Westcar Rotofluid Coupling en China Centro de Ventas

El acoplamiento ESTCAR ROTOFLUID es un acoplamiento hidrodinámico diseñado para garantizar la máxima seguridad, funcionalidad y durabilidad en la transmisión de potencia. Está situado entre el motor (parte motriz) y la máquina (parte accionada).

El acoplamiento hidrodinámico WESTCAR ROTOFLUID consiste esencialmente en dos impulsores radialmente vanados colocados uno frente al otro. Un impulsor está conectado al eje del motor y el otro a la máquina impulsada. La parte motriz actúa como una bomba centrífuga, con el aceite que pasa del impulsor al impulsor accionado. El impulsor accionado, que funciona como turbina, transfiere potencia a la máquina. El aceite del acoplamiento hidrodinámico sirve para transmitir el par y lubricar las piezas móviles.

El acoplamiento hidrodinámico de WESTCAR representa el medio más sencillo y rentable para lograr una transmisión perfectamente elástica, ya que elimina cualquier conexión mecánica entre los dos elementos, el motor y la máquina. Debido a la ausencia de conexión mecánica, prácticamente no hay desgaste entre los dos elementos.

Las pérdidas sufridas por el medio líquido debido a la fricción (aceite) producen una pérdida de potencia, que puede calcularse utilizando la fórmula:
S% = (nm - nu) / nm x 100
donde:
nm = régimen del motor en revoluciones por minuto (rpm)
nu = velocidad de salida del acoplamiento hidráulico en revoluciones por minuto (rpm)

La perfecta elasticidad de esta transmisión hidrodinámica permite la resolución de casi todos los problemas relacionados con el arranque de motores eléctricos y las máquinas conectadas a ellos.

Ventajas del  acoplamiento hidrodinámico WESTCAR:

1. Facilita el arranque suave acelerando gradualmente la máquina en funcionamiento.
2. Ajusta automáticamente la velocidad de carga a la velocidad de sincronización de dos o más motores.
3. Protege los componentes de la transmisión de sobrecargas.
4. Absorbe las vibraciones torsionales.
5. Limita el par transmitido a valores predeterminados.
6. Permite el uso de motores eléctricos en condiciones de cortocircuito, eliminando la necesidad de motores estrella-triángulo y de anillo deslizante con resistencias.
7. Permite el equilibrio en controles de varios cabezales.

Ventajas del  acoplamiento hidrodinámico WESTCAR ROTOFLUID:

1. Amplia gama de accesorios disponibles.
2. Intercambiabilidad de los accesorios en la célula base.
3. Dimensionamiento del sistema eje-polea según los requisitos específicos de la transmisión.
4. Todos los acoplamientos accionados por correa están equipados con cojinetes de rodillos para garantizar una capacidad de carga radial superior.
5. Todos los acoplamientos de montaje en línea están equipados con acoplamientos elásticos adecuados, lo que permite una fácil sustitución de la parte elástica sin desmontar el motor ni la máquina accionada.
 
Westcar se estableció en Italia en 1978. Proporciona una gama de acoplamientos de la transmisión, incluyendo acoplamientos hidráulicos, acoplamientos flexibles, frenos mecánicos, dispositivos electrónicos, y mucho más. Westcar ofrece diseños de acoplamiento personalizados basados en los requisitos del cliente.

Las aplicaciones de los productos Westcar incluyen la construcción, las industrias químicas y petroquímicas, el transporte y la manipulación, la minería, los sectores industriales y otros.

1. Acoplamientos Westcar Rotopin serie E:
Los acoplamientos de la serie E de Rotopin presentan una estructura sencilla y ofrecen múltiples ventajas al sistema de transmisión. Estos acoplamientos tienen una alta resistencia y capacidad de par, compensan la desalineación entre máquinas y están diseñados para facilitar el mantenimiento.

Características de los acoplamientos Westcar Rotopin serie E:
1,1 Sustitución rápida de elementos elásticos sin desmontar ni realinear el motor, lo que se traduce en una intervención de mantenimiento más rápida.
1,2 absorción y supresión de vibraciones.
1,3 capacidad de rotación bidireccional.

Westcar E 100 P acoplamiento: Par: 220nm, velocidad: 6050rpm
Westcar E 160 P acoplamiento: Par: 900nm, velocidad: 4500RPM
Westcar E 200 P acoplamiento: Par: 1800Nm, velocidad: 3600rpm

2. Westcar Rotoflexi serie D acoplamientos elásticos:
Los acoplamientos de la serie D de Rotoflexi están diseñados específicamente para su uso con motores de absorción de calor y motores diésel.

Características de los acoplamientos Westcar Rotoflexi serie D:
1,1 Sustitución radial de elementos elásticos sin desmontar ni realinear el motor, lo que se traduce en una sustitución más rápida y un menor tiempo de mantenimiento.
1,2 capacidad para soportar cargas altas y reducir las vibraciones de la caja de engranajes.
1,3 fuerte resistencia a sobrecargas y golpes.

Westcar Rotoflexi D4 acoplamiento elástico: Par: 1200nm, velocidad: 3500rpm
Westcar Rotoflexi D5 acoplamiento elástico: Par: 1700Nm, velocidad: 4000rpm

3. Westcar Rotoflexi GN acoplamientos elásticos:
Los acoplamientos elásticos Rotoflexi GN combinan las características de las articulaciones elásticas con facilidad de montaje y rentabilidad. Se pueden configurar para cumplir con varios requisitos de instalación para acoplamientos de motor, acoplamientos de bomba, acoplamientos de caja de engranajes, etc.

Características de los acoplamientos elásticos de la serie Westcar Rotoflexi GN:
1,1 Sustitución radial de los elementos elásticos sin desmontar ni realinear el motor, lo que se traduce en una sustitución más rápida y un menor tiempo de mantenimiento.
1,2 fuerte resistencia a sobrecargas y golpes.
1,3 fácil montaje y desmontaje.

Westcar GN1 acoplamiento elástico: Par: 45nm, velocidad: 6500rpm
Westcar GN3 acoplamiento elástico: Par: 300Nm, velocidad: 5500rpm
Westcar GN5 acoplamiento elástico: Par: 850nm, velocidad: 3500rpm
Westcar GN6 acoplamiento elástico: Par: 1300nm, velocidad: 3000RPM

4. Acoplamientos hidráulicos Westcar ROTOFLUID CA:
El acoplamiento hidráulico ROTOFLUID CA es un componente mecánico con una cámara anular diseñada para transmitir el par desde el componente de accionamiento (motor) al componente accionado (máquina) utilizando únicamente aceite (vector de fuerza). Consiste en una parte motriz (bomba), una parte impulsada (turbina), un eje principal y una junta de centrado. La adición de una gran cámara de retardo junto con la cámara anular mejora aún más las ventajas específicas del acoplamiento hidráulico.

Características de los acoplamientos hidráulicos Westcar ROTOFLUID CA:
1,1 limitación significativa de la corriente absorbida durante la fase de arranque de la máquina.
1

.2 adecuado para su uso en entornos potencialmente explosivos.
1,3 reducción significativa del par motor durante el arranque.

Westcar ROTOFLUID CA 160M acoplamiento hidráulico: Diámetro del eje: 42mm, Potencia: 4kW, velocidad: 8 polos/750rpm
Westcar ROTOFLUID CA 225m acoplamiento hidráulico: Diámetro del eje: 60mm, Potencia: 22kW, velocidad: 6 polos/1000rpm
Westcar ROTOFLUID CA 280M acoplamiento hidráulico: Diámetro del eje: 75mm, Potencia: 45kW, velocidad: 4 polos/1500rpm