| Tipo: | vehículo de servicio subterráneo |
|---|---|
| Estructura: | cass + cuerpo de trabajo |
| Material: | Acero Inoxidable |
| Característica de materiales: | Resistente al Calor |
| Certificación: | ISO9001: 2000 |
| El Ahorro De Energía: | Ahorro de Energía |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
Vehículo utilitario de METRO - Depósito de lubricante para la aplicación de minería subterránea
La especificación |
El depósito de combustible |
| El motor F6L914 | El volumen de 112L |
| Air-Cooled | |
| 112 Kw/2300 rpm II aprobó de neumáticos | sistema hidráulico |
| Sistema de bomba de caudal fijo: Bar L/min/2200rpm |
|
| El sistema de escape | La capacidad del tanque hidráulico |
| Purificador de gases de escape catalizador y el silenciador | La filtración de aceite de retorno 10μm |
| Indicación del nivel de temperatura, filtración, | |
| Tranmssion | |
| C273+R32000 cambio de alimentación de la serie del grupo impulsor de la bomba de 3 velocidades hacia adelante Y retroceso de 4 ruedas |
Sistema eléctrico de 24 VCC |
| Potente opcional: C270+R32000 Serie | Expuestos los componentes son la norma IP 65 mín. |
| El eje | De plomo ácido de batería 2X115Ah |
| Tipo de planetario Dana 113 Fin de carga fija del eje El eje de XCMG o China o en LiuZhou ZF |
Alternador 100A. |
| El ángulo de oscilación del eje +/- 10° |
La conducción de la luz halógena (4+2) 70W |
| Luz de trabajo (2 +2) de 70 KW | |
| El neumático | LED indicador de luz y de frenado de estacionamiento |
| 12.00-20 20 TL /14.00-24 24 TL | Luces de posición LED de color ámbar |
| Marcha atrás del lado de la luz halógena de 70KW | |
| El rendimiento | Baliza giratoria, ámbar |
| 1ª 6km/h |
El mazo de cables ( Auto extiguishing )con cables estañados Y los conductos hermético |
| 2º 12km/h |
|
| 3º 25km/h |
Cabina |
| Max esfuerzos administrativos 132 KN |
Hombre 2 Cabina FOPS /homologación FOPS |
| La velocidad máxima de 1:7 túnel inclinado 9km/h |
Suspensión neumática del asiento del conductor. |
| Curva de rendimiento: | Asiento con cinturón de regazo retráctil |
| Convenio como vehículo de transmisión automática | |
| Los frenos | Panel incluyen: diseño Customerized |
| Freno de servicio: propulsado hidráulicamente de aceite de doble circuito Sumergir en ambos ejes freno multidisco |
Pedal de Mico y William ubicación del pedal como Auto |
| Seguridad/freno de estacionamiento: Muelle de liberación hidráulicamente frenos tipo de fallos. Posible prueba de frenos Desde la cabina |
Horas de operación |
| El nivel de combustible | |
| La dirección | Indicador de temperatura de la transmisión |
| La dirección hidráulicos del bastidor | Indicador de temperatura del agua de refrigeración |
| Tipo de piloto Orbitrol | |
| El ángulo de articulación: +/- 40° | Sistema de engrase |
| Conexiones de engrase centralizado para los transportistas | |
| Otros opcionales. | |
| Sistema de supresión de incendios sistema de Ansul | |
| El gato de la pierna en el extremo de carga con el extremo del motor. | |
| Cabina con aire acondicionado |
Disponible accesorio montado sobre chasis universal |
Motor: refrigerado por líquido Comminus QSB4.5 Turbo o cualquier compactar el diseño de motores para MSHA La norma. |
| Un. Plataformas elevadoras ( tubo HIDRO GATO o titlting ). | |
| B. Grúa 12Knm para levantar, Rig grúa | |
| C. Tenazas para grúa | |
| D. de seguridad deslizante Techo ( regulable en altura ). | |
| E.depósito de lubricante (máximo de 7 tipos de lubricación) | |
| F. Portador de la minera |
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