Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado
1.La primera grúa sobre orugas interno para utilizar la tecnología de control proporcional de piloto.
2.El rendimiento de la elevación del nivel avanzado en la misma industria nacional.
3. La tecnología patentada de logic control integrado de la válvula se utiliza para controlar la apertura y cierre de freno y control de freno principal de la presión del circuito de aceite, que hacen más seguro y confiable.
4. El principal sistema utiliza la variable de control de la bomba de alimentación general y el malacate principal y auxiliar, respectivamente, puede elegir el modo coflow bomba doble para mejorar la eficiencia.
5. Las principales acciones de la grúa hidráulica de utilizar la avanzada tecnología de control proporcional. El operador puede controlar el mecanismo de cada dirección del movimiento y la velocidad accionando palancas de control hidráulico, con velocidades infinitamente variable y una buena multa mociones.
6. La balanza las válvulas son los productos importados, con estable, segura y fiable.
7. El momento de carga limitador es desarrollado por la cooperativa de Hirs ch----mann y personalizado para nuestra empresa, puede mostrar los parámetros de trabajo de forma gráfica, de forma dinámica y digitalmente y detener el movimiento hacia la dirección peligrosa y dar aviso. El controlador y mostrar comunicadas entre sí a través de C-A-N de la tecnología de bus, con mayor fiabilidad. Combinación con el tradicional sistema eléctrico puede darse cuenta de control automático de la grúa, mejorado la seguridad, fiabilidad y eficiencia para el funcionamiento de la grúa.
8. La pantalla puede mostrar parámetros de trabajo tales como la velocidad del motor, el nivel de combustible, la presión de aceite del motor, motor de horas de trabajo y así sucesivamente.
9. Una sola fila 4 puntos de contacto tipo de rodillo de anillo de rotación es cooperativa desarrollado por Xu--zhou Ro--el E-rde, y es personalizado para con nosotros con un rendimiento avanzado y fiable de la calidad.
| Los elementos | Unidad | Los datos | ||
|---|---|---|---|---|
| La capacidad de elevación máx. | El modo estándar | Brazo pesado | T | 500 |
| Pluma especial | T | 95 | ||
| Modo de fortalecer | Pluma especial | T | 105 | |
| El momento de carga máx. | Modo de fortalecer | Brazo pesado | TM | 2700 |
| Pluma especial | TM | 1710 | ||
| Modo de fortalecer | Pluma especial | TM | 1890 | |
| Dimensiones | La longitud del brazo | M | 24-84 | |
| Ángulo de elevación del brazo | . | -88 | ||
| La longitud de pluma especial | M | 12 | ||
| Los parámetros de velocidad | Mecanismo del cabrestante MAX Velocidad de línea sencilla (sin carga, en la 5ª capa) | M/min. | 130 | |
| Mecanismo de elevación de la velocidad de una sola línea MAX(sin carga a la capa) | M/min. | 2×50 | ||
| La velocidad de rotación de máx. | R/min. | 1 | ||
| MAX Velocidad de desplazamiento | KM./min. | 0.95 | ||
| Categoría habilidad | El 30% | |||
| Tierra media presión | MPA | 0.132 | ||
| La potencia de salida del motor | KW | 383 | ||
| Máquina de peso (24M BRAZO pesado.500T HOCK) | T | 415 | ||
| Masa máxima de una sola unidad en la configuración de viajes | T | 60 | ||
| Masa máxima de una sola unidad en la configuración de viaje(L x W x H) | M | 11.6×3.4×3.4 | ||
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