Sistema de transporte neumático de recirculación de cenizas volantes de la central eléctrica
La protección ambiental de Yinchi divide el sistema de transporte neumático de fase diluida de presión positiva en dos tipos: Transporte neumático de presión media y baja y transporte de alta presión. El modo de funcionamiento de estos dos tipos de sistemas de transporte neumático de fase diluida de presión positiva es básicamente el mismo, con la diferencia de ser la presión de la fuente de gas, el volumen de transporte, la altura de transporte y la distancia de transporte del sistema de transporte neumático.
Principio de funcionamiento del transporte neumático de fase diluida de presión positiva
El sistema de transporte neumático de fase diluida de presión positiva utiliza un ventilador instalado en el punto de inicio del sistema de transporte para pasar aire de presión positiva por encima de la presión atmosférica al dispositivo alimentador. El material se añade desde la tolva y entra en el alimentador para alimentación cuantitativa bajo la acción de la gravedad. El material y el gas se transportan a través de la tubería de transporte hasta el separador o el depósito de almacenamiento en el punto final. Después de la separación de material y gas, el aire se filtra y se descarga en el
Características y ventajas del transporte neumático de fase densa de presión positiva sistema
Este sistema es un sistema de transporte neumático que utiliza un soplador de raíces como fuente de aire y un alimentador giratorio como dispositivo de alimentación para prensar continuamente los materiales. El sistema tiene las características de baja presión de transporte, corta distancia de transporte y transporte confiable. Es adecuado para el transporte disperso de un lugar a varios lugares, jugando un papel en el secado y la clasificación de materiales; debido a la presión positiva del sistema, incluso si hay huecos en ciertas conexiones en los componentes del sistema de tuberías, el aire externo o el agua de lluvia no invadirán; Los materiales se descargan fácilmente desde el puerto de descarga.
1. La configuración flexible de las tuberías de transporte hace que el proceso de producción de la fábrica sea más razonable.
2. El sistema de transporte está completamente sellado, con menos polvo que vuela, que puede cumplir con los requisitos de protección ambiental.
3. Pocas piezas móviles, mantenimiento conveniente y automatización fácil.
4. La alta eficiencia del transporte de materiales a granel reduce los costos de transporte de carga y embalaje y descarga.
5. Puede evitar que se transporten humedad, suciedad y otras impurezas, asegurando la calidad del transporte.
6. Se pueden realizar múltiples operaciones de proceso simultáneamente durante el proceso de transporte.
7. Los materiales concentrados por puntos de recuento pueden enviarse a una ubicación o enviarse desde una ubicación a puntos de recuento dispersos, y se puede lograr la operación remota.
8. Para materiales con sustancias químicas inestables, se puede utilizar el transporte de gas inerte.
Casos reales de transporte neumático de fase diluida de presión positiva
![Fly Ash Recirculation Pneumatic Conveying and Transfering System for Power Plant](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
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Introducción de la empresa
Shandong Yinchi Environmental Protection Equipment Co., Ltd. Ha establecido una buena reputación en el campo del transporte neumático, resolviendo problemas como transporte neumático, transporte en polvo, transporte de cenizas volantes, eliminación de polvo en talleres, desulfuración y desnitrificación para muchos clientes. Recibió un alto elogio y confianza de una amplia gama de clientes. Y gradualmente convertirse en un proveedor de sistemas de transporte neumático para muchos clientes, proporcionando diferentes tipos de servicios de sistemas de transporte neumático para múltiples industrias como química, energía, acero, cemento, protección ambiental, Etc., como parte de las secciones de tren de alta velocidad Wuhan Hangzhou y tren de alta velocidad Kowloon de Beijing, incluyendo el tren de alta velocidad Huanghuang, que es uno de los "Oficina de agua China 14th", "Oficina de Ferrocarril China 11th", y "ocho verticales y ocho horizontales"... Más proyectos
Ingeniería de soporte - Ingeniería de transporte neumático de alta calidad
El nivel avanzado de tecnología de construcción no solo depende de la gestión de la construcción y la innovación, sino que también presta más atención a la totalidad y durabilidad del proyecto. Para garantizar la calidad del proyecto y mantener la protección del medio ambiente, se ha formado un conjunto único de experiencia en transporte neumático mediante el ajuste continuo, la investigación y el desarrollo para garantizar la calidad del proyecto
Entre ellos se incluyen: 6 mecanismos de gestión de la calidad, 4 garantías técnicas y 6 medidas de apoyo posventa
Al gestionar la construcción in situ, realizar encuestas in situ, diseñar y desarrollar productos y equipos, garantizamos la calidad de los materiales y la construcción de diversas fuentes
Mecanismo de investigación in situ
Un ingeniero de transporte neumático profesional realizará un estudio del entorno del emplazamiento y de las condiciones de uso, incluyendo la altitud, la altitud, la temperatura atmosférica, la humedad relativa, contenido de oxígeno atmosférico, temperatura y humedad, presión del aire, dirección del viento, velocidad del viento, lluvia, intensidad de terremoto y altitud, sin dejar pequeñas diferencias
Mecanismo de diseño conjunto entre varios ingenieros de diseño
Cada proyecto recibido por Yinzhu Environmental Protection es diseñado y desarrollado conjuntamente por Yinzhu Environmental Protection y los ingenieros de transporte neumático para garantizar el funcionamiento estable general del sistema, la aceptación precisa y sin errores del progreso, y cero repasos.
Mecanismo de estandarización para dibujos de diseño
Un sistema de mapeo profesional y unificado; requerimientos de diseño estándar; una presentación concisa y clara del plan de diseño, permitiendo a los clientes entender claramente los resultados del diseño.
Mecanismo de divulgación previa a la construcción
Antes de la divulgación de información de ingeniería, el diseñador, el supervisor de ingeniería y el director del proyecto revisarán y aprobarán el plan de ingeniería con antelación, asegurándose de que se dé la máxima consideración durante la divulgación y de que se cumpla la racionalidad general de la divulgación.
Mecanismo principal de investigación y desarrollo de equipos
Para garantizar la estabilidad general del sistema, todos los equipos principales de todo el sistema son desarrollados y fabricados de forma independiente por Yinhe Environmental Protection, asegurando la calidad y negándose a culpar a los problemas de calidad.
Mecanismo de inspección
Desde el inicio del proyecto hasta su finalización, los supervisores profesionales de ingeniería realizan un seguimiento completo de la aceptación de los materiales principales, materiales auxiliares y calidad de la construcción.
Garantía técnica
1. Los componentes principales del equipo se someterán a pruebas en fábrica y garantizarán que el diseño y la estructura cumplan los requisitos de la presente licitación técnica.
2. La composición química, las propiedades mecánicas y la calidad interna de los materiales utilizados en el equipo cumplen las disposiciones de los planos y documentos técnicos.
3. La vida útil del cuerpo principal del equipo completo del sistema no será inferior a diez años.
4. El nivel máximo de presión acústica a 1 metros alrededor del sistema completo es ≤ 85 decibelios
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Casos de clientes in situ ![Fly Ash Recirculation Pneumatic Conveying and Transfering System for Power Plant](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)