After-sales Service: | Video Support |
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Warranty: | 1 Year |
Proceso de dar un título: | ISO, ASME API |
Solicitud: | Calentador, Enfriador, Vaporizador, Condensador, Flue Gas Treatment |
Principio: | Intercambiador de calor de mezcla |
Estilo: | Tipo de placa |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Desnitrificación del convertidor GGH
Información del producto:
Rotación espada(rpm) | Temperatura de gases de combustión (ºC) | Temperatura del aire (ºC) |
1 | 164,5 | 254,3 |
1,76 | 161,8 | 260,1 |
2,2 | 158,4 | 265,3 |
2,6 | 155,6 | 267,5 |
3 | 153,4 | 269,4 |
5 | 159,5 | 264,3 |
10 | 170 | 254 |
100 | 190 | 235 |
El proceso de fabricación de acero de convertidor se basa en hierro fundido, chatarra de acero y ferroaleaciones como las principales materias primas. Sin la ayuda de la energía externa, depende del calor físico del hierro fundido y de la reacción química entre los componentes del hierro fundido para generar calor. El humo y el polvo del convertidor se refieren al humo marrón emitido en el proceso de soplado del convertidor. Es una mezcla de gas y humo de quemador, que se compone principalmente de óxidos de nitrógeno y monóxido de carbono, y también una pequeña cantidad de dióxido de carbono y trazas de otros gases y humos de alta temperatura. Para controlar eficazmente la contaminación atmosférica causada por la oxinitrida de gases de combustión, se necesitan nuevos dispositivos de desnitrificación a temperatura media o baja y dispositivos GGH para la recuperación de calor de los residuos de gases de combustión en las acerías.
La desnitración a alta temperatura y el gas de combustión purificado calientan el gas de combustión crudo del lado de baja temperatura, luego fluye hacia el dispositivo de desnitración subsiguiente, reciclando el exceso de calor y calentando el gas de combustión crudo al mismo tiempo, superando los problemas existentes en el tubo de luz tradicional o la estructura de intercambiador de calor de tubo con aletas, como la estructura no compacta, el alto consumo de tuberías. Al mismo tiempo, como el gas de combustión contiene una gran cantidad de polvo, los tubos de las aletas son fáciles de bloquear y no es fácil de limpiar cuando se acumula polvo. El dispositivo de desnitración adopta la estructura de la placa del precalentador. La distribución del flujo de gases de combustión dentro de la placa es uniforme. La resistencia de funcionamiento del flujo lineal a lo largo de la placa de gases de combustión es pequeña. El diseño razonable del flujo entre placas hace que no sea fácil causar incrustación de cenizas. El tipo de placa especialmente diseñado mejora la energía cinética de turbulencia de gases de combustión y, al mismo tiempo, reduce la adhesión de incrustación de cenizas, lo que mejora aún más la eficiencia de transferencia de calor. Tanto la limpieza en línea como la fuera de línea pueden ajustarse según las condiciones de trabajo, lo que reducirá el ciclo de sustitución del mantenimiento del equipo y prolongará la vida útil.
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