1m3 / Scooptram subterráneo / Cargador con motor diesel para Minería

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Proceso de dar un título: ISO
• Condición: Nuevo
• Carga nominal: 1-3T
• Transmisión: Hidráulico
• No. de Modelo.: TL203N
• Cargar y modo de descarga: volcado trasera
• Modo de caminar: ruedas
• Tipo: Cargador de tamaño mediano
• peso: 10700kg
• Max Dump Force: 102kn
• Max Traction Force /: 104kn
• capacidad del cucharón: 1,73 m3
• Paquete de Transporte: Standard Package
• Especificación: as request
• Marca Comercial: TMG
• Origen: China
• Código del HS: 84293090
• Capacidad de Producción: 200 Units/Year

Descripción de Producto

 

Descripción del producto

Cargadora TMG con motor diésel para minería
TL203N

Nuestro LHD eléctrico tiene las características de una estructura compacta, funcionamiento conveniente, sin contaminación de gases residuales, bajo consumo de energía, bajo ruido, bajo costo de operación, y alta eficiencia de producción. Es un nuevo tipo de equipo para la alta eficiencia y la conservación de energía en las minas subterráneas. El dispositivo de bloqueo de la correa de la bisagra central hace que el equipo sea más seguro y fiable durante el mantenimiento.  

Parámetros del producto

Motor
Marca	F6L914G /BF4M1013EC /BF4M2012   / DEUTZ / ALEMANIA (Cummins opcional QSB4,5 / 55 kW ) Perkins (Caterpillar ) 1104
Combustible	Diésel
Refrigeración	Refrigerado por aire
Cilindro CANT	6
Ciclo de trabajo	4
Potencia nominal	52 kW a 2300 rpm
Peso (con  combustible)	815kg
Nivel  II,  inyección directa, según   SAE  J1995, el valor nominal representa el rendimiento general.
Tren de mando
Convertidor de par	REEMPLAZO DE DANA  C270   ( XCMG YJ315)
Transmisión	RT20324 reemplazo T1130
Eje	Meritor / NO - EJE planetario rígido DE GIRO
Engranaje  1	0 - 2,4 km/h.
Engranaje  2	0 -7,5 km/h.
Engranaje  3	0 - 22,4 km/h.
Servotransmarcha ,  control de cambio de marchas mecánico, 3 avance 3 reversos
Sistema de frenos
Freno de servicio  igual  que   el freno de estacionamiento  como  Posi-stop    sistema de refrigeración no forzada @ SAHR freno aplicado en   el buje  como  MSAH  Fail-safe  Standard.
Neumático
Tipo	Neumático de banda de rodadura suave, resistente a cortes, sin  tubo
Neumático estándar	10,00 / 24 - 24 TL ( sólido 10.00~20 )
Llanta	8,5 - 24
Presión de carga	Delantero 600kPa / trasero 600kPa
El neumático  debe  cumplir  con TKPH/TMPH,  banda de rodadura externa, ingrediente, presión de carga, capas de malla, etc.
Marco
3D  modelado,    placa de acero de alta resistencia  garantiza    un bastidor firme. La   pluma de tipo placa  tiene   una gran rigidez  y  resistencia. Similar a  Hardox  500 labio y    hoja de cubo  le dan     una vida más larga. El  vehículo  es  central - articulado, tiene    un radio de giro más pequeño.  El bastidor de oscilación   se añade  al   bastidor trasero  para  permitir  cuatro  ruedas  en  el suelo  todo   el tiempo, mejorando   la fuerza de tracción  y  la fuerza de empuje.
Material de la placa	Estándar  Q345B       opcional  Q420 o    Super frío área  AS Q460C  para  Sudáfrica . Nota:  El material Q420 y Q460  no es  fácil   de soldar , ya  que el Q345B      de SSAB o BIS aliado  es Disponible    también de acuerdo    con el requisito  del  Cliente
Grosor de la placa principal  del   bastidor delantero	50mm
Grosor de la placa principal    del lado de la pluma	35mm
Grosor del labio del cucharón	30mm
Volumen de combustible
Volumen de aceite hidráulico	100L
Volumen de diésel	80L
Sistema hidráulico
Sistema de dirección
Válvula de control piloto	XDF-2H  no 11346 HydroNeed Japón
Bomba de aceite de la dirección	2CBF 31.5/10  Bombas comerciales  de  Parker  China
Válvula de dirección	DL 20 - 20 / 160 L/min,13,8Mpa  HydroNeed  Japón
Sistema de frenos
Válvula de carga	6,2Mpa 2/10L (acumulador)
Válvula de frenado	10,3Mpa  Mico
Bomba de aceite de frenos	Igual  que   la bomba de dirección
Sistema hidráulico de la cuchara
Cilindro de elevación	Diámetro 125×505×60mm
Cilindro de dirección	Diámetro 90×344×45mm
Cilindro de descarga	Diámetro 150×406×90mm
Bomba de trabajo	2CB - FC31,5/16 - FL - X / 31,5 ml/r
Válvula principal	160 l/min
Válvula piloto	XDF-2 HydroNeed
Tiempos de movimiento del cucharón
Tiempo de elevación	6 s
Tiempo de descenso	3  s
Tiempo de vuelco	3  s
Sistema eléctrico
Batería	80A 2V
Faros  y contraluz	24V 50WX(2+2)
Luz de cabina	Igual  que  el faro
Generador	B.S.  28V/35A
Motor de arranque	B.S.  3,6KW/24V
Voltaje	24 V
Peso
Carga vacía (100% de combustible,  cucharón estándar,  neumático estándar)   distribución de carga del eje
Eje delantero	3500 Kg
Eje trasero	5500 Kg
Peso  en  carga vacía	9000 Kg
Carga completa
Eje delantero	5500 Kg
Eje trasero	5520 Kg
Peso	11020 Kg
Cubo
Estándar	SAE 1,5 yardas
2:1 apresados	1, 15m3
Altura máxima en elevación	3530  mm
Dimensión
Longitud	6010 mm
Anchura	1450mm
Altura (cabina)	2050 mm
Capacidad
Carga útil	3,2Ton
Habilidad de grado	≥20°
Fuerza de tracción máxima	104 kN
Altura de descarga	102 kN
Distancia al suelo	220 mm
Ángulo de oscilación	± 8°
Ángulo de salida mínimo	15°
Ancho de la rueda	1225 mm
Distancia entre ejes	2510 mm
Ángulo de dirección	± 40°
Radio de giro interior	2700 mm
Radio de giro exterior	5200mm

 

Fotos detalladas

 

Embalaje y envío

Perfil de la empresa

TMG es un equipo de minería sin tierra profesional, fabricante de equipos de ingeniería.nuestra base de producción está ubicada en Qingzhou, Shandong.

Nuestros productos incluyen: Equipos de minería subterránea sin tierra (cargadores subterráneos, camiones de minería subterránea, vehículos utilitarios, puentes de perforación, transmisión del sistema de transmisión, convertidor de par, eje); equipo de ingeniería ( palas de ruedas, retroexcavadoras, excavadoras, manipuladoras telescópicas, niveladoras, dúmperes articulados); sistema de transmisión (transmisión, convertidor de par, eje).
Además, como empresa orientada a la tecnología, también ofrecemos a los clientes soluciones que incluyen la personalización del sistema de transmisión, transformación de vehículos y contratación de proyectos, etc.

Nuestras ventajas

 

Tecnología avanzada: Más de 30 modelos de experiencia en el desarrollo de vehículos. Nuestro equipo de I+D cuenta con una rica experiencia en el desarrollo de la electrificación y la inteligentizatio de vehículos.  

Capacidad de producción: Tenemos nuestra fábrica e implementamos el sistema de gestión de producción ISO9001 para asegurar la calidad y estabilidad de nuestros equipos.  

Sistema de apoyo maduro: Con el apoyo   de y  SEM, nos especializamos en la producción de cargadores subterráneos, camiones de minería subterránea, vehículos utilitarios, palas de ruedas para minería, etc., para proporcionar soluciones personalizadas para clientes de todo el mundo.
 

Amplia experiencia en minería: Nuestra empresa ha estado comprometida en la industria minera durante muchos años y tiene una mejor comprensión de las necesidades reales de los clientes.  

PREGUNTAS FRECUENTES

1. P: ¿Qué tipo de condiciones de pago se pueden aceptar?
R: Normalmente podemos trabajar en T/T, y otros términos también son negociables.

2. P: ¿Qué términos de incoterms 2010 podemos trabajar?
R: Normalmente trabajamos en FOB, CFR, CIF y EXW.

3. P: ¿y el tiempo de entrega?
R: Depende del modelo, generalmente 2-6 meses después de recibir el depósito.

4. P: ¿Qué pasa con el tiempo de garantía?
R: 12 meses después del envío, o dentro de las 2000 horas de operación del equipo, podemos proporcionar el servicio de reparación gratuito.

5. P: ¿Qué hay de la cantidad mínima de pedidos?
R: El MOQ es 1 .

6. P: ¿podría pegar las marcas de los clientes en los productos?
R: Damos una cálida bienvenida a los pedidos OEM.