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Proveedor Auditado Este producto de alta tecnologíA, combinando la mecáNica, eléCtrica y sistemas hidráUlicos en su conjunto, tiene muchas ventajas, como buen control del rendimiento, excelente mirco-posicionamiento
El rendimiento, gran capacidad de elevacióN y super altura de elevacióN.
Los 5 ejes de la seccióN 6 del chasis con el brazo principal 63m, el total de la altura de elevacióN con pescante alcanza los 82,5m, con extensióN adicional del pescante, la altura de elevacióN puede llegar a 90,5m.
La úLtima versióN de la electro-hidráUlico váLvula de control direccional proporcional con la funcióN de deteccióN de carga garantiza que cada mecanismo hace un uso completo de su movimiento de manera eficiente.
Totalmente equipados con dispositivos de seguridad, tales como la váLvula de alivio, váLvula de balance y electróNica de dispositivos de seguridad, permitir que tus cosas y las máQuinas de la seguridad.
| El tema | Unidad | Valor | Comentarios |
|---|---|---|---|
| El trabajo El rendimiento |
La capacidad de elevacióN máXima de Kg. | 10000. | A 3 M de Radio |
| Carga máX.De Momento De Auge báSica KN.M. | 4000 | A 5 M de Radio | |
| Carga máX.De Momento De La Pluma principal (completamente Extendido) KN.M. | 1860 | A 30 M de Radio | |
| La altura de elevacióN máXima De la Pluma báSica M | 14.0 | ||
| MáX. De Altura de elevacióN Del Brazo principal M | 64.0 | Los ParáMetros No Incluyen la DesviacióN Del Brazo principal Y Pluma. El Valor De Los Corchetes Es El Valor Con La ExtensióN Instalada. |
|
| La altura de elevacióN máXima De Pescante M | El 82,5 / (90.5) | ||
| El trabajo Velocidades |
GrúA de máXima Velocidad de la cuerda (Principal Malacate) M/min. | 110 | En La 5ª Capa |
| GrúA de máXima Velocidad de la cuerda (Auxiliar Malacate) M/min. | 75 | En La 3ª Capa | |
| El Tiempo de auge derricking S | 70 | ||
| Ampliar Tiempo brazo S | 13 | ||
| MáX.De Velocidad de rotacióN de la R/min. | 1.5 | ||
| La conduccióN | MáX.De Altura Por encima Del Nivel del mar M | 2000 | |
| La velocidad de conduccióN máXima Km/h | 75 | ||
| Trepabilidad % máX. | 40 | ||
| M de diáMetro de giro míN. | ≤23 | ||
| Distancia al suelo Mm míN. | 300 | ||
| Los líMites De Contaminantes de escape Y el Humo | Conforme A Las Normas | GB GB17691-20053847-2005 ( Fase Nacional ). | |
| El Consumo de combustible Por cada Cien KilóMetros de L | 70 | ||
| Misa | Peso muerto En La CondicióN de conduccióN Kg. | 58400 | |
| VehíCulo completo Reducir Masa Kg. | 58205 | ||
| La carga En Los ejes 1 Y 2 Kg. | 10800/10800 | ||
| La carga En Los ejes 4 Y 5 Kg. | 26000(dual-eje)/10800 | ||
| Dimensiones | Dimensiones totales (L X W X H) Mm | 15400×3000×3950 | |
| El Outrigger Diseminado (L) M | 8,05 | ||
| El Outrigger Diseminado (W) M | 7.6 (totalmente Extendida) Intermediately 5.4 ( Extendida) |
||
| La longitud del brazo principal M | 13.5~63.0 | ||
| ÁNgulo de aguilóN ° | -0.5~82 | ||
| La longitud de pluma M | 11 ,18.6 | ||
| Jib + ExtensióN M | 26.6 | ||
| Compensar ° | 0 ,30 |
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