marca Comercial: Sinotruk Huawin
• Origen: China
• Código del HS: 8716
• Capacidad de Producción: 800 Units/Month

Descripción de Producto

BPW, FUWA 3 ejes contenedor de carga pesada Trailer

Especificaciones

Peso en vacío	7200 kg.
La capacidad de carga	45000kg.
Dimensiones	12000x2495x1600 mm
El eje	FUWA o BPW, de 3 ejes, de 13 Ton.
Los neumáticos	12.00R20 neumático radial (Opción:11.00-20 neumático diagonal;11.00R20;12.00-20 neumático radial de los neumáticos diagonales)
Piso	Acero de 2,5 mm de espesor de placa de diamante o acero de 3mm de espesor de placa plana
Rim	8.5-20, 8.0-20, 9.0-22.5
La suspensión	Suspensión mecánica o la suspensión de aire
Hoja de la primavera	Ancho 90 mm, Thinckness 13/16mm, de la capa de 10
La mangueta	JOST brand 2.0 o 3.5 pulgadas tipo o tipo de soldadura de pernos
El tren de aterrizaje	Jost marca, operación manual
Wristlock	12 conjuntos de contenedor wristlock,se puede cargar un contenedor de 40'' o dos contenedores de 20''
La pintura	Chasis completos Sand Blasting para limpiar el óxido,1 capa de primer anticorrosivo,2 capas de pintura final

 

Nuestras ventajas

Preguntas frecuentes

La garantía

 

Perfil de empresa

 

Fundada en 1956, el predecesor de SINOTRUK, es la cuna de Chinas de camiones pesados de la industria. Las obras fabrica china el primer camión pesado huanghe JN150 8t la carretilla en 1960, y presentó un proyecto de camiones pesados de Steyr en 1983, como China el primer empresa que introdujo las tecnologías de fabricación de camiones pesados desde el extranjero en una forma redonda. SINOTRUK fue establecido tras la reforma y reestructuración en 2001, y se ha convertido en un famoso nacionales y extranjeras de camiones pesados I+D y el conglomerado de fabricación después de una docena de años de desarrollo. Hemos construido inicialmente una plataforma internacional a través de la red listado de chips en Hong Kong en 2007; en 2009, hemos forjado una alianza estratégica con Alemania, el hombre con la celebración de un 25+1 de participación en SINOTRUK, e introdujo D08, D20 y D26 de las tecnologías de motor, medio y pesado de las tecnologías de la eje de la carretilla y las correspondientes tecnologías del vehículo, el establecimiento de una base sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hasta la fecha, hemos llegado a ser más grande de China de la base de la fabricación de camiones pesados que ha hecho una notable contribución al desarrollo de China del camión pesado de la industria y la construcción económica. SINOTRUK HUAWIN es la producción de vehículos especiales SINOTRUK centor de grupo, ofrecemos todos los vehículos y remolques para el grupo.

Centro de servicio de ultramar

 

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Exposición

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