Tipo: | Pavimentadora |
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Objeto: | Pavimento de concreto asfáltico |
Tipo de Movimiento: | Móvil |
Método de mezcla: | Intermitente Obligatoria |
Grado automático: | Automático |
Capacidad del producto: | 40 ~ 400t / h |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
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El motor | Modelo: QSB6.7-C220 (Cummins), alta reserva de energía, alta capacidad de adaptación de la meseta, la amplia gama de aplicaciones. |
Forma: 6 cilindros en línea refrigerado por agua a presión motor diésel | ||
Potencia nominal: de 164 kW / 2200rpm | ||
El consumo de combustible a plena carga: 210 g / kW.h | ||
La capacidad del tanque de Diesel: 350L | ||
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Caminar | El uso de motor externo, construido en el reductor de caminar a la izquierda y derecha vía transmisión hidráulica; independiente de pleno control de microcomputadora electrónica electrónica de control de velocidad constante; la pavimentación de la velocidad puede ser pre-establecidos, según la velocidad seleccionada y la curva de velocidad constante, precisa la pavimentación. La unidad consta de un motor de cilindrada variable y una gran velocidad reductor planetario. El motor variable está integrado con la unidad del engranaje planetario y puede ser activa automáticamente y la curva está pavimentado suave. Los archivos de trabajo y viajes de los archivos se libre de cambiar. |
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Dispositivo de a pie de oruga | El bastidor adopta la flexión y la optimización de diseño para que la fuerza y rigidez del dispositivo de a pie se multiplican, y a cada lado de la pista tiene 11 rodillos de lubricación permanente, la vía área de tierra es de 3185mm x 320mm. Para garantizar el buen y estable, caminando por el pavimento de alta calidad para proporcionar una fuerte garantía. Después de la fuerza especial y la dureza de la tramitación de la cadena de la vía, el uso de dividir la zapata de oruga de caucho y una mayor área de contacto de la pista de a pie, incluso en malas condiciones de la carretera, sino también para conseguir trabajo estable y fiable de la pavimentadora |
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La dirección | A través de la dirección de la perilla del potenciómetro a girar a la izquierda y derecha, haciendo que el rastreador cambios de velocidad de la rueda motriz, para lograr un buen giro de la pavimentadora, ángulo de dirección ajustable en forma más precisa el control de la pavimentadora de dirección, la dirección puede alcanzar una velocidad constante, la dirección de la dirección suave de ajuste continuo de radio, hasta que el original de vuelta. |
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El freno de estacionamiento | En los dos reductor planetario instalado en el sistema hidráulico de frenos, normalmente cerrado puede alcanzar el poder de parada automática, segura y fiable. |
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La tolva | Ultra-resistente diseño de la tolva de gran capacidad, la tolva de 24 mm de espesor de suelo, la capacidad de 15,5t, la tolva con tres de apoyo, de modo que la tolva carga uniformemente distribuida a adaptarse a una variedad de descarga de camiones de tonelaje, desde la izquierda y derecha cilindro hidráulico, para garantizar la continuidad de la pavimentación. |
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Dispositivo de empuje | Empujar el cilindro con mucho diseño, y tiene un cierto ángulo de giro, para alcanzar la cima empujar el coche cuando el saldo de la parte superior de empuje. |
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Sistema de alimentación de traílla | En ambos lados de la izquierda y derecha tienen otro dispositivo de accionamiento hidráulico, por la bomba, motor de la cicloide, reductor planetario y transmisión de cadena de componentes, la velocidad de funcionamiento hasta 28 m/min, a través del dispositivo de nivel para lograr el control automático. |
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Sistema de alimentación en espiral | La izquierda y derecha tienen el dispositivo de accionamiento hidráulico independiente, compuesto por el émbolo de bomba, motor de la cicloide, reductor y transmisión de cadena sistema de transmisión, la velocidad máxima que puede ser 80r/min, a través del dispositivo de nivel ultrasónico para lograr velocidad proporcional el control automático, sino también el continuo cambio de velocidad se consigue mediante la operación manual de la consola. La altura de tela espiral de acuerdo con los requisitos de la pavimentación de las operaciones pueden ser hidráulico rápido continuo ajuste de altura para adaptarse a diferentes condiciones; las hojas en espiral con cromo, hierro fundido de alta resistencia al desgaste, mejorar considerablemente la vida de servicio. El uso de la estructura de varilla de doble fila de la espiral placa deflectora para mejorar la rigidez de la espiral placa deflectora para garantizar la estabilidad de la alimentación de tornillo, tornillo de la reducción del sistema cuando el tiempo de inactividad en el impacto de la poca acogida, la reducción de la espiral de fluctuación del sistema en el sistema de nivelación de interferencia, mejorar el pavimento suavidad. |
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La concentración central Sistema de lubricación automática. |
El uso de las importaciones de distribuidor progresivo, según el diseño de los intervalos uniformemente automáticamente a la alta temperatura de aceite de rodamiento, una buena solución a la traílla rodamientos y cojinetes de elevación de la espiral de lubricación artificial dificultades. |
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Sistema de control electrónico | Los componentes principales, el uso de Rexroth RC12 controlador, el operador puede mover la dirección de la palanca para conseguir la dirección y velocidad de afinar el control de velocidad mediante un potenciómetro para lograr el control de velocidad; potenciómetro de dirección para lograr el control de dirección; y el software BODEM en tiempo real la supervisión de fallos, y el proceso de calibración de los parámetros y otras funciones, a fin de lograr el sistema de a pie del circuito cerrado de la cadena de velocidad variable de control. |
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Dispositivo de nivelación automática | Mediante un contacto sistema de nivelación automática, con dos verticales y horizontales, ajustando el dispositivo de nivelación, puede alcanzar la altura de la pavimentación de asfalto del ajuste. |
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Sistema de planchado | Cemento escamoteable hidráulico con gran dureza de 8 varillas guía más dos cilindro telescópico dos estructura telescópica, la anchura de 3 metros, el máximo ancho de la telescópica de hasta 6 metros, la mecánica de prolongación a 9 metros, estables y fiables, ningún fenómeno jitter ; el cemento y la extensión de la diferencia de altura puede regularse; el uso de la llave de trinquete para ajustar el arco; estructura de bastidor de la caja y amplió el suelo, reduciendo así el dispositivo de planchado en la carretera la irregularidad de la sensibilidad, mejorar efectivamente el aplastamiento de la pavimentación. Cemento importado la placa inferior con material resistente al desgaste alto, único stud de soldar, mejorar el uso eficaz de sustrato resistente al desgaste de grosor, lo que la mejora eficaz de la planta resistente al desgaste de la vida. |
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Sistema de vibración | Utilizando el modo de vibración del eje excéntrico vibración, la frecuencia de vibración 0 ~ 50Hz puede ajustarse según las necesidades de la carretera, para lograr el ideal de la planeidad. |
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Sistema de vibración | La frecuencia de vibración entre 0 ~ 25Hz ajustable gradual, vibrador: una sola vibración, la amplitud de vibración de 5. |
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Los equipos de calefacción | Calefacción de gas propano de cemento, encendido el sistema de calefacción, junto con la auto-cebado conducto, a fin de que el cemento de la eficiencia de calefacción es mayor, más uniforme, para garantizar la estabilidad del sistema de calefacción. |
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Otros | La luz y puede deslizarse en torno a la consola, puede lograr la pavimentadora conductor en cualquier ubicación para facilitar la operación. |
Lleno de la cubierta y la cubierta exterior, para asegurar que el proceso de mantenimiento de la pavimentadora dentro del cuerpo dentro del alcance, fácil mantenimiento. | ||
El portero del edificio es de fácil plegado hidráulico durante el transporte y a lo largo de las alcantarillas para evitar la construcción. | ||
Sensor de temperatura del aceite hidráulico con dispositivo de protección de apagado automático. | ||
Escalera puede ser de 90 grados flip, para lograr el mantenimiento, ajuste la caja de engranaje helicoidal rápido y conveniente. |
Nombre | Unidad | Valor |
El ancho de pavimentación básica | M | 3 |
Ampliar el ancho máximo | M | 6 |
La máxima anchura de pavimento | M | 9 |
La pavimentación de ancho | Mm | 0~250 |
La pavimentación de la velocidad | M/min. | 0~22 |
La velocidad Travling | Km/h | 3.4 |
La capacidad de tolva | T | 15.5 |
La productividad teórica | T/h | 700 |
Categoría habilidad | % | 20 |
La velocidad de vibración | R/min. | 0~1500 |
La amplitud de vibración | Mm | 5 |
La planeidad | Mm/3m | ≤2 |
La densidad de precarga | % | ≥90 |
Corona | % | -1%~+3% |
Error de pendiente transversal | % | ±0,02 |
El modelo de motor | QSB6.7-C220 (Cummins ). | |
El poder | KW/ rpm | 164/2200 |
El peso | T | ~27.5 |
La dimensión | Mm | 7260×3020×3960 |
Dimensión transporte | Mm | 7260×3020×3200 |
Nombre | El modelo | Cant. | Nombre |
La maquinaria | LT9020 | 1 | |
El motor | QSB6.7-C220 (164kW/2200rpm). | 1 | Cummins |
Sistema de a pie | A10VG45 de la bomba hidráulica | 2 | Bosch Rexroth - |
GFT8160 caminando el reductor de engranajes | 2 | ||
A6VE80EZ Motor hidráulico | 2 | ||
LT9020 dispositivo estándar de a pie de pista | 1 | ||
Sistema de alimentación de traílla | Bph2A3-S-40 de la bomba de la cadena de engranajes hidráulica | 2 | Danfoss |
OMTS200 Motor hidráulico | 2 | Danfoss | |
RR510 | 2 | Danfoss | |
Super resistentes al desgaste y la placa de acero para la traílla (piso) | 1 | Alemania Dillinger | |
LT9020rascador estándar del dispositivo de alimentación | 1 | ||
Sistema de alimentación en espiral | A10VG45 Motor hidráulico | 2 | Bosch Rexroth - |
OMTS250motor hidráulico + RR710 reductor | 2 | Danfoss | |
NU313- Rodamiento NSK | 10 | Japón NSK | |
LT9020Sistema de alimentación en espiral | 1 | ||
LT9020blade espiral | 1 | China | |
Dispositivo de vibración | A10VG28motor hidráulico | 1 | Rexroth |
M25bomba hidráulica | 4 | Danfoss | |
NV513- Rodamiento NSK | 1 | NSK Janpan | |
ROTE*42 de elastómero de acoplador | 16 | Italia SOG | |
VB600 Dispositivo de vibración individual estándar | 1 | ||
Los dispositivos de vibración y cemento | Bph2A-D-30 Bomba de engranaje hidráulica | 1 | Danfoss |
ALM2BK1-R-12motorreductor hidráulico | 4 | ||
Super resistentes al desgaste y la placa de acero (para planchar el piso) | 1 | Bosch Rexroth - | |
ROTE*28Elastómero acoplador | 16 | Italia SOG | |
VB600 tramo estándar cemento | 1 | ||
VB600 Dispositivo de vibración estándar | 1 | ||
VB600 Dispositivo de encendido estándar | 1 | ||
Sistema de control electrónico | RC12 microcontroladores | 1 | Bosch Rexroth - |
Diversos elementos de control | 1 | Omron de Japón | |
Accesorios de electrónica de control (incluyendo los altavoces, towline) | 1 | Alemania Hella | |
Los interruptores de mando de varios | 1 | Schneider de Francia | |
Sistema de nivelación automática | Pendiente instrumentos y accesorios | 2 | China |
Instrumento de pendiente transversal y accesorios | 1 | ||
Medidor de nivel ultrasónico | 2 | ||
La lubricación | Standard | 1 | Lincoln americanos |
Accesorios | piezas de repuesto LT9020 | 1 | |
LT9020 Tools | 1 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas