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Proveedor Auditado QY25K5A Truck Crane es el producto con alta fiabilidad que hereda tecnología clásica y avanzada, diseño y fabricación de grúas de camiones de muchos años y basado en tecnología madura.
Chasis especial de grúa de camión diseñado y fabricado por nuestra empresa, toda la superficie de trabajo cubierta y nuevo contorno de aspecto están equipados.Theoperaciónde la grúa son muy simples, convenientes y flexibles.se utiliza ampliamente para la operación de elevación y trabajo de instalación en renovación urbana, transporte, puertos, puentes, campo petrolífero, empresas industriales y mineras, etc.
1. La pluma de sección transversal en forma de U tiene una relación de anchura/profundidad pequeña, una capacidad de rodamiento fuerte, una deformación pequeña, una fuerte capacidad de elevación y antiflexión.la longitud de la pluma principal es de 10,6m a 41,0m, el rendimiento de la pluma media extendida y completamente extendida también son superiores.
2. El cabezal de pluma enchufable aumenta eficazmente lalongitud de conexión de la pluma yreduce la deformación de la pluma.se equipan deslizadores integrados, que amplían la escuadra de contacto y reducen la tensión de contacto de la pluma.
3. Con transmisión de 9 velocidades equipada, tiene una capacidad de desplazamiento y nivelación superior. La capacidad máxima de la pendiente es del 40%, la velocidad máxima de desplazamiento es de 90km/h.
4.se adopta un sistema de motor de desplazamiento variable y bomba de desplazamiento fijo de tipo abierto.la doble confluenciase utiliza en el funcionamiento principal, lo que cumple los requisitos de velocidad y reduce el consumo de energía y el calor del sistema de manera eficaz. El sistema sensible a la carga que investigamos y desarrollamos por nosotros mismos contribuye a un funcionamiento suave, alta eficiencia y ahorro de energía.la tecnología de escularesado participa en un deslizamiento suave y sin jitter. La caída libre se adopta en el sistema de elevación,que effectivamenterealizesahorro de energía.la válvula de contrapeso adopta tecnología compensada por sobrecarga para garantizar que la grúa funcione correctamente. Equipado con un nuevo motor hidráulico de desplazamiento variable con un gran par original para garantizar la nogularduradesde la segunda elevación, mejorar la eficiencia de trabajo.
| Categoría | Elemento | Unidad | Parámetro | |
| Cotas de contorno | Longitud total | mm | 12680 | |
| Anchura total | mm | 2500 | ||
| Altura total | mm | 3400 | ||
| Base del eje | mm | 4425+1350 | ||
| Base de rueda | mm | 2074/1834/1834 | ||
| Peso | Masa total del vehículo en la configuración de desplazamiento | kg | 32865 | |
| Carga del eje | Eje delantero | kg | 7365 | |
| Eje trasero | kg | 25500 | ||
| Potencia | Modelo | SC9DF290Q3 | ||
| Potencia nominal | kw/(r/min) | 213/2200 | ||
| Par nominal | N.m/(r/min) | 1200/1400 | ||
| Rendimiento de viaje | Velocidad de desplazamiento máxima | km/h | 90 | |
| Diámetro de giro mínimo | m | 22 | ||
| Distancia mínima al suelo | mm | 275 | ||
| Ángulo de aproximación | ° | 11 | ||
| Ángulo de salida | ° | 12 | ||
| Distancia de frenado (a 30 km/h) | m | ≤10 | ||
| Capacidad de pendiente máxima | % | 41 | ||
| Consumo de aceite por 100km | L | ≤32 | ||
| Ruido | Nivel de ruido exterior en aceleración | DB(A) | 88 | |
| Nivel de ruido en posición sentada | DB(A) | 90 | ||
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