Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado De forma continua la promoción global hace que nuestra capacidad de levantamiento de la grúa mejorarse de una vez y otra vez.
A 45 m de la pluma principal, sección dos aguilones (9,5m, 16m).
Optimiza la posición de rotación de la central aumenta la capacidad de elevación de la grúa en la parte trasera.
Gran outrigger span mejora la estabilidad de la grúa mucho.
Adoptar a nivel internacional avanzado Análisis de estructura y métodos de cálculo para desarrollar la capacidad de elevación de la grúa profundamente.
El proceso de fabricación del brazo líder en el comercio.
| El tema | Unidad | Valor | Comentarios | |
|---|---|---|---|---|
| El rendimiento de trabajo | La capacidad de elevación máx. | Kg. | 55000 | |
| Carga máx. de momento de auge básica | KN.m. | 1568 | ||
| Carga máx. de momento de la pluma principal(totalmente extendida) | KN.m. | 940.8 | ||
| Máx. de altura de elevación del brazo principal | M | 44 | Estos parámetros no incluyen la desviación del brazo principal y pescante | |
| La altura de elevación máxima de pescante | M | 60 | ||
| Las velocidades de trabajo | Grúa de máxima velocidad de la cuerda(Main malacate) | M/min. | 135 | En el 4º capa |
| Grúa de máxima velocidad de la cuerda(cabrestante auxiliar) | M/min. | 120 | En la 2ª capa | |
| El tiempo de auge demrricking | S | 45 | ||
| Tiempo de salida de la pluma telescópica | S | 95 | ||
| La velocidad de rotación | R/min. | 0-2.2 | ||
| Los parámetros de conducción | Máx. de altura por encima del nivel del mar | M | 2000 | |
| Max velocidad de conducción. | Km/h | 74 | ||
| Trepabilidad Max. | % | 40 | ||
| El diámetro de giro mín. | M | ≤24 | ||
| Distancia al suelo Min. | Mm | 260 | ||
| El consumo de aceite por cada cien Km. | L | 40 |
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