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Proveedor Auditado 30 Ton nuevo camión grúa ZTC300 China accidentado del terreno grúa
| El tema | Unidad | Valor | Comentarios | |
|---|---|---|---|---|
| El rendimiento de trabajo | La capacidad de elevación máx. | Kg. | 30000 | |
| Carga máx. de momento de auge básica | KN.m. | 990 | ||
| Carga máx. de momento de la pluma principal(totalmente extendida) | KN.m. | 624 | ||
| La máxima altura de elevación de la pluma principal | M | 42.1 | Los parámetros no incluyen la desviación del brazo principal y pescante | |
| La máxima altura de elevación de pescante | M | 50 | ||
| Las velocidades de trabajo | La velocidad máxima de la cuerda de izado(Main malacate) | M/min. | 120 | En la 4ª capa |
| La velocidad máxima de la cuerda de izado auxiliar(malacate) | M/min. | 120 | En la 4ª capa | |
| El aguilón d-e-r-r-i-c-k-i-n-g tiempo de uso | S | 25 | ||
| El aguilón telescópico de la hora de salida | S | 84 | ||
| La velocidad de rotación | R/min. |
0 - 2.7 |
||
| Los parámetros de conducción | Max velocidad de conducción. | Km/h | 90 | |
| Trepabilidad Max. | % | 42 | ||
| El diámetro de giro mín. | M | ≤20 | ||
| Distancia al suelo Min. | Mm | 260 | ||
| El consumo de aceite por cada cien Km. | L | 28 | ||
| Misa | Peso muerto en la condición de conducción | Kg. | 32510 | |
| Vehículo completo frenar la misa | Kg. | 32389 | ||
| El eje delantero | Kg. | 6610 | ||
| Carga del tren trasero | Kg. | 25900 | ||
| Dimensiones | Dimensiones L x W x H) | Mm | 13150×2500×3450 | |
| La distancia entre estabilizadores longitudinales | M | 5.4 | ||
| La distancia entre estabilizadores transversal | M | Completamente extendido: 6.20m Intermediately extendido: 4,25m | ||
| Radio de giro de cola | Mm | 3265 | ||
| La longitud del brazo principal | M | 10.7 - 42.0 | ||
| Ángulo de aguilón | ° | -2 - 80 | ||
| La longitud de pluma | M | 8.0 | ||
| El desplazamiento | ° | 0/15/30 |
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