Proveedores con licencias comerciales verificadas
| Nombre del camión | Camión distribuidor de asfalto | Dimensiones totales | 6460×2090×2600 |
| Volumen del tanque | 4000L | peso en orden de marcha | 5200kg |
| Distancia entre ejes | 3300MM | Masa total | 7360kg |
| Tipo de neumático | 7.00-16 | Motor | 90HP/120HP/130HP |
| Espesor del aislamiento | 50mm | Espesor exterior de acero inoxidable | 1mm |
| Método de calentamiento | Quemador Diesel Riyalo Italiano G20+Calefacción por conducción de calor | Número de boquillas | 30 (un control y una boquilla inteligente) |
| Bomba de asfalto | QGB680 engranaje importado | Pistola de pulverización manual | manguera de 5 metros + barra de pulverización portátil |
| Modo de control | Control por ordenador de la pantalla táctil de la cabina+plataforma de trabajo trasera (respaldo) | Medio de pulverización | Asfalto emulsionado, asfalto modificado, asfalto caliente, etc. |
| Precauciones al utilizar el equipo | 1. La carretilla distribuidora debe limpiar la bomba de asfalto y la tubería después de una sola operación o al cambiar a un sitio de construcción, de lo contrario no podrá trabajar la próxima vez. 2. Antes de pulverizar, la carretilla distribuidora debe comprobar si las posiciones de cada válvula son correctas. El asfalto caliente añadido al tanque de asfalto debe alcanzar una temperatura de trabajo de 160-180 ºC. Para el transporte a larga distancia o para largas horas de trabajo, un dispositivo de calefacción puede usarse para el aislamiento, pero no puede usarse como un horno de aceite de fusión. Desbordamiento de asfalto. 4. Cuando se utilice un quemador para calentar el asfalto en el tanque, la altura del asfalto debe exceder el plano superior de la cámara de combustión, de lo contrario la cámara de combustión se quemará. 5. Si la bomba de asfalto y la tubería están bloqueadas por asfalto solidificado, no se permite que la bomba gire a la fuerza. Se puede utilizar una soplete para hornear, y se debe evitar la cocción directa de las válvulas de bola y las piezas de goma. 6. Al rociar asfalto al principio, comience lentamente y mantenga el coche funcionando a baja velocidad. No presione el acelerador a la fuerza para evitar daños en componentes como el embrague y la bomba de asfalto. 7. Después de completar la tarea todos los días, cualquier resto de asfalto debe ser devuelto al tanque de asfalto, de lo contrario se solidificará en el tanque y no puede trabajar la próxima vez. Si el coche o el dispositivo de trabajo no funcionan correctamente y se determina que no puede repararse en un breve período de tiempo, se debe descargar todo el asfalto del tanque. |
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