Doble cilindro hidráulico de la caldera de pintura de la Marca de carreteras en China

• Type: Marking Vehicle
• Object: Thermoplastic Road Marking Paint
• Moving Type: Truck Mounted
• Mixing Method: Intermittent Compulsory
• Automatic Grade: Automatic
• Product Capacity: 8000 Sets/Year
• No. de Modelo.: RF1200F
• Certification: ISO9001: 2000
• Condition: New
• 180deg-220deg: temperatura del material
• motor diésel: changchai 15hp motor diésel
• quemador: quemador de inyección directa de bajo consumo
• motor: motor hidráulico tipo bm
• dimensión de forma: 1700*1650*1750mm
• tanque inferior de tipo: fondo del tanque de espesamiento
• temperatura de calentamiento: 180 ~ 210ºc.
• tipo de quemador: inyección directa de energía-effective buner
• capacidad del depósito de pintura: 600kg*2 y 400kg*2
• motor: motor de aceite diésel 15hp
• método de calentamiento: petróleo gas licuado y gasóleo
• peso: 1300 kg
• Paquete de Transporte: Good Quality Wooden Box
• Especificación: 1700*1650*1750mm
• Marca Comercial: ROADFLY
• Origen: China
• Código del HS: 3214900090
• Capacidad de Producción: 8000 Sets/Year

Descripción de Producto

Caldera de pintura de alta calidad con doble tanque de material fundido caliente Máquina


1.Descripción general

El precalentador es un equipo esencial en la aplicación de pintura termoplástica para marcado de carreteras. La pintura termoplástica en polvo se fundirá en estado líquido después de calentarse hasta 180°c+, luego se puede transferir a máquina termoplástica de marcado de carreteras para las marcas de la línea de tráfico.

2. Principales especificaciones técnicas:
 

Código de número	LM1200F o LM800F
Motor	Changchai 15hp motor diésel
Modo de arranque	Arranque eléctrico, arranque manual
Cubage de aceite hidráulico   box	90L
Motor	Motor hidráulico tipo BM
Sistema de accionamiento hidráulico	Avance y retroceso y cambio de velocidad continuo.
Manipular	Válvula de control hidráulico múltiple integrada
Protección hidráulica de sobrecarga	La instalación de inundación de sobrecarga está diseñada para prevenir mal funcionamiento
Capacidad de la caldera de pintura	600kg*2 o 400kg*2
Quemador	Quemador de inyección directa de bajo consumo
Combustible	Gas licuado de petróleo
Depósito de fondo de tipo	Fondo del tanque de espesamiento
Cota de forma	1700*1650*1750mm
Peso	1300kg

3. Ventajas:

Se utiliza principalmente para calentar y derretir la pintura termoplástica de marcado de carreteras, y trabajar junto con la máquina termoplástica de marcado de carreteras para marcar líneas en autopistas y calles de la ciudad.  
El gas licuado de petróleo y el sistema de combustión a baja temperatura hacen que la pintura se queme de forma más compacta y económica. Está equipado con dispositivo de encendido electrónico o manual.
2. Aceite conductor o inyección directa sistema de  aislamiento multicapa quemador de bajo consumo de energía ahorra tiempo para fundir la pintura, mantener la pintura caliente durante más tiempo y ahorra un 30% de gas que el precalentador normal.  
3. El dispositivo protección contra sobrecarga automático puede asegurarse de que el sistema de conducción esté apagado cuando se produce una emergencia. La máquina también está equipada con un dispositivo de extinción de incendios para garantizar la seguridad de los operadores y de la máquina. Se adoptan el sistema de accionamiento hidráulico y el cambio de velocidad continuo con un fuerte par motor. El equipo arranca fusión eficiente, avance y retroceso, funcionamiento sencillo y mantenimiento sencillo.

4. Fábrica:



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