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Completamente hidráulico 35 toneladas Zoomlion RT35 pequeña grúa fuera de carretera Camión
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1. Accionamiento maniobrable y robusto
• chasis de tracción a las cuatro ruedas y dirección a las cuatro ruedas;
• sistema de dirección completamente hidráulico;
• los modos de dirección variable, la dirección en las ruedas delanteras, la dirección en las cuatro ruedas y la dirección en paralelo; la longitud corta del vehículo y el radio de giro pequeño proporcionan a la grúa la máxima maniobrabilidad y flexibilidad en lugares de trabajo estrechos
2. Excelente capacidad todoterreno
• Gran altura libre sobre el suelo y ángulo de salida / aproximación ofrecen una excelente capacidad todoterreno.
3. Gran graduabilidad
• el motor controlado electrónicamente, la transmisión automatizada y la transmisión orientable axlex proporcionan una potencia de salida fiable.
• incluso en condiciones de resistencia abrupta en carretera,el motor también puede funcionar.
• la tracción a las cuatro ruedas, la suspensión hidráulica y los neumáticos especiales optimizan al máximo el rendimiento de conducción del vehículo, adecuado para cualquier carretera o lugar de trabajo en malas condiciones.
4. Operaciones de recogida y transporte
• la grúa de terreno accidentado tiene la capacidad de recoger y transportar cargas, lo que mejora enormemente la eficiencia de trabajo.
• la grúa también puede realizar elevadores "sobre neumáticos" sin extender las vigas de salida en lugares de trabajo estrechos.
• una capacidad superior de recogida y transporte durante el tránsito de corta distancia puede aportar una gran comodidad a los usuarios.
5. Diseño de cabina única
• el diseño de cabina única con gran claraboya proporciona un amplio campo de visión;
• el asiento con amortiguación neumática se adapta a todo tipo de figuras, lo que puede liberar la fatiga del conductor o del operador, lo que mejora la eficiencia de trabajo;
• la grúa está equipada con aire acondicionado, adecuado para trabajos en cualquier clima;
• las unidades de pantalla y teclado digitales, la tecnología avanzada de bus de datos, la comprobación de errores y la alarma acústica y acústica garantizan la seguridad y la alta eficiencia del funcionamiento.
Faraímetros
|
Tipo |
Ser. No |
Elemento |
Unidad |
Valor |
|---|---|---|---|---|
|
Rendimiento de trabajo |
1 |
Peso máximo nominal de elevación × radio de trabajo |
kg.m |
35000×3,0 |
|
2 |
Momento de elevación máx. De la pluma básica |
KN.m |
1344 |
|
|
3 |
Momento de elevación máx. De la pluma más larga |
KN.m |
870 |
|
|
4 |
Altura de elevación máxima de la pluma más larga |
m |
31 |
|
|
5 |
Altura de elevación máx. De la pluma |
m |
46 |
|
|
Dimensiones |
6 |
Dimensiones del contorno (L×An×al) |
mm |
11935×2980×3600 |
|
7 |
Distancia entre estabilizadores (longitudinal × transversal) |
mm |
6810×6800 |
|
|
8 |
Longitud de la pluma principal ( completamente retraída - completamente extendida) |
mm |
9800~31000 |
|
|
9 |
Longitud de la pluma ( completamente retraída - completamente extendida) |
mm |
9088~15028 |
|
|
10 |
Ángulo de elevación de la pluma principal |
° |
-3~78 |
|
|
11 |
Rango de oscilación |
|
360°continuamente |
|
|
Velocidad de trabajo |
12 |
Velocidad máxima de una cuerda en el tambor del cabrestante principal |
m/min |
150 |
|
13 |
Tiempo de extensión de la pluma |
s |
70 |
|
|
14 |
Tiempo de retracción de la pluma |
s |
75 |
|
|
15 |
El tiempo de marcha del brazo se desaceleró |
s |
46 |
|
|
16 |
El tiempo de descenso del brazo |
s |
47 |
|
|
17 |
Velocidad de giro |
r/min |
0~2,5 |
|
|
sistema hidráulico |
18 |
Presión nominal de trabajo |
MPa |
27 |
|
19 |
Flujo de trabajo nominal |
L/min |
400 |
|
|
20 |
Capacidad del depósito de aceite hidráulico |
L |
600 |
|
|
Masa |
21 |
Masa total de la acera del vehículo |
kg |
32000 |
|
22 |
Carga del eje delantero |
kg |
15030 |
|
|
23 |
Carga del eje trasero |
kg |
16970 |
|
|
Viajar |
24 |
Velocidad de desplazamiento máx. (Hacia delante /hacia atrás) |
km/h |
38/15 |
|
25 |
Distancia entre ejes |
mm |
3820 |
|
|
26 |
Treads (delantero / trasero) |
mm |
2444 |
|
|
27 |
Capacidad de subida de nivel máxima |
% |
57 |
|
|
28 |
Radio de giro mínimo (borde exterior de la carrocería del vehículo) |
m |
6,5 |
|
|
|
29 |
Radio de giro mínimo (2 ruedas) |
m |
11,25 |
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