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SDLG E635F 3.5TON Rexroth bomba simple excavadora optimizado para la construccióN de las tierras de cultivo
E635F es un pequeñO reciéN diseñAdos por la excavadora Lingong de Shandong.Integra el ahorro de energíA, fiabilidad, comodidad, flexibilidad de operacióN y bajo ruido.Es ampliamente utilizado en las tierras de cultivo de la construccióN, transformacióN urbana y otras condiciones de trabajo.
1.El original importado Yanmar motor Tier 3 tiene un fuerte poder, alta fiabilidad, baja emisióN, bajo ruido y consumo de combustible;El gran tanque de combustible diseñO lo hace máS tiempo para trabajar para una recarga de combustible.
2.Una sola carga de la bomba optimizada Rexroth sistema hidráUlico sensible, la operacióN piloto, de alta eficiencia y ahorro de energíA, la luz de funcionamiento, compuesto de una mejor coordinacióN de acciones.
3.CóModo entorno operativo:SuspensióN optimizada de baja vibracióN y una buena estabilidad;Una nueva generacióN de la cabina ha diseñAdo de acuerdo a la ergonomíA, alta resistencia, un buen sellado el rendimiento, seguridad y comodidad;Optimizado sistema de disipacióN de calor y el diseñO del conducto de aire para mejorar la disipacióN de calor la eficiencia, reducir el consumo de energíA y ruido.
4.La nueva estructura del chasis y dispositivo de trabajo adoptar para hacer el diseñO reforzado de toda la estructura de la máQuina máS fiable.
5.El especial de la cabina del bastidor tubular se utiliza para proporcionar un amplio campo de visióN;El nuevo interior moldeado por inyeccióN, el acondicionador de aire aumenta el suministro de aire superior, acelera la circulacióN del aire interior, y mejora la comodidad de la entorno operativo.
6.La versióN digital de pantalla de instrumentos, de alta combinacióN de equipo humano de la interaccióN.
7.Puede realizar un cambio ráPido y una variedad de configuraciones de accesorios, y tratar de satisfacer las necesidades de los usuarios con una máQuina y múLtiples condiciones de trabajo.
| E635F | E035FM3481A9A0 |
| ConfiguracióN báSica | |
| El motor | Yanmar 4TNV88-BSLG |
| Dispositivo de trabajo | Varilla de cucharóN estáNdar |
| sistema hidráUlico | Control de piloto, deteccióN de carga |
| El modo de unidad | El accionamiento hidráUlico |
| Cabina | Cabina normal |
| CalefaccióN Y refrigeracióN | Aire acondicionado |
| Otra configuracióN | Sistema de GPS |
| La hoja topadora 1940 | |
| Cuchara estáNdar(0.11m3). | |
| La configuracióN detallada | |
| DimensióN Global | |
| L*W*H | 5165*1620*2450 mm |
| El ancho total de la parte superior general | 1580 mm |
| Radio de giro de cola | 1400mm |
| Altura total del capóDel motor | 1535mm |
| Distancia al suelo de contrapeso. | 590mm |
| Distancia entre ejes | 1602mm |
| El ancho de la almohadilla de oruga | 300 mm. |
| Distancia al suelo Min. | 257 mm |
| Altura total de la pluma | 1585mm |
| ParáMetros generales | |
| La capacidad de la cuchara | 0.11m3 |
| El peso operativo global | 3600kg. |
| La fuerza de excavacióN Max. | 32kN |
| La velocidad de rotacióN | 9.5R/min. |
| La velocidad de desplazamiento(alta/baja) | 2.8/4.8km/h |
| PresióN de la Tierra Media | 33,5 kPa |
| Radio de la excavacióN de Max. | 5300mm |
| Max profundidad de excavacióN. | 3085mm |
| La altura de la excavacióN de Max. | 4800 mm |
| La altura de dumping Max. | 3420mm |
| Radio de giro delantera del Min. | 2040mm |
| El motor | |
| El modelo | 4TNV88-BSLG |
| Tipo | Cuatro tiempos, refrigerado por agua,en líNea |
| La potencia del motor | 26,3kw |
| El desplazamiento | 2190ml |
| Camisas/carrera | 88*90mm |
| Norma de emisióN | GB 20891-2014(China Fase II) |
| Par máX. | 143.5NM |
| Min.De la relacióN de consumo de combustible | 244g/kW.H |
| El sistema de giro/viaje | |
| Cantidad de rodillos superiores(un solo lado) | 1 |
| Cant.De la víA de los rodillos(un solo lado) | 4 |
| Viajar el tipo de freno | Mojado y el tipo de disco |
| Modo de giro | Interna de accionamiento hidráUlico una sola fila de dientes con rodamiento de bolas |
| Tipo de freno de giro | Mojado y el tipo de disco |
| sistema hidráUlico | |
| Tipo de control hidráUlico | VáLvula de control proporcional piloto |
| Tipo de sistema hidráUlico | Carga de energíA constante sensible bomba individual |
| El flujo de Max. | 99L/min. |
| Modelo de la bomba principal | A10V045 |
| La presióN de funcionamiento | 234kgf/cm2 |
| Modelo de la váLvula principal | SX12 |
| El cilindro del brazo-diáMetro del cilindro*el diáMetro del éMbolo*golpe | 1-80*50*670mm |
| La barra de cilindro de diáMetro interior del cilindro*el diáMetro del éMbolo*golpe | 1-90*50*559mm |
| El cilindro de cuchara-diáMetro del cilindro*el diáMetro del éMbolo*golpe | 1-70*45*490mm |
| Capacidad de llenado | |
| El combustible | 55L |
| El aceite del motor | 7.4L |
| aceite hidráUlico | 80L |
| Reductor de viaje | 2*0.6L |
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