Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
| Unidad estándar | Neumáticos estándar |
| Dimensiones principales | Tamaño de neumático 17,5 x 25, 20 TELAS L5S |
| Longitud total 8 607 mm | Escriba Bridgestone |
| Anchura sin cucharón 2 159 mm | Presión de aire, delantera 551 kPa (5,51 bar) (80 psi) |
| Anchura máxima 2 159 mm | Presión de aire, trasera 551 kPa (5,51 bar) (80 psi) |
| Altura con seguridad canopy2 057 mm | Sistema hidráulico de la dirección |
| Pesos | Dirección asistida hidráulica completa, articulada en el centro con dos |
| Peso de funcionamiento 17 237 kg | cilindros de dirección de doble acción, sistema de centro abierto con un |
| Peso total cargado 23 814 kg | bomba de engranajes. Equipado con palanca de control accionada por piloto. |
| Pesos del eje sin carga | Radio de giro (con cucharón estándar): |
| eje delantero 6 895 kg | Interior derecho 2897 mm |
| eje trasero 10 342 kg | exterior 5700 mm |
| Pesos de eje con carga | Ángulo de giro 40,0° |
| eje delantero 16 620 kg | Componentes principales del sistema de dirección: |
| eje trasero 7 194 kg | Bomba hidráulica bomba de engranajes |
| Capacidades | Válvula de control accionada por piloto |
| Capacidad de corte | Cilindros de dirección 3,5" de diámetro interior x 2,0" de varilla |
| Fuerza de arranque, elevación | Ajustes de presión: |
| Fuerza de arranque, inclinación | Descarga principal 17,2 MPa |
| Carga límite de equilibrio | Válvulas de descarga de puerto 18,6 MPa |
| Cubos | Sistema hidráulico del cucharón |
| 6 577 kg | Sistema hidráulico de centro abierto completo con una bomba de engranajes. |
| 76 kN | Equipado con palanca de control accionada por piloto, dos elevadores |
| 79 kN (8 074 kg) | cilindros y un cilindro de descarga. |
| 18 915 kg | Componentes principales: |
| 2,3 - 3,0 m³ | Cilindros de elevación 6,5" de diámetro interior x 3,0" de varilla |
| Tiempos de movimiento del cucharón | Cilindro de descarga de 6,5" de diámetro interior x 3,0" de varilla |
| Tiempo de elevación 6,5 seg | Bomba hidráulica bomba de engranajes |
| Tiempo de descenso 4,3 seg | Válvula de control accionada por piloto |
| Tiempo de vuelco 4,3 seg | Ajustes de presión: |
| La conducción se acelera hacia delante y hacia atrás | Descarga principal 16,5 MPa |
| engranaje 1st 3,0 km/h. | Descarga de cucharón 5,5 MPa |
| engranaje 2nd 6,4 km/h. | El cucharón se revoltee 17,2 MPa |
| engranaje 3rd 10,9 km/h. | Los brazos de elevación suben/bajan 17,2 MPa |
| engranaje 4th 18,0 km/h. | Control piloto 3,1 MPa |
| Marco | Capacidad del tanque de aceite hidráulico. 303 l |
| Construcción de cajas de acero soldadas en el bastidor trasero y delantero | Frenos estándar |
| Material GB Q420C | Los frenos de servicio se aplican por resorte / se liberan hidráulicamente, |
| Construcción de caja de acero soldado con bisagra central | frenos multidisco refrigerados por líquido en todas las ruedas, con dos independientes |
| con esférico de acero endurecido | circuitos para los ejes delantero y trasero. Frenos de servicio |
| rodamientos | también funcionan como freno de emergencia, cuando la emergencia |
| Material Q460 | el botón de freno está activado. |
| Los tanques están soldados al bastidor. | Componentes principales del sistema de frenos: |
| Motor estándar | Acumulador de presión tipo pistón con válvula de carga |
| Tipo AC induction' tipo TEAO, 3 | Válvula del pedal de freno modulada |
| fase | Equipo eléctrico |
| Potencia 94 kW (125hp) | Alternador 24 V 60 A mín |
| Tensión 600 V. | Baterías 2 x 12 V, 950 CCA |
| Frecuencia 60 Hz | Conducción y trabajo lights4pcs delantera, 4pcs trasera |
| Velocidad 1750 rpm | Manuales estándar (cliente) |
| Aislamiento clase F | 3 pc piezas de repuesto manualesInglés |
| Convertidor estándar | 3 Manual del operador en inglés |
| Clark C 273, parada solidaRatio de par de la calada : 1,82:1 | 3 Manual de servicio en inglés |
| Relación de desplazamiento : 1,29:1 | Manuales estándar ( área de mercado) |
| Transmisión | 1 pc piezas de repuesto manualesInglés |
| Clark R32421 4 velocidades de avance y retroceso | 1 Manual del operador en inglés |
| con modulación | 1 Manual de servicio en inglés |
| Ejes estándar | |
| Eje delantero Clark 16D2149, diferencial sin centrifugado, | |
| fijo | |
| Diferencial estándar Clark 16D2149 del eje trasero , | |
| oscilación ±10° |
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