Introducción básica
Nuestra empresa cuenta con un sistema de gestión perfecto, equipos de producción avanzados, equipos de pruebas completos y más de 130 profesionales y técnicos. Ha aprobado el sistema de gestión de la calidad GJB9001B, el sistema de gestión ambiental GB/T24001 y la certificación del sistema de gestión de la seguridad y la salud ocupacional GB/T28001. Cuenta con máquina de molienda Misacamis, centro de mecanizado horizontal, centro de mecanizado vertical, torno CNC, máquina universal de prueba de materiales, instrumento de verificación de indicador de dial, banco de pruebas profesional de transmisión hidráulica de alta potencia y otros equipos de producción y pruebas importantes, con el nivel de medición de tres.
La transmisión hidráulica de nuestra empresa es un dispositivo de transmisión principal adecuado para la transmisión de potencia de diversos equipos especiales, que se utiliza ampliamente en la explotación de campos de petróleo y gas, maquinaria de ingeniería, vehículos especiales militares, transporte ferroviario, etc. su gama de potencia es de 200~3300 caballos de fuerza. Hay once series de productos de cientos de modelos, como POR, MA, se, DB, ME, DM, etc. el convertidor de par hidráulico integrado centrípeta se utiliza como componente hidráulico, y la transmisión planetaria se utiliza como componente de transmisión mecánica. Tiene un sistema de control hidráulico perfecto y sistema de bloqueo automático Pitot. Sus modos de cambio de marchas incluyen: Cambio de marchas hidráulico neumático manual, cambio de marchas electrohidráulico y cambio de marchas automático.
Ventajas:
1.corto plazo de entrega, 3 meses como máximo según las necesidades técnicas de los clientes y el resultado de la correspondencia técnica;
2.se adoptan los modos de cambio electrónico y automático para reducir el impacto del cambio y proteger las marchas de los daños;
3.la caja de engranajes es personalizada y diseñada de acuerdo con las condiciones de trabajo domésticas, hábitos de uso y puntos de dolor existentes.
4.se utilizan cojinetes cónicos, con gran capacidad de rodamiento y alta fiabilidad. Vida útil más larga.
5.todos los embragues de engranajes están diseñados con mejoras específicas, aumentando el diámetro de la placa de fricción y el engranaje, y aumentando el módulo de engranajes.
6.la estructura del embrague se ha mejorado para reducir la quema de placas de fricción causadas por un control impreciso del tiempo de acoplamiento de dos embragues durante el cambio
Especificaciones técnicas principales
Presentación de imágenes:
Proveedor Auditado 
