El compactador de neumáticos nuevos de 30 toneladas de rodillo de carretera estáticos XP303 a Bangladesh
Características principales
* SC7H180.2G3 motor diésel de control electrónico tiene las ventajas de alta fiabilidad, la economía de combustible y reducción del ruido. Su emisión deberá cumplir la norma nacional en la III etapa.
* Transmisión sistema consta de convertidor de par, transmisión power shift, eje de accionamiento, el eje, la cadena y la rueda trasera. Adoptar el convertidor de par con la transmisión variable continua, así como el cambio de potencia, transmisión automática de rodillo y la adaptabilidad, la mejora de la transmisión de la estabilidad en la compactación, y garantizar el motor diésel que normalmente trabajan en condiciones nominales.
* La tecnología de frenos doble circuito tiene mayor efecto de freno, rápida velocidad de respuesta, freno de corta distancia y una mayor fiabilidad.
Garantizar la seguridad de toda la máquina, y es especialmente aplicable para el trabajo en zona montañosa.
* La máquina utiliza la casilla tipo bastidor integral, cada parte del cuerpo está diseñado con el agujero de acceso y revocó junta de tapa para facilitar el mantenimiento y curación de cada componente.
* Cuatro delanteros y traseros de diseño de cinco neumáticos es adoptado. Todos los neumáticos se instalan con excavadoras para la limpieza de materiales adhesivos sobre la
Lee los neumáticos. La puesta a tierra presión específica puede ser ajustada en el rango de 200 kPa ~ 470kPa, buena uniformidad de compactación.
| El poder |
132KW |
| La velocidad |
0-8 Km/h |
| Peso operativo |
30300kg. |
| Trepabilidad teórico |
El 20% |
| La presión del suelo |
200-545 Kpa |
| La superposición de neumáticos |
65mm |
Proveedor Auditado 
