• 3 ejes 50ton Camión Volquete trasero 70t Semi-Trailer volquete para el transporte
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3 ejes 50ton Camión Volquete trasero 70t Semi-Trailer volquete para el transporte

Tipo: Semirremolque
Capacidad De Carga: 50T
Certificación: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS 16949
Base de ruedas: 1310mm
Pisada: 1840mm
Grado: Prestaciones medias

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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

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Miembro Diamante Desde 2017

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Shandong, China
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Información Básica.

No. de Modelo.
LMC960Z30L02
Tipos de Sistemas de Suspensión
suspensión mecánica
Forma
De tipo Van
Número Eje
3
Número de Neumáticos
12
Auto-vertido
Auto-vertido
ABS sistema antibloqueo de frenado
ABS sistema antibloqueo de frenado
Material
Acero
Condición
Nuevo
eje
fuwa 13t por necesidad
neumático
12r/22,5
pivote de dirección
tipo de tornillo de 2′/3,5′
tren de aterrizaje
¡vaya
pared lateral
1200mm
luz
led
suelo
6mm placa plana gruesa
mordedura
pintura de poliuretano de alto grado
Paquete de Transporte
by Bulk Ship / Container Ship
Especificación
9500*2550*3650mm
Marca Comercial
CHYG
Origen
China
Código del HS
87163990
Capacidad de Producción
10000PCS/Year

Descripción de Producto

3 ejes volquete/Volquete/50ton de remolque/Semi-Trailer volquete para el transporte de piedra de arena //residuos de construcción...

3 Axles 50ton 70t Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer for Transport

 
 
descripción de producto
Dimensión externa 9500mm×2550mm×3650mm
Haz principal El trabajo pesado y durabilidad adicional haz I; 500mm de altura; El acero de alta resistencia que optan por Q345, de la soldadura por arco sumergido automático de procesos; La brida superior de 18mm ancho 140mm,; Brida central 10mm; La brida inferior a 20mm, ancho 140mm
Viga lateral 16# el canal de acero Acero(U)
Travesaño 10# el canal de acero Acero(U)
La pared lateral 6mm Q234 material • la altura de 1200mm,
Piso La placa plana, de 8mm de espesor, Q235 material
El eje Número 3 Marca FUWA La capacidad 13T
La suspensión Suspensión mecánica
La ballesta 90mm x 13mm × 10
El neumático 12R22.5
Llanta 9.0-22.5 llanta de chapa opcional a elección
La mangueta 2"/3.5" tipo tornillo
El tren de aterrizaje JOST E100
La auto-descarga El cilindro HYLW
Sistema de frenado WABCO RE6 Válvula relé; T30/30 la primavera de la cámara del freno; 40L tanques de aire
Sistema eléctrico 24V de tensión, receptáculo 7 formas (7, cable hamess); La luz LED, un conjunto de 6 núcleos, un cable estándar.
La pintura Chasis completos Sand Blasting para limpiar el óxido, 1 capa de primer anticorrosivo, 2 capas de pintura final
Accesorios Una caja de herramientas estándar

3 Axles 50ton 70t Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer for Transport

3 Axles 50ton 70t Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer for Transport




 
La estructura de cuerpo sólido, refuerzo de múltiples

3 Axles 50ton 70t Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer for Transport
3 Axles 50ton 70t Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer for Transport
 

Producto
.   Los principales componentes del remolque son procesados por equipos avanzados, y la viga principal está soldado por máquina automática de soldadura por arco sumergido. Todos los componentes son sandblasted para mejorar la adherencia de pintura.
.   El chasis está soldado a la mejor estructura para mejorar la capacidad de manipulación de mercancías y aumentar la carga efectiva
.   Gran cilindro hidráulico, el mayor diámetro, mayor capacidad de elevación, altura mayor, más estable de elevación.  
.     Cuatro revocó admite puede hacer la parte trasera más de carga uniformemente durante la descarga, y no es fácil de dañar el tráiler

.   Utilizar Fuwa y BPW ejes de marcas famosas. Tiene un alto rendimiento y uso fiable.
 
Proceso introducción
Un plasma de corte automático.
B: automático de corte láser
C: Haz principal butt formando
D: haz principal fijación soldadura por arco sumergido
3 Axles 50ton 70t Rear Dump Truck Tipper Semi-Trailer for Transport

 
El procedimiento normal
  1) Cortar  
 
Utilice la máquina cortadora de Plasma de cortar el acero para uso de piezas poco adecuado para la soldadura y el empalme de
 
2) de la soldadura  
 
Después del proceso de corte de acero El siguiente paso es la soldadura. Este proceso es el principal trabajo de soldadura angular superior Plate-Bottom. La placa y la    Placa central    Será la    Soldadura juntos.     Este proceso será de uso Proceso de soldadura por arco sumergido. Este tipo de soldadura es muy especial. Su única y exclusivamente en la  Soldadura de viga I. Después de este proceso de soldadura en otras partes del remolque se utilizan diferentes Forma de soldadura para diferentes Steel-Argon Welding-Electric Welding-Manual Welding-Gas Arco arco de soldadura, etc.
 
3) Blasting
 
Este proceso se utiliza para el primer paso de la superficie Cleanness-Stress Relief-Derusting Paiting antes.
 
4) Recubrimiento de electroforesis  
 
Este proceso se utiliza para la limpieza de la superficie más detalles
 
5) Spray de imprimación epoxi de recubrimiento de zinc
 
Este proceso es la duración de un Antes Paiting. Después de este proceso el remolque de un ser Paiting
 
6) general
 
Después de todo el proceso que hemos Mationed. El último procedimiento de la Asamblea remolque. Este proceso todas las piezas serán Assemly. It incluyendo Tire-Wheel Rim-King Pin-Landing Gear-Suspension Hoja de resorte de freno -Chamber-Air Wiring-Electricity Sistema Wiring-Brake etc.
 
7) Embalaje  
 
El último proceso es el empaquetado. Todos los Tráiler utilizar diferentes forma de embalaje como cliente Requirment. Después del embalaje el remolque puede estar en el camino hacia el cliente
 
Mercado internacional
 
.   En el mercado de China antes de que el año 2005. We puede producir alrededor de 12.000 ordenadores de un año
 
.   En el año 2008 realizamos la National Business. Hasta ahora podemos exportar 4000pcs semi-remolque de un año
 
.   Sudáfrica exhibation en el año 2010
 
.   Rusia exhibation piezas de camiones y remolques en el año 2012
 
. Alemania auto partes exhibation remolque en el año de 2015
 
.   Los Estados Unidos piezas exhibation remolque en el año 2014
 
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La diversificación de productos
 
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