10 Ton Locomotive de Trolley eléctrico, tren de alambre de contacto con el tractor

• Servicio postventa: servicio posventa in situ
• Garantía: un año
• personalizado: personalizado
• Solicitud: motor del tren
• Poder de motivación: Eléctrico
• certificación: iso9001:2008, ce
• No. de Modelo.: CJY10/6, 7, 9G(B)
• ahorro de energía: ahorro de energía
• condición: nuevo
• tipo: transportador de rieles
• material: acero soldado
• operación material: anti-explosión
• color: personalizado
• Paquete de Transporte: Export Marine Package
• Especificación: 10 Tons
• Marca Comercial: SHAOLI
• Origen: Xiangtan, China
• Capacidad de Producción: 1000-1200 Sets/Years

Descripción de Producto

 

Fotos detalladas

 

Parámetros del producto

 

Nombre del modelo		CJY10/6,7,9G(B)				CJY10/6,7,9GP
Peso del adhesivo		10 toneladas
Ancho de vía		600, 762 o 900mm
Tracción		13,05kN	18,93kN	15,09kN	18,93kN	15,16kN	19,13kN
Máx. Tracción		24,5kN				26kN
Velocidad		11km/h	10,5km/h	11km/h	10,5km/h	9,8km/h	10,59km/h
Tensión CC		250V		550V		250 o 550V
Potencia		21kW*2	30kW*2	24kW*2	30kW*2	22kW*2	30kW*2
Longitud		4470,4530,4660,4800mm
Anchura		1050,1054,1212,1216,1350 o 1354mm
Altura		1550,1600 o 1660mm
Distancia entre ejes		1100mm o 1220mm
Diámetro de la rueda		Φ680mm
Altura de tracción		320/430mm
Pantógrafo		1800~2200,1800~2400,2000~2400mm
Mín. Radio de giro		7 o 10m
Modo de regulación de velocidad		Resistencia o IGBT				Convertidor de CA
Modo de frenado		Freno mecánico, eléctrico				Freno mecánico, eléctrico

Descripción del producto

Marco
Construido en acero soldado y suspendido por resorte de hoja o espárragos de goma en los asientos de los cojinetes de grasa con cojinetes de rodillos cónicos.
Control de velocidad
Para lograr una regulación de velocidad continua y progresiva, tienen un controlador de velocidad electrónico de alta fiabilidad.
Los convertidores de CA convierten el CC de la línea de tranvía en CA y el controlador ajusta la velocidad de los motores de CA según la frecuencia de potencia del convertidor de CA.
Motor de CA
En comparación con los motores de CC, los motores de CA de 3 fases no tienen escobillas de carbón ni ninguna otra pieza de desgaste rápido.
Tipo de cabinas dobles
  las locomotoras de 10 toneladas tienen cabinas dobles que tienen un mejor campo de visión para los operadores.
Frenos
Freno neumático a las cuatro ruedas por zapatas de freno. Pare el freno con el freno mecánico manual.
Sanders
Sistema de lijado neumático (o mecánico) a los raíles.
Amortiguadores y suspensión del motor
La locomotora tiene dos amortiguadores con amortiguadores de resorte para lograr una absorción completa de impactos contra colisiones. Igualmente, el motor está suspendido del chasis por un muelle.