Personalización: | Disponible |
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Solicitud: | Motor, Maquinaria, Marina, Juguete, Maquinaria de agricultura |
Función: | distribución de Energía, Cambiar la Torque, Cambiar dirección Drive, Cambio de la velocidad, Reducción de la velocidad, Aumentar la velocidad |
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Proveedores con licencias comerciales verificadas
Auditado por una agencia de inspección externa independiente
Tamaño de la unidad de engranajes | 200 | 201 | 240 | 241 | 280 | 281 | 353/354 | 355 | 400 | 401 |
Par de salida normal T2N[Nm] |
1500 | 2000 | 3500 | 4000 | 4300 | 7300 | 13000 | 16000 | 20000 | 23000 |
Tamaño de la unidad de engranajes | 428 | 429 | 445 | 446 | 510 | 542 | 543 | 695 | 810 | 885 |
Par de salida normal T2N[Nm] |
26000 | 30000 | 32000 | 43000 | 63000 | 75000 | 100000 | 150000 | 300000 | 420000 |
Rango de par | 1000... 540000 Nm | Entrada | Brida IEC |
Valor nominal mecánico (n1 = 1500 min-1) | Hasta 200kW | Motor eléctrico | |
Relaciones de transmisión | 3,15... 5000 | Eje de entrada sólido con o sin refrigeración por ventilador - pulgadas o dims métricos. | |
Versiones de caja de cambios | En línea | Motores de CA aplicables | Motores integrales y motores de freno |
Ángulo recto (con engranaje cónico ajustado) | Motores normalizados IEC y motores de freno | ||
Tipo de montaje | Pie | Motores de velocidad simple y doble | |
Montado sobre bridas | Características principales del freno | Alimentación de CC y CA | |
Brazo de reacción | Reacción de frenado más rápida mediante rectificador controlado electrónicamente | ||
Opciones de eje de salida | Eje sólido | Opciones de motor principal | Termistores y sensores de termostato |
Eje estriado | Refrigeración forzada independiente | ||
Eje estriado hembra | Controlador de línea y codificador incremental push-pull | ||
Eje hueco con disco de compresión |