Sinotruk HOWO 2019 Año Nuevo Heavy Duty 10 Wheeler, Jefe de remolque 6X4 420CV HOWO Tractor Truck

• Transmission Type: manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 21-30t
• Emission Standard: 2 euros
• Drive Wheel: 6×4
• Seats: ≤5
• No. de Modelo.: Howo tractor truck
• Horsepower: 351-450hp
• Engine Capacity: 4-6L
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Radial
• Condition: New
• tamaño: 6800 x 2490 x 3668 mm
• capacidad de carga: 21-30tons
• motor: 290-420hp
• emisión: 2 euros
• eje delantero: hf9
• eje trasero: hc16
• transmisión: manual
• moq: 1
• tiempo de entrega: 30 días
• paquetes: desnudo
• Paquete de Transporte: Nude, Polished with Waxing Before Shipped
• Especificación: CE SGS BV
• Marca Comercial: SINOTRUK-HOWO
• Origen: Shandong, China
• Código del HS: 84129090
• Capacidad de Producción: 20000units/Year

Descripción de Producto

Sinotruck Howo 336 371 420 cv Tractor Jefe 6X4 6x2 de 10 Ruedas Tractor Truck en venta
Forma de contacto:
Attn: Alice
Tel:   [phone]
 
                                                                                  -descripción de producto.





Parámetros técnicos:
 

Modelo de carretilla			2017 China HOWO Cabeza a la venta de camiones pesados
La cota(Lx W  XH)(mm)			6800x2490x3668mm
Ángulo de aproximación y salida(° ángulo)			16/70
Pendiente(delantero/trasero) (mm)			1500/700, 725
La base de la rueda (mm)			3200+1350+1400, 3225
La velocidad máxima (km/h)			102
Reducir peso(kg)			11930
La carga de peso(kg)			30000
El motor La tecnología (Steyr, fabricado en China)		El modelo	WD615, refrigerado por agua, cuatro trazos, 6 cilindros en línea con el agua de refrigeración Turboalimentado y intercooling, inyección directa
		Tipo de combustible	El gasóleo
		Caballos de fuerza	371cv
		Emisión	EURO2
Cisterna de combustible capacidad(L)			400
La transmisión	El modelo		HW19710
Sistema de frenos	El freno de servicio		Doble circuito de frenos de aire comprimido
	El freno de estacionamiento		La primavera de la energía,   Aire comprimido que operan en las ruedas traseras
Sistema de dirección	El modelo		ZF8118
El eje delantero	HF9   ( La dirección con el doble T-haz sección transversal de la capacidad de carga: 9.000 kg. )
El eje trasero	La HC16   ( Pulsa la caja del eje central, doble reducción   Con bloqueos de diferencial entre ejes y ruedas).
El color	Rojo.
El neumático	1200R20    11fotos
La mangueta	90#
Sistema eléctrico	Batería			2X12V/165Ah
	Alternador			28V-1500kw
	El motor de arranque			7, 5 kw/24V
Cabina	HOWO76 de la cabina, (uno  para dormir, con aire acondicionado)

Más vista de la cabeza del tractor



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                                                                                  -El embalaje y  Envío.



 

                                                                                                    -Nuestros Servicios.

 

•   Responder su consulta en 12 horas de trabajo.
•   El personal experimentado contestar todas sus preguntas.
•   Diseño del cliente está disponible para determinados productos (OEM).
•   Piezas de repuesto para todo tipo de maquinaria de motor con un precio razonable.
• Diferentes tipos de semi remolque puede suministrarse con precio competitivo.

También suministramos piezas de repuesto original (OEM, y el reemplazo) para todos los tipos de camiones y remolques    
Y de buena calidad para asegurar los camiones y remolques están en buenas condiciones de trabajo.


                                                                                                                                              -Información de la empresa.



                                                                                                                  SINOTRUCK HOWO SALES CO., LTD

SINOTRUCK HOWO Sales Co., Ltd. Está situado en la ciudad de Jinan, Provincia de Shandong, P. R. China. Es la cuna y
Base de producción líder de la industria de camiones pesados en China. Es famoso para el desarrollo y fabricación
SINOTRUK camiones HOWO tractor, volquetes y camiones cisterna de combustible, camión mezclador de concreto, la pulverización de agua camiones...

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