• Gran ángulo recto de par en la salida  del planetario de transmisión de engranaje reductor de velocidad
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Gran ángulo recto de par en la salida  del planetario de transmisión de engranaje reductor de velocidad

Application: Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Industry
Function: Distribution Power, Clutch, Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction, Speed Increase
Layout: Coaxial
Hardness: Hardened
Installation: Foot Mounted
Step: Three-Step

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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Tour Virtual 360 °

Miembro Diamante Desde 2007

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Clasificación: 5.0/5
Shanghai, China
Importadores y Exportadores
El proveedor tiene derechos de importación y exportación.
Elección de compradores con alta repetición
Más del 50% de los compradores eligen repetidamente al proveedor
Años de Experiencia Exportadora
La experiencia exportadora del proveedor es de más de 10 años.
Marca propia
El proveedor tiene 1 marcas propias, consulte el Audit Report para obtener más información.
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Información Básica.

No. de Modelo.
MN200-810
Type
Circular Gear
diámetro
hasta 885mm
material
hierro fundido
manipular la manera
robótica
método de fabricación
cortar el engranaje
forma de la porción dentada
engranaje recto
ventaja
equivalente al reductor planetario brevini
Paquete de Transporte
Plywooe Case or Steel Cage
Especificación
ISO9001: 2008
Marca Comercial
SGR
Origen
China
Código del HS
8483409000
Capacidad de Producción
400PCS/Month

Descripción de Producto

 Gran ángulo recto de par en la salida del planetario de transmisión de engranaje reductor de velocidad  


Característica de reductor planetario Brevini :
1. La amplia y completa gama de la serie N para aplicaciones industriales
2. Diseño de eje de baja velocidad: Cilíndrica con la llave, ranurado, hueco con reducir el tamaño de disco o eje hueco estriado
3. Rígido, y carcasa de fundición nodular precisa
4. La ejecución de bajo ruido, de alto estándar de calidad de fabricación
5. Fiable y de alto rendimiento, capacidad de carga y baja velocidad del cojinete del eje


Caja de engranajes planetarios de la serie n de hojas de par con los modelos
 
Tamaño de la unidad engranaje 200 201 240 241 280 281 353/354 355 400 401
La salida normal par
T2N [Nm].
1500 2000 3500. 4000 4300 7300. 13000 16000 20000 23000
Tamaño de la unidad engranaje 428 429 445 446 510 542 543 695 810 885
La salida normal par
T2N [Nm].
26000 30000 32000 43000 63000 75000 100000 150000 300000 420000

 

Right Angle Big Output Torque Gear  Transmission  Planetary Speed Reducer

Right Angle Big Output Torque Gear  Transmission  Planetary Speed Reducer
Right Angle Big Output Torque Gear  Transmission  Planetary Speed ReducerRight Angle Big Output Torque Gear  Transmission  Planetary Speed ReducerRight Angle Big Output Torque Gear  Transmission  Planetary Speed ReducerRight Angle Big Output Torque Gear  Transmission  Planetary Speed Reducer






 


 

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