Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Introducción de la bobina de aluminio
El aluminio duro de alta resistencia, que puede ser reforzado por el tratamiento térmico, tiene una plasticidad media en el estado de apagado y apagado, buena soldadura por puntos, y tiende a formar grietas intergranulares durante la soldadura por gas. La maquinabilidad de la aleación es buena después de la extinción y el endurecimiento en frío, y la maquinabilidad es baja después de la recocido: La resistencia a la corrosión no es alta. Los métodos de tratamiento de oxidación anódica y pintura o recubrimiento de aluminio en la superficie se utilizan a menudo para mejorar su resistencia a la corrosión.
La placa de aluminio es un material estructural importante para las aeronaves, y se utiliza principalmente en fuselaje, piel de ala, tanque de aceite, etc. al utilizar materiales compuestos de aluminio, la densidad de la piel exterior de las aeronaves puede reducirse en un 5%-7%. Como resultado, el peso total puede reducirse en un 10% y, por lo tanto, la eficiencia del combustible aumenta. Además, el 7% puede ser aumentado en rigidez del material utilizando aluminio. Debido a la excelente resistencia a la corrosión, la resistencia a la fatiga y la tolerancia a daños de la aleación de alunimium, el período de inspección puede ampliarse y, por lo tanto, disminuir el coste de mantenimiento.
Representar
Descripción
| Grosor | 0,1-400mm, etc. | Longitud | 100-12000mm, o como su requerimiento | |||||
| Anchura | 20-3000mm, o como su requerimiento | Estándar | ASTM,AISI,JIS,GB, DIN,EN | |||||
| Certificación | ISO, CE | |||||||
| Acabado superficial | Molinillo,brillante,pulido, línea de cabello,cepillo,arena Blast,a cuadros,en relieve,grabado,etc | |||||||
| Grado |
Serie 1000: 1050 1060 1070 1100 1200 1235 etc. Serie 3000: 3003 3004 3005 3104 3105 3A21 etc.. Serie 5000: 5005 5052 5083 5086 5154 5182 5251 5754 etc. Serie 6000: 6005,6009,6010,6061,6063,6082,6201,6262,6463 etc. Serie 7000: 7050 7475 7075 etc. |
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| Temperatura | H12,H14,H16,H18,H20,H22,H24,H26,H28,H32,H36,H38,HO,H111,H112,H114,H116,H118,H321. | |||||||
| Condiciones de pago | T/T, L/C a la vista | Puerto de carga | Cualquier puerto en China | |||||
| Embalaje | embalaje estándar de exportación (interior:papel impermeable,exterior:acero cubierto con tiras y palets) | |||||||
| Tamaño del contenedor |
20ft GP:5898mm(longitud)x2352mm(anchura)x2393mm(altura) 40ft GP:12032mm(longitud)x2352mm(anchura)x2393mm(altura) 40ft HC:12032mm(longitud)x2352mm(anchura)x2698mm(altura) |
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Propiedades mecánicas
| Producto | Resistencia a la tracción σb (MPa) | Límite elástico σ0.2 (MPa) | Elongación Δ5 (%) | Dureza (HB) |
| 2A11-T4 | 370 | 215 | 12 | 120 |
| 2A12-T4 | 425 | 275 | 12 | 120 |
| 2A14-T4 | 440 | 280 | 10 | 120 |
| 2024-T4 | 425 | 275 | 14 | 120 |
| 2017-T4 | 390 | 245 | 13 | 115 |
| LY12-T4 | 425 | 275 | 12 | 120 |
| Producto | Si | Fe | Cu | MN | Mg | CR | Zn | TI | Ni | Otros | |
| 2A11 | 0,70 | 0,70 | 3,8-4,8 | 0,4-0,8 | 0,4-0,8 | / | 0,30 | 0,15 | 0,10 | Individual | Total |
| 0,05 | 0,1 | ||||||||||
| 2A12 | 0,50 | 0,50 | 3,8-4,9 | 0,3-0,9 | 1,2-1,8 | / | 0,30 | 0,15 | / | 0,03 | / |
| 2A14 | 0,6-1,2 | 0,70 | 3,9-4,8 | 0,4-1,0 | 0,4-0,8 | / | 0,30 | 0,15 | 0,10 | 0,05 | 0,15 |
| 2024 | 0,50 | 0,50 | 3,8-4,9 | 0,3-0,9 | 1,2-1,8 | 0,10 | 0,25 | 0,15 | / | 0,05 | 0,15 |
| 2017 | 0,2-0,8 | 0,70 | 3,5-4,5 | 0,4-1,0 | 0,4-0,8 | 0,10 | 0,25 | 0,15 | / | 0,05 | 0,15 |
| LY12 | 0,50 | 0,50 | 3,8-4,9 | 0,3-0,9 | 1,2-1,8 | / | 0,30 | 0,15 | / | 0,05 | 0,15 |
Aplicación
Moldes, piezas de precisión, grandes bastidores, puentes, grandes conchas, componentes de la carretilla, etc.
Se utiliza para fundición de aleación de piezas estructurales como panel de pared de aviones, viga delantera, junta, puntal y tren de aterrizaje, instrumento de belleza, carcasa de portátil, etc.
Embalaje
Fábrica
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