• Sistema de frenos neumáticos de la carretilla muelle neumático doble del servofreno del remolque Cámara de freno
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Sistema de frenos neumáticos de la carretilla muelle neumático doble del servofreno del remolque Cámara de freno

After-sales Service: 24 Hours Online
Warranty: 1 Year
Tipo: Tambores de Freno
Material: Steel or Aluminum Alloy
Certificación: ISO9001
Frenos de tambor Clasificación: Tambor de freno

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Miembro Diamante Desde 2024

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial

Información Básica.

Mercado principal
Europa del Este, El sudeste de Asia, África
color
negro
se utiliza para
Truck Trailer ,Trailer Parts
nombre del producto
Trailer Brake System Parts Double Air Spring Brake
carga útil máxima
30t
Paquete de Transporte
Standard Packing
Marca Comercial
lulian
Origen
Shandong, China
Código del HS
8716900000
Capacidad de Producción
100000pieces/Year

Descripción de Producto

Truck Air Brake System Trailer Brake Booster Double Air Spring Brake Chamber

Descripción del producto:

Descubra el epítome de la excelencia en frenado con el sistema de eje de remolque Semi Truck Cámara de freno de Aire doble, traído a usted por los líderes de la industria en Shandong Lulian Special Vehicle Co., Ltd. Esta cámara de freno de vanguardia es un testimonio de la tecnología de frenado de vehículos de vanguardia. Dentro de su meticulosamente diseñado contenedor circular se encuentra un diafragma de alta precisión, diseñado por expertos para responder a la presión del aire. Este diafragma genera movimiento de forma desdeble, lo que impulsa la varilla de empuje para ejercer fuerza sobre el ajustador de holgura, garantizando así un rendimiento de frenado fiable y sin igual.

La notable eficiencia de este innovador sistema se basa en el mantenimiento de la presión de aire óptima y las especificaciones impecables del diafragma. Incluso las más leves imperfecciones del diafragma pueden afectar al rendimiento general de la cámara de freno, mientras que las grandes brechas pueden conducir a un fallo completo del freno. Proteger la integridad de estos componentes críticos es esencial para garantizar operaciones de frenado ininterrumpidas, seguras y fiables.

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