• De entrada de la brida de salida de alta en línea Caja de engranajes planetarios Tranmsission par
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De entrada de la brida de salida de alta en línea Caja de engranajes planetarios Tranmsission par

Solicitud: Motor, Maquinaria, Marina, Maquinaria de agricultura, Industry
Función: distribución de Energía, Cambiar la Torque, Cambiar dirección Drive, Cambio de la velocidad, Reducción de la velocidad, Aumentar la velocidad
Diseño: Coaxial
Dureza: Hardened
Instalación: Tipo horizontal
Paso: Cuatro pasos

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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Tour Virtual 360 °

Miembro Diamante Desde 2007

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Clasificación: 5.0/5
Shanghai, China
Importadores y Exportadores
El proveedor tiene derechos de importación y exportación.
Elección de compradores con alta repetición
Más del 50% de los compradores eligen repetidamente al proveedor
Años de Experiencia Exportadora
La experiencia exportadora del proveedor es de más de 10 años.
Marca propia
El proveedor tiene 1 marcas propias, consulte el Audit Report para obtener más información.
para ver todas las etiquetas de fortaleza verificadas (28)

Información Básica.

Tipo
Circular Gear
diámetro
hasta 885mm
material
hierro fundido
manipular la manera
robótica
cambia de manera
mezclado
método de fabricación
cortar el engranaje
forma de la porción dentada
engranaje recto
Paquete de Transporte
Plywood Case
Especificación
ISO9001: 2008
Marca Comercial
SGR
Origen
China
Código del HS
8483409000
Capacidad de Producción
400PCS/Month

Descripción de Producto

De entrada de la brida de salida de alta en líNea Caja de engranajes planetarios Tranmsission par


DescripcióN:
La serie N de reductores planetarios de SGR Son ampliamente utilizados para fines industriales y pesado aplicaciones severas . Reductor de planetario caracteríStica con un tamañO compacto, bajo ruido , una excelente fiabilidad , larga vida .En líNea o en áNgulo recto las cajas de engranajes planetarios estáN disponibles en configuraciones de eje de la masculina y femenina.La solucióN del eje macho SGR (cilíNdrica o estriado) es capaz de soportar fuertes cargas axiales o radiales sobre el eje de salida. 

La caracteríStica clave:
  • Caja de engranajes planetarios es producida por el diseñO modular, y pueden combinarse de acuerdo a solicitud del cliente
  •  DiseñO de engranajes planetarios Involuted
  •   Carcasa de fundicióN nodular Para aumentar la rigidez y antiknock
  • Rodamiento pesado en el eje de baja velocidad, y puede tener gran carga radial debido a la distribucióN proporcional de   par
  • Todos los engranajes estáN carcasa reforzada para obtener alta dureza superficial, que garanticen la eficiencia de transmisióN y la vida de la caja de cambios
  • Tiene caja de engranajes planetarios 16 modelos para diferentes gama de par, y cada modelo tiene 1-5 etapas de reduccióN de ratios para lograr diferentes
  • Ratio:3,15-9000
  • Potencia de entrada:0,25 55KW
  • SonóPar permitir:≤800000N.M
  • La velocidad de salida:0,425-445 r/min.
  • Modo de estructura:Posibilidad de brida, de pie, o soluciones de montaje del eje
  • Amplia y completa gama de la serie N para aplicaciones industriales
  • DiseñO de eje de baja velocidad:CilíNdrica con la llave, ranurado, hueco con el disco compacto o eje hueco estriado
  • RíGido, y carcasa de fundicióN nodular precisa
  • ReduccióN del ruido en funcionamiento, la fabricacióN de alto estáNdar de calidad
  • De alto y un rendimiento fiable, la capacidad de carga y baja velocidad del cojinete del eje
Caja de engranajes planetarios de la serie N de la hoja de par con los modelos
TamañO de la unidad del engranaje 200 201 240 241 280 281 353/354 355 400 401
La salida normal par
T2N [Nm].
1500 2000 3500. 4000 4300 7300. 13000 16000 20000 23000
TamañO de la unidad del engranaje 428 429 445 446 510 542 543 695 810 885
La salida normal par
T2N [Nm].
26000 30000 32000 43000 63000 75000 100000 150000 300000 420000

Flange Input in Line High Output Torque Planetary Gearbox Tranmsission



Flange Input in Line High Output Torque Planetary Gearbox Tranmsission
Flange Input in Line High Output Torque Planetary Gearbox Tranmsission
Flange Input in Line High Output Torque Planetary Gearbox Tranmsission
Flange Input in Line High Output Torque Planetary Gearbox Tranmsission
Flange Input in Line High Output Torque Planetary Gearbox Tranmsission



 

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