1100m3 Dragas de succión por arrastre (TSHD) con clase CCS

Detalles de Producto
Personalización: Disponible
Tipo: dredador de succión de cola
Tipo de energía: Gasóleo
Envío & Política
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Personalización desde diseños
El proveedor proporciona servicios de personalización basados en el diseño.
Certificación de Producto
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Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
TSHD
Tipo Ciclón
Hidrociclón
Tipo de ranura
CTS
Personalizado
Personalizado
Condición
Usado
Garantía
12 meses
Servicio postventa
servicio en línea
loa
63.00m
lbp
60.90m
amplitud
11.60m
profundidad
4.80m
borrador diseñado
4.07m
Paquete de Transporte
embalaje estándar de exportación digno de mar
Especificación
1100m3
Marca Comercial
toque electrónico
Origen
China

Descripción de Producto

Descripción del producto

1100m3 Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD) with CCS Class
 

Un  remolcador de ventosa ( TSHD) es un tipo de barco capaz de mantener vías navegables, profundizar los canales marítimos que están amenazados de ensilarse, construir nuevas tierras en otras partes o sustituir la arena erosionada por tormentas o acción de olas en las playas. Esto es posible gracias a las bombas y motores grandes y potentes capaces de aspirar arena, arcilla, limo y grava.[2]

Funcionamiento

Propiedades

Un remolcador de tolva de succión de arrastre es autocargable/descargador y a veces equipado con  un sistema de descarga presurizado.

Cargando

Desde el lado del barco uno o dos tubos de succión descienden hasta el fondo del lecho marino. En el extremo de la tubería se conecta un llamado cabezal de arrastre. Esta cabeza es comparable a una gran aspiradora y se remolca a lo largo del fondo marino. En la cabeza hay boquillas conectadas a una instalación de agua a alta presión que son capaces de aflojar el material en el fondo marino. Debido a la presión más baja en la tubería, el material será aspirado hacia adentro y descargado en la tolva.

El buque siempre debe tener una velocidad positiva sobre el suelo. Es posible regular la densidad de la sustancia succionada. Si la cabeza se baja, más material será aspirado, pero esto puede dañar la instalación porque el material puede quedar atascado dentro de las tuberías. Una vez que la mezcla se carga dentro de la tolva, la sustancia se hundirá y el agua se descarga sobre la superficie, ahorrando espacio de almacenamiento. Un dragado de la tolva de succión de arrastre puede aspirar sólo sustancia relativamente suelta porque los dientes de acero no son tan grandes. Las sustancias más duras como la roca o la roca a base de hierro deben ser destruidas por un cortador.

Dar de alta

Hay varias maneras de descargar un TSHD. La forma más común es el vertido del material.

  • Descarga - esto se hace simplemente abriendo las puertas que cierran la tolva. Una vez abierta la sustancia simplemente caerá al fondo marino debido a la gravedad. La tolva nunca estará completamente vacía porque siempre habrá residuos y agua en el interior.
  • Presión - las bombas de alta presión bombean agua dentro de la tolva para aflojar o incluso licuar la sustancia, que puede ser bombeada a través de mangueras largas a grandes distancias (f.i. ashore)
  • Rainbowing - este es el mismo principio que presionar, pero en lugar de transportar la sustancia simplemente será soplado. Esto se utiliza a menudo para crear la tierra.
  • Grúa - siempre es posible descargar la carga con una grúa, pero este proceso será un proceso que requiere mucho tiempo.

Equipo

Un remolcador de tolva de succión de arrastre está equipado con el siguiente equipo:

  • Uno o más  tubos de succión que se extienden hacia atrás
  • Una o más  bombas de dragado para crear una presión para aspirar la sustancia en la tolva
  • Tubos de transporte para transportar la sustancia desde las tuberías a. la tolva
  •  Un desbordamiento para descargar el agua redundante sobre el agua
  • Instalación de desgasificación para extraer cualquier posible gas de la sustancia para reducir el daño y aumentar la fluidez
  • Casquillo giratorio de draga, permite una rotación radial en ambas direcciones

Funciones

Se   utiliza principalmente un buque de dragado y, en particular, un TSHD para

  • Mantener la profundidad de un puerto, canal o canal.
  • Entrega constante de arena para la recuperación de tierras o la alimentación de la playa.
Estructura TSHD

1100m3 Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD) with CCS Class

1. Draghead 2. Tubo de aspiración 3. Gantry
4. Compensador de oleaje 5. Bomba a bordo 6. Bomba sumergida
7. Manguera de a bordo 8. Válvula de draga 9. A bordo del oleoducto
10. Puerta inferior 11. Desbordamiento 12. Acoplamiento de arco
 
Fotos detalladas

1100m3 Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD) with CCS Class
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Nuestro astillero

1100m3 Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD) with CCS Class
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1100m3 Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD) with CCS Class

Servicio posventa

Piezas de repuesto:
*hay piezas de repuesto de soporte en stock.
* le ofrecemos una forma conveniente de pedir piezas. Usted puede simplemente seleccionar las piezas que usted necesita de acuerdo a sus especificaciones y hacer que las entreguen directamente a su sitio.
*pieza de repuesto gratuita en el primer año y más tarde precio de coste y servicios.

Instalación y puesta en marcha:
* después de la entrega enviamos a dos ingenieros experimentados que guiarán la instalación y entrenarán a los trabajadores locales. 24/7 soporte técnico en espera.  
*tenemos oficinas y agentes en algunos países y estamos listos para proporcionarle soluciones.

Mantenimiento y asistencia:
*12 meses de garantía de fabricación en todas las piezas de componentes nuevos instalados.
*12 meses de garantía en el motor.
*12 meses de garantía en el casco y todas las piezas fabricadas.
* en el caso de que nuestros clientes dragado experiencia poco especializada o fallo mecánico o sólo necesitan resolver un problema menor, los ingenieros de HICL están disponibles en los servicios del cliente, todos dragado de HICL, siempre hay ingenieros para la instalación y la formación si los clientes lo necesitan. Antes de la fábrica de dragado, se probará en nuestro sitio de lanzamiento para el rendimiento y la seguridad como en el lugar de trabajo.

Formación:
* los servicios E-TOUCH ofrecen formación y experiencia que pueden ayudarle a asegurarse de que todo el personal está funcionando de la forma más segura posible.
*los productos que se indican a continuación le ayudarán a enseñar a las personas de todos los niveles de su operación cómo operar de forma segura y cómo comunicarse de forma clara, efectiva y abierta sobre cualquier posible preocupación de seguridad.
* a medida que la tecnología continúa mejorando nuestro mundo, HICL está constantemente desarrollando y refinando tecnologías avanzadas. Estos productos, junto con el amplio programa de formación que se ofrece, proporcionan todo lo que necesita para maximizar el rendimiento de su equipo, reducir el costoso tiempo de inactividad, aumentar el retorno de la inversión, mejorar la seguridad en su lugar de trabajo, mejorar el rendimiento del operador y mucho más.

Embalaje y envío

1100m3 Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD) with CCS Class

PREGUNTAS FRECUENTES

Edificio de Dredger y Ship

1, Compra de material
*Comprobando la Licencia de Negocio y el Certificado de Registro de proveedores.

*usando pinzas para probar el espesor de la chapa de acero.

*usando el esclerómetro para probar la dureza de la placa de acero.

2, soldadura de pontones
*usar el detector de fallos de soldadura para inspeccionar la calidad de la soldadura.

3, montaje de equipos
*todos los equipos del soñador deben ser de Marca conocida incluyendo motor Cummins, Siemens PLC, Japón Yuken bloque de válvulas hidráulicas.

*utilizando tres diales para ajustar la concentricidad del motor, la caja de cambios y la bomba.

* todas las líneas eléctricas son de tipo cableado oculto.

* todos los tubos hidráulicos son picoados tres veces.


4, Dredger Pintura
* todas las piezas de construcción de la Dredger E-TOUCH son de placa de chorro de inyección con imprimación de taller. Draga después de la construcción y montaje todas las superficies oxidadas, puntos de soldadura y imprimación de taller dañada se limpiarán y revestirán con imprimación.

* la pintura de las piezas de la máquina, fácilmente suministrado por terceros será limpiada y retocada en el color original.  

*Esquema de colores según la especificación del propietario.


5, Prueba de no carga
* todos los equipos principales, incluyendo motor, caja de engranajes, bomba, sistema hidráulico.
* sistema eléctrico, se prueban por lo menos 2 horas en la fábrica.
*todos los proveedores de las piezas principales deben estar en el lugar para resolver cualquier problema.

6, Desmontaje y embalaje
*todas las piezas están marcadas antes de bajarse.
*todas las piezas pequeñas se colocan en la caja de embalaje con una lista de embalaje.
* todas las bombas hidráulicas y juntas de tuberías están embaladas por envoltura de plástico.
* cada parte ( no importa cuán pequeña sea ) está registrada en la lista de embalaje.

7, entrega
* todas las partes grandes están fijadas en los contenedores por cables,
* antes de la entrega, todas las personas a cargo deben firmar y asegurarse de que todos los equipos están en buen estado.

El sitio de lanzamiento de Dredger está disponible en nuestro astillero
Para garantizar el buen rendimiento y la seguridad de nuestra cortadora de succión de draga, todos nuestros productos se probarán en el lugar de lanzamiento antes de la fábrica, se prueban como la máquina que trabaja en el lugar de trabajo del cliente. El rendimiento y la seguridad se probarán y registrarán en el proceso de prueba. Por lo general, el comprador también puede supervisar el proceso de prueba antes de desmantelar el draga.

A. preparación del trabajo antes de la prueba de Dredger
1) los clientes serán invitados a ver la prueba de dragado, la radio y las imágenes se enviará por correo electrónico a los compradores.
2) cada pieza y conexión de la draga debe ser verificada estrictamente antes de la prueba.
3) el aceite y el agua de refrigeración deben estar listos para la prueba de dragado.

B. Contenido de la prueba de Dredger
1). Se debe comprobar el estado de trabajo de la conexión eléctrica de la draga .
2). Bomba de emergencia para comprobar las condiciones de funcionamiento del sistema de control hidráulico,
3). Se debe comprobar la velocidad y la potencia del motor diésel
4). La bomba de dragado se probará y girará a diferente velocidad con agua fresca. 5). Para comprobar el funcionamiento de varias máquinas y valores hidráulicos, se abrirá la bomba hidráulica principal y se comprobará el rendimiento de la carga del sistema hidráulico.

C. después de la prueba
1). Todas las prestaciones y pruebas de equipos registradas se imprimirán como informe para referencia de los clientes.
2). después de la prueba, todo el trabajo sobre el desmontaje del dragado debe estar preparado y dejar al cliente saber cuándo y qué hora hará la entrega.

 

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