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SDLG ER616F de ahorro de energía de alta eficiencia de la excavadora confortable con control piloto
ER616F es un nuevo diseño de trabajo multi-pequeña excavadora Lingong tailless de Shandong. Integra el ahorro de energía, fiabilidad y comodidad, flexibilidad de operación y bajo ruido, y es ampliamente utilizado en espacios estrechos, tales como las obras de construcción, jardines, los municipios y de construcción urbana.
Maniobra de flexibilidad, velocidad de acción rápida, alta eficiencia; original de motor Kubota, la fuerte potencia, baja el consumo de energía.
1. Motor Kubota original en japonés, con una gran toma de aire, la combustión completa y bajo consumo de energía.
2. Mecánica el control del acelerador, simple y fiable, de bajo consumo de combustible, un funcionamiento estable y de alta eficiencia de combustión.
3. El sistema hidráulico tiene funciones como la combinación y el mantenimiento, que puede hacer pleno uso de energía y mejorar la eficacia del trabajo.
4. Las condiciones de trabajo comunes tales como la excavación, nivelación, la carga, etc., el dispositivo de trabajo y el tiempo de acción de giro es corto, y la eficacia del trabajo es alta.
La clave piezas estructurales tienen buen material, de buena calidad de soldadura, equipos de pruebas avanzadas, gran capacidad de carga y de larga vida de servicio.
1. Equipado con la marca de renombre mundial componentes hidráulicos, el control de acción es más sensible, el rendimiento del sistema es más estable, y la fiabilidad es alta.
2. La parte superior del bastidor es una estructura soldada con carga uniforme distribución y buena rigidez; la parte inferior del bastidor es de un formulario dividido, con dos cuadros de oruga telescópicos y alta durabilidad.
3. Con manual a partir de la función de precalentamiento, calentando el aire que entra en la cámara de combustión a baja temperatura para evitar las malas a partir de causar daños al motor.
4. El filtro de aire está equipado con un indicador de presión diferencial electrónico y tiene la función de bloqueo automático de la alarma.
5. El dispositivo utiliza la placa de acero de alto límite elástico, el eje asiento está integralmente emitidos, y la parte media se suelda con particiones. El robot de soldadura, detector de defectos del cordón de soldadura ensayos, fiables y duraderos.
6. Cada eje y adoptar la camisa de manga de acero de la serie de manganeso phosphating tratamiento, que tiene buena resistencia al desgaste y larga vida de servicio.
7. El dispositivo tiene un brazo de función, que pueden realizar pequeñas operaciones de rotación, que es más adecuado para reducir las condiciones de trabajo.
8. Más medidas de protección: el bloqueo de seguridad de protección de la vara, cubierta de la luz de la varilla del pistón del cilindro, placa de protección.
La Vibración, ruido, la emisión, visión, etc. a alcanzar la meta, y el control es cómodo.
1. La mano de obra de toda la máquina es exquisita y suave. En comparación con modelos similares de otras marcas, que es más gruesa y más fiable.
2. El monitor en color y el piloto manejar e interruptor de control dentro de alcance son claras, controlable y fácil de operar.
3. El uso de anti-tip galpón de conducción es más seguro.
4. El motor cumple con las tres normas de emisión y es ambientalmente amigable.
Mantenimiento de las partes están dispuestas de forma centralizada y la posición abierta, que es muy conveniente.
1. Filtro centralizado: filtro de aire, filtro de combustible, filtro de aceite del motor y otros elementos están centralmente organizadas en el capó del motor. La disposición de toda la máquina es razonable y el mantenimiento es conveniente.
2. El asiento adopta un avance global de giro el diseño, que mejora enormemente la comodidad de mantenimiento de las piezas en la sala de máquinas.
3. Lubricación de la conveniente: el trompo el cojinete, vaciado de aceite del motor diesel y vaciado de aceite para lubricar el inconveniente que se llevan a cabo por los tubos de aceite, que es conveniente para el mantenimiento.
| Dimensión Global | |
| El ancho total de la parte superior general | 2375mm |
| El ancho total | 970(1240)mm |
| Altura total | 2375mm |
| Radio de giro de cola | 620mm |
| Altura total del capó del motor | 1150mm |
| Distancia al suelo de contrapeso. | 453mm |
| Distancia entre ejes | 1230mm |
| Longitud de la oruga | 1585mm |
| Indicador de oruga | 730mm |
| El ancho de la almohadilla de oruga | 400mm |
| Distancia al suelo Min. | 145mm |
| Longitud total | 5930mm |
| Altura total de la pluma | 1190mm |
| Parámetros generales | |
| La capacidad de la cuchara | 0,04 m³ |
| El peso operativo global | 1880kg. |
| Max de la fuerza de excavación. | 15kn |
| La velocidad de rotación | 9.2R/min. |
| La velocidad de desplazamiento (baja/alta) | 2/4Km/h |
| Presión de la Tierra Media | 33kPa |
| Max radio de excavación. | 3910mm |
| Max profundidad de excavación. | 2290mm |
| Altura máxima de excavación. | 3505mm |
| Máx. de altura de dumping. | 2490mm |
| Radio de giro delantera del Min. | 1490mm |
| El motor | |
| El modelo | D782 |
| Tipo | Refrigerado por agua, cuatro tiempos, en línea |
| La potencia nominal de la velocidad de la Revolución@ | 9.8KW |
| El desplazamiento | 778mL |
| La cavidad del cilindro × golpe | 67*73,6mm |
| Norma de emisión | GB20891-2014 China la fase III |
| Calificaron el consumo de combustible | 253g/kw.h |
| Par máx. | 191.8-208.6N.m |
| El sistema de giro/viaje | |
| Cantidad de rodillos superiores (un solo lado) | / |
| Cant. de la vía de los rodillos (un solo lado) | 3 |
| Viajar el tipo de freno | Freno de disco húmedo |
| Modo de giro | El accionamiento hidráulico dentado interno Una sola fila de rodamiento de bolas |
| Tipo de freno de giro | Freno de disco húmedo |
| sistema hidráulico | |
| Tipo de control hidráulico | Válvula de control proporcional piloto |
| Tipo de sistema hidráulico | Sistema de regulación de la bomba de tres |
| El flujo de Max. | 53 |
| La presión de funcionamiento | 220kgf/cm2 |
| Capacidad de llenado | |
| El combustible | 15L |
| El aceite del motor | 3.8L |
| aceite hidráulico | 20L |
| El anticongelante | 3L |
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