2,5 toneladas de litio de la batería de Locomotive, Mine y Tunel Rail tractor

• After-sales Service: on-Site After-Sales Service
• Warranty: One Year
• personalizado: personalizado
• Solicitud: motor del tren
• Poder de motivación: Eléctrico
• Paquete de Transporte: Standard Export Package
• No. de Modelo.: CTY2.5/4, 6, 7, 9G(B)
• Especificación: 2.5 Tons
• Marca Comercial: SHAOLI
• Origen: Xiangtan, China
• Capacidad de Producción: 1000-1200 Sets/Years

Descripción de Producto

¿por qué elegirnos?

1. El espesor de nuestra placa de acero es 30-50mm, lo que garantiza el rendimiento a prueba de explosiones, el rendimiento de seguridad y la vida útil de la locomotora eléctrica, y también asegura que se pueda alcanzar el peso de remolque real.

2. Nuestras baterías son totalmente producidas por nosotros mismos. Somos el único fabricante de locomotoras eléctricas en China que produce baterías de manera independiente.

3. Nuestros motores son autoproducidos y son bien conocidos en China. Nuestros convertidores de frecuencia, cargadores y salas de control de conductor son completamente autoproducidos, ahorrando costes en la mayor medida.

4. Nuestro inducido está hecho de todo el cobre, no del material de aluminio revestido de cobre de las pequeñas fábricas, lo que aumenta enormemente la vida de la locomotora.

5. Garantizamos la instalación in situ y la formación gratuita de servicio posventa, 1-2 meses.
 

Parámetros del producto
 

Nombre del modelo	CTY2,5/4,6,7,9G(B)
Peso del adhesivo	2,5 toneladas
Ancho de vía	457.600.762 o 900mm (según los requisitos)
Tracción del sistema por horas	2,55kN
Máx. Tracción	6,13kN
Velocidad del sistema por hora	4,54km/h
Tensión de alimentación	48V
Capacidad de la batería de tracción	308 o 330 Ah (5 horas de capacidad)
Potencia del motor eléctrico	3,5kW*1
Longitud	2360mm
Anchura	914, 1076 o 1214mm
Altura	1550mm
Distancia entre ejes	650mm
Diámetro de la rueda	Φ460mm
Altura de tracción	320mm
Mín. Radio de giro	5m
Modo de regulación de velocidad	Resistencia o IGBT
Modo de frenado	Freno mecánico

Marco
Construido en acero soldado y suspendido por resorte en asientos de cojinetes de grasa con cojinetes de rodillos cónicos.
Control de velocidad
Para lograr una regulación de velocidad continua y progresiva, tienen un controlador de velocidad electrónico de alta fiabilidad.
Frenos
 Freno de tambor mecánico al acoplador.
Sanders
Sistema de lijado mecánico a los raíles.
Batería
La carcasa de la batería está fabricada en acero chapado con una cubierta antiácida interior.  Cada dispositivo tiene 24 baterías de plomo ácido de almacenamiento de la serie pc.
Tampones
La locomotora tiene dos amortiguadores con amortiguadores de resorte para lograr una absorción completa de impactos contra colisiones.