Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Descripción del producto
El trabajo de los pozos de petróleo es un trabajo de alta tecnología y alto riesgo. La plataforma convencional de trabajo sobre yacimientos petrolíferos tiene problemas tales complicados procedimientos operativos y una alta intensidad de mano de obra. Shengji, en cooperación con Shengli Drilling Corporation, ha diseñado un sistema de automatización de plataformas petrolíferas.
El sistema incluye tuberías de tablero de mono doble que van el robot, sistema de viga atornillada, mano de máquina, pasarela de energía, elevador de energía, portabrocas hidráulico, control de potencia y sistema de control. El sistema utiliza un solo botón de funcionamiento automático. La operación solo necesita un perforador, un operador de pozo y un personal de patrulla.
El equipo de trabajo automático de yacimientos petrolíferos cuenta con un alto grado de automatización que adopta la integración modular y la avanzada tecnología de control de bucle cerrado de robots. Funciona como autodiagnóstico, protección contra fugas y cortocircuitos, alarmas de fallos, etc. tiene capacidad de monitorización remota.
El equipo de trabajo automático aumenta considerablemente la automatización de las operaciones de trabajo, reduce el número de operadores y disminuye la intensidad de trabajo de los trabajadores. La tecnología es avanzada, segura y fiable.
La estructura de la plataforma es compacta y bien diseñada, altamente integrada y optimizada para ahorrar espacio de trabajo. El sistema de potencia es de tipo hidráulico + mecánico con una alta eficiencia integral. Se puede adoptar un chasis de clase II o autopropulsado para satisfacer las diversas necesidades de los usuarios finales. El mástil es de tipo abierto delantero, con una estructura de una sección o de dos secciones, elevación hidráulica y telescópico hidráulico, o telescópico mecánico. El freno de banda o el freno de disco hidráulico pueden aplicarse como el freno principal de las obras de tracción. El freno neumático o el freno de agua de la placa de empuje de refrigeración por agua pueden utilizarse como freno auxiliar. El piso de perforación es de tipo telescópico de cuerpo doble o una estructura de paralelogramo, ambos son convenientes para la instalación y el transporte. La dimensión y la altura del suelo de perforación se pueden diseñar de acuerdo con los requisitos del usuario final.
Especificación
|
Modelo
|
XJ900Z
|
XJ1100Z
|
XJ1350Z
|
XJ1600Z
|
XJ1800Z
|
XJ2250Z
|
|
Carga máxima de gancho (kN)
|
900
|
1100
|
1350
|
1600
|
1800
|
2250
|
|
Carga nominal de gancho (kN)
|
600
|
800
|
1000
|
1200
|
1500
|
1800
|
|
Profundidad nominal de la superficie (73 mm) m
|
3200
|
4500
|
5800
|
7000
|
8000
|
9000
|
|
Potencia del motor (kW)
|
261
|
403
|
403
|
470
|
403×2
|
470×2
|
|
Líneas
|
6
|
8
|
8
|
8, 10
|
8, 10
|
10
|
|
Diámetro de cable (mm)
|
26
|
26
|
26
|
32
|
32
|
32
|
|
Altura del mástil (m)
|
29, 31
|
33
|
33, 35
|
33, 36
|
36, 38
|
36, 38
|
|
Velocidad máx. Del capó (m/s)
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
|
Altura de la subestructura (m)
|
4
|
4,5, 5, 6
|
4,5, 5, 6
|
4,5, 5, 6
|
6, 7, 7,5
|
6, 7, 7,5
|
|
Diám. Del orificio dcho. (mm)
|
444,5
|
444,5
|
444,5, 520,7
|
444,5, 520,7
|
698,5
|
698,5
|
|
Freno principal
|
freno de banda
|
freno de banda y disco
|
freno de banda y disco
|
freno de banda y disco
|
freno de banda y disco
|
freno de disco
|
|
freno auxiliar
|
224WCB
|
224WCB
|
224WCB
|
224WCB
|
324WCB
|
236WCB,
frenado dinámico |
|
modelo de portador
|
XD40/8×6
|
XD50/10×8
|
XD50/10×8
|
XD60/12×8
|
XD70/14×8
|
XD70/14×8
|
|
Distancia mínima al suelo (mm)
|
311
|
311
|
311
|
311
|
311
|
311
|
|
Diámetro mínimo del círculo de giro (m)
|
28
|
30
|
38
|
38
|
41
|
41
|
Descripción
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
